MetroRail laka željeznica u Austinu, TX

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

Mnogi posjetitelji Austina iznenađeni su kad saznaju koliko je ograničen Austinov Capital MetroRail sustav. Sastoji se od samo jedne rute od 32 milje koja počinje u Leanderu, nekoliko milja sjeverozapadno od Austina, a završava u centru grada. Budući da je namijenjen putnicima na posao, obično nema mnogo dostupnih ruta za kasno u noć i vikend. Međutim, tijekom velikih događaja kao što su SXSW i Austin City Limits Music Festival, raspored se proširuje kako bi se zadovoljila povećana potražnja.

Vlak je čist, udoban i obično na vrijeme. Ako možete zaobići donekle ograničeni raspored Capital MetroRaila, to je jedan od najboljih načina za posjetitelje da se kreću Austinom. U kombinaciji sa autobusnim sustavom Capital Metro, možete stići gotovo bilo gdje u Austinu po pristupačnoj cijeni. Sustav autobusa također ima aplikaciju koja olakšava korištenje vašeg pametnog telefona za kupnju propusnica.

Poboljšanja sigurnosti

Od svibnja 2018. u tijeku su sigurnosna poboljšanja na crvenoj liniji za implementaciju nove tehnologije koju je naložila savezna vlada. Većina vozača ne smeta zbog neugodnosti jer tehnologija pozitivne kontrole vlaka (PTC) ima sposobnost spriječiti nesreće koje su se nedavno dogodile u sjeveroistočnom koridoru. Iako je većina promjena napravljena, još uvijek postoji višemjesečno razdoblje testiranjanaprijed.

Troškovi

Propusnicu možete kupiti online ili na bilo kojoj željezničkoj stanici. Cijena karte u jednom smjeru počinje od 3,50 USD, ali možete dobiti značajne popuste ako se planirate voziti vlakom nekoliko dana.

postaje i obližnje znamenitosti

Leander, 800 N. Hwy 183. Najsjevernija postaja nalazi se u stambenoj četvrti u blizini FM 2243. U blizini je parkirališta od 600 mjesta.

Lakeline, 13625 Lyndhurst Boulevard, Cedar Park. Stanica koju naširoko koriste zaposlenici Applied Materials, nalazi se u blizini četvrti Avery Ranch i trgovačkog centra Lakeline.

Howard, 3705 West Howard Lane. Smještena u blizini autoceste MoPac, Howard Station je prva postaja unutar granica grada Austina. Pripadajući parking ima 200 mjesta. Hospira, tvrtka za proizvodnju farmaceutskih i medicinskih proizvoda, jedan je od velikih poslodavaca na tom području. Najveće susjedstvo u blizini je Wells Branch.

Highland, 6420 1/2 Airport Boulevard. Bivšu zgradu Highland Mall-a, koja se nalazi nekoliko blokova od kolodvora, sada prvenstveno zauzima Austin Community College, što je čini popularnom stanicom za studente. Ured Teksaškog odjela javne sigurnosti također se nalazi u blizini MetroRail stanice.

MLK, Jr., 1719 Alexander Boulevard. Smještena nekoliko blokova istočno od kampusa Sveučilišta u Teksasu, ovu stanicu također naširoko koriste studenti i profesori. Također nije daleko od bejzbol stadiona Disch-Falk u UT-u.

Plaza S altillo, 412 Comal Street. Također u istočnom Austinu nalazi se postaja Plaza S altillou blizini mnogih najpopularnijih barova u tom području, kao što je The White Horse. To je samo nekoliko blokova udaljeno od 6. ulice za zabavu.

Downtown, 401 East 4th Street. Smješten blizu sjeverne strane masivnog kongresnog centra Austin, stanica je također unutar pješačke udaljenosti od većine centra Austina. U blizini je trgovačke četvrti 2nd Street i Warehouse Districta, u kojem se nalaze mnogi najpopularniji gay barovi u Austinu.

Budući planovi

Čini se da planovi za poboljšanje Austinova sustava lake željeznice dolaze i nestaju svakih nekoliko godina. Ali postoji barem jedan plan koji, čini se, dobiva na snazi. Linija bi išla od Republic Square Parka u centru grada preko South Congress Avenue, a zatim na jug sve do Slaughtera. Budući da postojeća linija ide na sjever do Cedar Parka, bilo bi logično da bi sljedeći korak bio ići na jug do dalekog juga Austina. Drugi dio plana predlaže liniju koja bi prolazila duž East Riversidea i na kraju išla sve do zračne luke na jugoistoku Austina. Također je predložena ruta istok-zapad duž East 7th i Lake Austin Boulevarda. Gradski čelnici željni su pronaći način za bolju koordinaciju željezničke i autobusne usluge. Zajednički problem za sve njih je "posljednja milja", udaljenost između nečijeg doma i željezničke ili autobusne stanice. Jedan pilot program uključuje ponudu besplatnih vožnji od kuća do autobusnih stanica pomoću Austinove neprofitne usluge dijeljenja vožnje, Ride Austin. Naravno, najjeftiniji predloženi željeznički plan koštao bi više od 1,5 milijardi dolara, tako da bi birači možda oklijevaliposvetite se tako ambicioznom projektu.