Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku, New Yorku u Vegasu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:25

Neobično je da hiperpodmetač (podmetač visine od oko 200 do 250 stopa) uključuje inverzije glavom preko pete. Big Apple Coaster pokazuje zašto. Kada podmetač krene u visoku brzinu, njegova pomalo gruba vožnja može biti zbunjujuća – osobito kada se putnici prebace naopačke. Za jahače koji su uhvaćeni u brzini, ovo je jedna njujorška minuta koja ne može završiti prerano.

Ljestvica uzbuđenja (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 6,5Brdo visokog dizanja, brza brzina, inverzije

Vrsta: hiperpodmetač sa čeličnom petljom

Visina (stope): 203

Najviši pad (stope): 144

Maks. brzina (mph): 67

Ova vožnja vas vodi u petlju

Postavka je nadrealna, u stilu Las Vegasa. Lažni horizont New Yorka duž slavnog Stripa u Sin Cityju, s njegovim Kipom slobode, Chryslerovom zgradom i drugim znamenitostima, istovremeno je očaravajući i uznemirujući – osobito s “Eiffelovim tornjem” koji se nazire odmah preko puta ulice. Crvena staza rolerkostera provlači se kroz maketu Manhattana i stvara priličan prizor na Las Vegas Boulevardu.

Bilo bi puno prikladnije izgraditi klasični bijeli drveni podmetač kao počast slavnom Cyclone na Coney Islandu (ili barem čelični podmetačnapravljen da izgleda kao woodie, kao što je Incredicoaster u Disney California Adventure). Dizajneri kockarnice, međutim, odlučili su se za hiperpodmetač s čeličnom petljom.

Umjesto da udvostruče zabavu, visine hiperpodmetača Velike jabuke i elementi inverzije u petlji međusobno se poništavaju - i uzrokuju bol pri pokretanju. Umjesto da bude napravljen za visinu i brzinu, podmetač se penje preko 200 stopa, ali (kako bi se prilagodio inverzijama?) spušta se samo 144 stope i postiže relativno slabu maksimalnu brzinu od 67 mph. Umjesto gracioznih inverzija većine podmetača s petljama, užasni zaokreti i zavoji u vožnji su gori od vožnje taksijem tijekom špice u središtu Manhattana.

Iskreno rečeno, s dodatkom novih vlakova početkom 2021., iskustvo vožnje se poboljšalo. Velika jabuka donijela je još bolnije iskustvo u prve 24 godine svog postojanja. Njegovi su originalni vlakovi pružali grubu vožnju od prvog dana, a činilo se da su s vremenom postajali još dosadniji. Konkretno, njegovi sigurnosni pojasevi preko ramena uključivali su velike podstavljene držače. Kad bi se vožnja stvarno počela kotrljati, bočne sile bi uzrokovale da se glave putnika ping-pong bodu na stranu poput ljudskih flipera; uši bi im stalno bile zatvorene zbog neoprostivih ograničenja.

U siječnju 2021., New York New York zamijenio je vlakove novim vlakovima iz Premier Ridesa. Iako nismo imali priliku isprobati Veliku jabuku s novim vlakovima, čini se da je konsenzus da je vožnja barem malo lakša. Značajno je da umjesto glomaznih držača preko ramena, novi Premier trenirauključiti fleksibilnije držače poput prsluka koji općenito ne zatvaraju uši jahača.

Palača za pražnjenje džepova

Kad smo već kod vožnje taksijem, vlakovi na podmornicama obojeni su taksi žutom bojom s kockastim crno-bijelim dizajnom. Međutim, doći do atrakcije je sve samo ne ekspresna vožnja. Utovarna stanica je unutar kasina, u stražnjem dijelu zgrade. U stara vremena, kada su kockarnice jednostavno željele privući i zadržati kockare u svojim palačama koje su praznile džepove, nudile su lidere gubitaka poput jeftinih švedskih stolova i strateški su ih postavljali da namame gladne jeftinoće pored trepćućih automata. Isto tako, da bi došli do podmetača, jahači moraju ploviti labirintom koji vijuga kroz većinu masivnog objekta.

Ali sada, kockarnice žele da sve bude profitno središte. New York, New York ima hrabrosti naplatiti 19 dolara za vožnju Manhattan Expressom (cijene 2021.). Za manje od dvostruko veći iznos, mogli biste provesti cijeli dan u nekim manjim zabavnim parkovima. Ako to nije dovoljno loše, kasino ne dopušta ručnu prtljagu i ne dopušta vozačima da odlažu stvari na stanicu (kao što većina parkova dopušta). Više košta najam ormarića. Za, hm, povoljnu cijenu od 35 dolara, gosti su mogli dobiti kartu za cjelodnevnu vožnju. Međutim, ne znamo zašto bi se itko želio ukrcati na ovu stvar više puta. Ako trebate popravak za uzbudljivu vožnju, možda biste željeli pogledati druge tobogane u Las Vegasu.

U 2018., New York New York dodao je virtualnu stvarnost podmetaču. Putnici imaju mogućnost navući VR naočale i doživjeti virtualno iskustvo u kojemjure vanzemaljca duž Las Vegasa. Vizualni prikazi su sinkronizirani s kretanjem podmetača. Prije nekoliko godina, Six Flags i drugi parkovi predstavili su koncept VR podmetača. Većina ih je od tada napustila modu. Bez obzira na to biraju li putnici VR ili ne, njihova vožnja Big Appleom i dalje bi bila teška.

Moramo priznati da je upečatljiv prizor podmetača koji kruži oko Lady Liberty, osobito noću. Naš savjet: preskočite vožnju i gledajte je sa Stripa besplatno.