Naučite kako opremiti i jedriti malu jedrilicu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

U ovoj lekciji naučit ćete kako opremiti malu jedrilicu za pripremu za plovidbu. Za referentne svrhe, Hunter 140 daysailer korišten je za ovaj vodič za učenje plovidbe. Prije nego počnete, možete se upoznati s različitim dijelovima jedrilice.

Instalirajte (ili provjerite) kormilo

Obično se kormilo male jedrilice poput ove uklanja nakon plovidbe kako bi se spriječilo habanje dok brod ostaje u vodi. Morate ga ponovno instalirati prije plovidbe ili ako je već na svom mjestu, provjerite je li čvrsto pričvršćen (sa opcionalnom sigurnosnom trakom koja ga učvršćuje za brod).

Na većini malih čamaca, vrh prednjeg ruba kormila ima pričvršćene igle (zvane igle) koje su umetnute prema dolje u okrugle prstenove (zvane gudgeons) pričvršćene za krmu. Ovo je poput poznatog "Umetnite karticu A u utor B". Iako se točna konfiguracija može razlikovati među različitim modelima plovila, obično je očito kako se kormilo postavlja na krmu kada držite kormilo pokraj krme.

Kormilo može, ali i ne mora imati već montirano kormilo. Sljedeća stranica pokazuje kako pričvrstiti kormilo na ovaj brod.

Pričvrstite (ili provjerite) rudu

Thekormilo je duga, tanka kormilarska "ruka" montirana na kormilo. Ako je kormilo već pričvršćeno na vrh kormila na vašem brodu, provjerite je li sigurno.

Na ovom Hunteru 140, ruka kormila je umetnuta u utor na vrhu kormila, kao što je prikazano ovdje. Zatim se odozgo umetne zatik kako bi se učvrstio na mjestu. Pribadač treba biti vezan uz čamac uzicu (kratka svjetla linija) kako bi se spriječilo ispuštanje.

Imajte na umu da ova kormila također uključuje produžetak kormila, koji omogućuje jedriličaru da i dalje kontrolira kormilo čak i kada sjedi daleko sa strane ili naprijed.

S kormilom i kormilom na mjestu, sada ćemo prijeći na jedra.

Pričvrstite žib Halyard

Budući da sunčeva svjetlost i vremenske prilike stare i slabe tkaninu za jedrenje, jedra treba uvijek ukloniti nakon plovidbe (ili pokriti ili pakirati na većem brodu). Prije nego što počnete, morate ih ponovno staviti (zvano "savijanje na" jedra).

Harjarde se koriste za podizanje i flok i glavnog jedra. Na kraju jedra je okov koji pričvršćuje naglavak na čelu jedra na halyard.

Prvo, raširite jedro i identificirajte svaki njegov kut. "Glava" je vrh jedra, gdje je trokut najuži. Pričvrstite okov kolnika na ovaj kut, pazeći da je okov zatvoren i siguran.

Zatim slijedite prednji rub jedra (koji se naziva “luff”) do sljedećeg ugla. Luft flok male jedrilice može se prepoznati po šakama svake noge ili tako da ga pričvrsterub do šumarka. Donji kut luffa naziva se "tack" jedra. Pričvrstite čahuru u kvačici na spojnicu na dnu ograde -- obično pomoću okova ili igle. Sljedeće ćemo pasti na jedro.

Hank the Jib on the Forestay

Držanje na flok je jednostavan proces, ali može se osjećati nezgrapno ako vam vjetar puše jedro u lice.

Prvo pronađite drugi kraj jarbola (na lijevoj ili lijevoj strani jarbola dok ste okrenuti prema pramcu čamca) i dobro ga držite jednom rukom. Polako ćete ga uvlačiti da podignete jedro dok ga držite.

Počevši od šake najbliže glavi floka, otvorite je kako biste pričvrstili šaku na štitnik. Bit će očito kako otvoriti ručke, koje su obično opružne da se automatski zatvaraju kada se otpuste.

Zatim malo podignite jedro povlačenjem halyarda. Pazeći da se jedro ne zaokrene, pričvrstite drugi krak. Podignite još malo jedro i prijeđite na treći hank. Nastavite se spuštati niz luf, podižući jedro malo po jedno kako biste bili sigurni da nije uvrnuto i da su hanks sve u redu.

Kada su sve šake pričvršćene, spustite krak natrag na palubu dok u sljedećem koraku usmjeravate limove.

Run the Jibsheets

Flok jedro se postavlja tijekom plovidbe pomoću pločnika. Flokovi su dvije linije koje se vraćaju u kokpit, po jedna sa svake strane broda, iz krmenog donjeg kutajedro ("klap").

U većini malih jedrilica, plahte flok se ostavljaju vezane za jedro i ostaju uz jedro. Na vašem brodu, međutim, flomasteri mogu ostati na brodu i u ovoj fazi ih je potrebno vezati ili vezati za čamac. Osim ako na plahtama nema okova, upotrijebite uže da ih zavežete za čahuru.

Zatim vratite svaki list natrag pored jarbola u kokpit. Ovisno o specifičnom brodu i veličini kraka, plahte mogu proći unutar ili izvan pokrova - vlačne linije koje prolaze od palube do jarbola, držeći se na mjestu. Na ovdje prikazanom Hunteru 140, koji koristi relativno mali flomaster, flomasteri prolaze od spojnice jedra unutar pokrova do grebena, sa svake strane, kao što je ovdje prikazano. Desni bok (desna strana dok ste okrenuti prema pramcu)) bitveni pločnik (s crvenim gornjim dijelom) postavljen je na palubu tik uz desni bok desnog koljena ovog mornara. Ova biva osigurava pločnik u željenom položaju tijekom jedrenja.

Sa flokom sada namještenim, prijeđimo na glavno jedro.

Pričvrsti glavno jedro na Halyard

Sada ćemo pričvrstiti okov halyard glavnog jedra na glavu glavnog jedra, proces koji je vrlo sličan pričvršćivanju halyard floka. Najprije raširite glavno jedro kako biste identificirali njegova tri ugla kao što ste to učinili s flokom. Glava jedra, opet, najuži je kut trokuta.

Na mnogim malim jedrilicama, glavno hayard obavlja dvostruku funkciju kao dizalo za nadopunjavanje - konopa koja drži krmeni kraj grane kada je ne drži jedro. Kao što je prikazanoovdje, kada se halyard skine s grane, grana se spušta u kokpit.

Ovdje, ovaj mornar privezuje halyard za glavu glavnog jedra. Zatim može nastaviti osiguravati jedro u sljedećem koraku.

Osigurajte zahvat glavnog jedra

Prednji donji kut glavnog jedra, kao i ugao floka, naziva se tack. Uložak kvačila je instaliran na kraju pramca, obično pomoću klinove koja se može ukloniti kroz otvor i pričvršćena na granu.

Sada je luff (prednja ivica) glavnog jedra osiguran i na glavi i na kljuku.

Sljedeći korak je pričvršćivanje zaglavlja (krmeni donji kut) i stopa (donji rub) jedra za granu.

Pričvrstite zavoj glavnog jedra na izlaz

Klap (krmeni donji kut) glavnog jedra pričvršćen je za krmeni kraj poluge, obično pomoću linije koja se naziva izvlačenje koja se može podesiti da zategne podnožje jedra.

Noga jedra (donji rub) sama može, ali i ne mora biti pričvršćena izravno na granu. Na nekim brodovima, uže ušiveno u podnožje (nazvano boltrope) klizi u utor na grani. Zupčanica ulazi u utor prvi, naprijed uz jarbol, i povlači se natrag u utor dok se cijelo stopalo jedra ne pričvrsti na granu u ovom utoru.

Ovdje prikazani čamac koristi glavno jedro s "labavim nogama". To znači da jedro nije umetnuto u utor grane. Ali klin se drži na kraju grane na isti način ispustom. Tako oba kraja jedrastopala su čvrsto pričvršćena na jedro i čvrsto zategnuta -- što jedro radi na isti način kao da je cijelo stopalo također u utoru.

Opušteno glavno jedro omogućuje više oblikovanja jedra, ali se jedro ne može toliko spljoštiti.

Sa učvršćenim spojem i zategnutim izvlačenjem, poluga glavnog jedra sada se može pričvrstiti na jarbol i jedro podignuti za plovidbu.

Umetnite puževe glavnog jedra u jarbol

Lufa glavnog jedra (prednji rub) pričvršćena je na jarbol, kao što je luff flok za pramen - ali s drugačijim mehanizmom.

Na stražnjoj strani jarbola nalazi se utor za glavno jedro. Neka jedra imaju polužje na luf koji klizi prema gore u ovom utoru, dok druga imaju "puževe" jedra montirane na svaku stopu ili tako na luf. Jedra, kao što možete vidjeti na ovoj fotografiji ispred desne ruke mornara, su mali plastični klizači umetnuti u žlijeb jarbola gdje se širi u svojevrsnu kapiju.

Opet, prvo pregledajte cijelo jedro da se uvjerite da nije nigdje uvrnuto. Držite glavno jedro u jednoj ruci tijekom ovog procesa – postupno ćete podizati glavno jedro dok ubacujete puževe u žlijeb jarbola.

Počnite s jedrom na glavi. Umetnite ga u utor, povucite halyard da malo podignete jedro, a zatim umetnite sljedeći puž.

Prije dovršetka ovog procesa, budite sigurni da ste spremni za plovidbu ubrzo nakon što se glavno jedro podigne.

Nastavite podizati glavno jedro

Nastavipodizanje glavnog jedra s halyardom dok ubacujete jedan za drugim u utor.

Napominjemo da ovo jedro već ima svoje letve. Letva je duga, tanka, fleksibilna traka od drveta ili stakloplastike koja pomaže jedru da zadrži svoj pravilan oblik. Postavljeni su u džepove ušivene u jedro u općenito vodoravnom smjeru. Na ovoj fotografiji možete vidjeti letvu blizu vrha plavog dijela glavnog jedra iznad mornarove glave.

Ako su letve skinute s jedra, umetnuli biste ih natrag u džepove prije nego što počnete montirati brod ili sada, dok podižete glavno jedro u fazama.

Clead the Main Halyard

Kada je glavno jedro skroz gore, snažno povucite halyard da zategnete luft. Zatim zavežite halyard za bitve na jarbolu pomoću kuke.

Primijetite da glavno jedro kada je potpuno podignuto drži granu gore.

Sada ste gotovo spremni za plovidbu. Ovo je dobro vrijeme da središnju ploču spustite u vodu ako to već niste učinili. Imajte na umu da nemaju sve male jedrilice središnje ploče. Drugi imaju kobilice koje su fiksirane na mjestu. Obje imaju slične svrhe: spriječiti bočno klizanje čamca na vjetru i stabilizirati čamac. Veće kobilice također pomažu podizanju broda prema vjetru

Sada biste trebali podići flok. Jednostavno povucite prema dolje na jarbolu i pričvrstite ga s druge strane jarbola.

Počnite seliti

S oba jedra podignuta, spremni ste za plovidbu. Jedan od prvih koraka za početak bit će zategnuti glavni lim i jedan krak za podešavanje jedara kako biste mogli krenuti naprijed.

Možda ćete također morati okrenuti čamac tako da vjetar ispuni jedra s jedne strane. Čamac na vezi, kao što je prikazano ovdje, prirodno će biti otpuhan tako da je pramac okrenut izravno prema vjetru - u jednom smjeru u kojem ne možete ploviti! Biti u zastoju okrenutim prema vjetru naziva se biti "u glačalima."

Da biste čamac izvukli iz glačala, jednostavno gurnite granu na jednu stranu. To potiskuje stražnji dio glavnog jedra u vjetar (koji se naziva "pozadinu" jedra) -- a vjetar koji gura jedro će pokrenuti rotaciju broda. Samo budite sigurni da ste spremni za polijetanje!