Golijat - recenzija Six Flags Great America Coaster

Sadržaj:

Golijat - recenzija Six Flags Great America Coaster
Golijat - recenzija Six Flags Great America Coaster

Video: Golijat - recenzija Six Flags Great America Coaster

Video: Golijat - recenzija Six Flags Great America Coaster
Video: Goliath is a Random Minifigure, but still Good…. 2024, Svibanj
Anonim
Golijat-Šest-Zastava-Velika-Amerika
Golijat-Šest-Zastava-Velika-Amerika

Približno 125 godina drveni podmetači ostali su manje-više isti. Godine 2008. proizvođač vozila Rocky Mountain Construction uzdrmao je industriju kada je predstavio nove, inovativne dizajne staza. Tvrtka stvara izuzetno glatke drvene podmetače koji su sposobni za inverzije i druge značajke koje su prethodno bile ograničene na čelične podmetače.

Golijat u Six Flags Great America drugi je podmetač koji je RMC izgradio od temelja i koji koristi svoj jedinstveni "Topper Track". I divno je.

  • Vrsta podmetača: Modificirani drveni s inverzijama
  • Visina: 165 stopa
  • Prvi pad: 180 stopa
  • Najveća brzina: 72 mph
  • Golijat je jedan od 10 najbržih drvenih tobogana

  • Maksimalni okomiti kut: 85 stupnjeva
  • Dužina: 3, 100 stopa
  • Minimalna visina zahtjeva: 48 inča
  • Proizvođač vožnje: Rocky Mountain Construction

Ovu vožnju je teško prevladati

Sa svojom drvenom strukturom boje jantara i električno-narančastom stazom (jedna od RMC-ovih prepoznatljivih boja), Golijat je dramatičan i zgodan prizor na sredini puta. Staza je ključ Golijatovog uspjeha.

Tradicionalni drveni podmetači imaju tanke metalne trake na vrhu hrpa drva koje činestaze. Vozni kotači vlakova, koji su izrađeni od čelika, kotrljaju se po metalnim trakama. Golijat, međutim, uključuje deblju i širu metalnu kutiju koja u potpunosti prekriva vrh svojih drvenih hrpa (otuda naziv "Topper Track").

RMC-ova patentirana tračnica omogućuje Golijatovim drvenim vlakovima u stilu podmetača da ostanu neuobičajeno glatki, čak i dok se kreću impozantnim rasporedom staze koji uključuje obrnute elemente (koji preokreću vlakove i njegove putnike). Umjesto čeličnih kotača, vlakovi za vožnju koriste kotače od poliuretana, isti materijal koji se koristi na čeličnim podmetačima.

Six Flags potaknuo je vožnju kao najbrži, najviši i najstrmiji drveni podmetač na svijetu kada je debitirao 2014. Gromobran u Dollywoodu, još jedan RMC Topper podmetač, koji dostiže 73 mph, kasnije je preuzeo titulu najbržeg podmetača od Golijata. Switchback u ZDT-ovom zabavnom parku svrgnuo je vožnju Six Flags u najstrmijoj kategoriji padom od 87 stupnjeva. Ali Golijat i dalje drži rekord kao najviši drveni podmetač.

Nakon što se popne 165 stopa i spusti 180 stopa na 85 stupnjeva (gotovo okomito) u podzemni tunel, podmetač se okreće do 72 mph. Mnogo omalovaženi i sada nefunkcionalni Sin zvijeri na Kings Islandu prethodno je držao rekorde visine i brzine (218 stopa, odnosno 78 mph) za drveni podmetač. Ali bila je to bolno gruba i jadna vožnja. Golijat se, međutim, fino nosi sa svojim strmim, dugim padom i velikom brzinom.

Son of Beast također je uključivao jednu petlju, ali je postigao svoj podvig pretvaranjem obrnutog dijelakolosijek do cijevnog čelika. Drvena Topper staza na vožnji Great America ostaje ista tijekom svoje dvije inverzije.

Grace ispod (G-Force) pritiska

Iako Golijat ima naopake trenutke, ne uključuje držače preko ramena. Umjesto toga, njegov sigurnosni sustav osigurava putnike oko struka i tik ispod koljena. Njegov zahtjev za prilično niskom visinom od 48 inča - to je samo 4 stope ili otprilike veličina tipičnog 9-godišnjaka - također stvara stanku. Ovo je strašno uzbudljiv podmetač za mladež.

Unatoč nedostatku držača preko ramena, putnici bi se tijekom vožnje trebali osjećati sigurno sputani. Međutim, druga inverzija, nazvana nulti G stall, može biti posebno neugodna. Visiti naglavačke ono što se čini kao vječnost (ali zapravo je samo sekunda ili dvije) je i uzbudljivo i zastrašujuće, pogotovo bez pojasa preko ramena. Usporenu inverziju sjajno je gledati s sredine.

Golijat graciozno dogovara svoje dvije inverzije. Cijela vožnja je ugodno uglađena s malo drhtavice koju izaziva većina drvenih podmetača (kao što su Great America's Viper i njegov posebno grubi American Eagle). Ipak, osjeća se kao drveni podmetač. Hoće li RMC podmetač dobro ostarjeti ili će podleći istim problemima hrapavosti koji muče većinu drvenih podmetača? Teško je reći jer je sustav staze još uvijek relativno nov, ali je vjerojatno da će se dobro održati.

Uz nekoliko štucanja tu i tamo, Golijat nije baš tako gladak kao drugi RMC podmetač,Iron Rattler na Six Flags Fiesta Texas. (Budući da ta vožnja koristi potpuno čeličnu "IBox" stazu i smatra se hibridnim drvenim i čeličnim podmetačem, usporedba možda nije poštena.) Na dužini od 3 100 stopa i vremenu vožnje ispod dvije minute, također je relativno kratko. Iako pruža nekoliko lijepih trenutaka za emitiranje, vožnja bi mogla iskoristiti više trenutaka izvan sjedala.

Ali općenito, bit ćete impresionirani Golijatom. To je vjerojatno najbolji podmetač u Six Flags Great America. To je jednostavno najbolji podmetač Golijata. (Six Flags ima mnogo istoimenih vožnji u cijelom lancu parkova, uključujući posebno grubu Golijata na Six Flags Magic Mountain.) Toliko je dobar da se nalazi na TripSavvyjevoj listi kao jedan od 10 najboljih drvenih podmetača za podmetače - iako ih možda ima spori da li ga RMC-ova Topper staza diskvalificira kao drveni podmetač. Što god da je, to je odlična vožnja.

Preporučeni: