Bonton napojnica na kruzerima

Sadržaj:

Bonton napojnica na kruzerima
Bonton napojnica na kruzerima

Video: Bonton napojnica na kruzerima

Video: Bonton napojnica na kruzerima
Video: Antidepresiv 20.09.2023 - Bonton 2024, Svibanj
Anonim
Kruzer Regent Seven Seas Voyager
Kruzer Regent Seven Seas Voyager

Napojnice na brodu za krstarenje moraju biti jedna od tema o krstarenju o kojima se najviše raspravlja. Kada dajete napojnicu? Koliko dajete napojnicu? Kome dajete napojnicu? Ova pitanja zbunjuju većinu putnika, ali kruzeri su posebno izazovni jer se napojnice rješavaju drugačije nego u hotelima ili restoranima.

Praksa davanja napojnice danas se uvelike razlikuje među kompanijama za krstarenje, u rasponu od potrebne dodatne naknade za uslugu do uopće bez napojnice. Vrlo je važno da prije krstarenja znate politiku kruzera kako biste u skladu s tim mogli proračunati. Prilikom planiranja krstarenja, provjerite pravila o napojnicama kod svog putničkog agenta ili tvrtke za krstarenje. Često se preporučeni savjeti, koji se kreću od oko 10 do 20 dolara po putniku dnevno, objavljuju ili u brošuri o krstarenju ili na web stranici broda za krstarenje. Direktor krstarenja također će podsjetiti putnike o tome koliko i kome vam kruzera preporučuje napojnicu.

Većina savjeta o brodovima za krstarenje zapravo su troškovi usluge, što je jedan od razloga zašto se čini da se kruzere kreću prema dodavanju paušalne naknade na vaš račun na brodu umjesto da iznos napojnice bude potpuno neobavezan. Novi kruzeri moraju shvatiti da većina kruzera svom uslužnom osoblju ne plaća životnu plaću, a napojnice ili naknade za usluge čine većinu njihovihkompenzacija. Kako bi se oglašena cijena smanjila, od putnika se očekuje da subvencioniraju uslužno osoblje kroz ove dodatne naknade za uslugu ili napojnice.

Kada i kome dati savjete

Sve napojnice davale su se redarima i osoblju blagovaonice posljednje noći krstarenja. Putnicima su podijeljene kuverte, a vi ste dali napojnicu upravitelju u kabini i predali je konobaru za večerom. Neki brodovi za krstarenje i dalje se pridržavaju ovih pravila, ali većina dodaje paušalnu naknadu po danu na vaš račun koja se može ili ne mora prilagoditi prema dolje, ovisno o liniji za krstarenje. Ako je naknada potrebna i ne može se smanjiti, to je prava naknada za uslugu i ne razlikuje se od lučke naknade. Većina kruzera dodaje preporučenu naknadu za uslugu na vaš račun, a možete je prilagoditi ako smatrate da je potrebno.

Posljednjih nekoliko godina, krstarenja su se udaljila od tradicionalnih napojnica iz dva razloga. Prvo, kako je krstarenje postalo internacionalnije, kruzere su prepoznale da mnogi putnici iz zapadne Europe i Dalekog istoka nisu navikli na napojnicu. Bilo je lakše samo dodati naknadu za uslugu na račun (kao što se radi u većini hotela u Europi) nego educirati putnike. Drugo, mnogi veliki brodovi za krstarenje dodali su više alternativnih blagovaonica i udaljili se od fiksnog vremena sjedenja i stolova. Putnici svake večeri imaju različito konobare, što čini davanje napojnice još problematičnijim. Dodavanje naknade za uslugu koja se dijeli na svo konobarsko osoblje jednostavnije je za sve, iako vrhunski kabinski upravitelji i osoblje u restoranimavjerojatno zarađuju manje nego prije jer je naknada za uslugu podijeljena na više dijelova.

Mnogi kruzeri žele da sve linije za krstarenje prihvate politiku "bez napojnice" kao što su Regent Seven Seas, Seabourn i Silversea. Međutim, čini se da će koncept naknade za uslugu ostati ovdje.

Preporučeni: