Odabir jedrilice Sloop ili Ketch
Odabir jedrilice Sloop ili Ketch

Video: Odabir jedrilice Sloop ili Ketch

Video: Odabir jedrilice Sloop ili Ketch
Video: Редкий зверь —⛵️Гафельный КЕЧ с топселями ⚓️ 2024, Studeni
Anonim
Jedrenje na tradicionalnoj Sloopu prijateljstva
Jedrenje na tradicionalnoj Sloopu prijateljstva

Razmislite o mnogim različitim pitanjima kada odlučujete koja je vrsta jedrilice najbolja za vas. Ako tražite jedrilicu za krstarenje, ovisno o željenom rasponu veličina, možda ćete birati između sloopa i keča. Ovo su dvije najčešće vrste jedrilica za krstarenje. Svaki nudi određene prednosti.

Sloops

Bijela papuča jedrilica ulazi u luku
Bijela papuča jedrilica ulazi u luku

Sloop je općenito najčešći tip opreme za jedrilice. Šlupa ima jedan jarbol i obično samo dva jedra: glavno jedro i prednje jedro, kao što je flok ili genova. Sloop također može koristiti trkaći ili krstareći spinaker.

Sloopovi dolaze u svim veličinama, od gumenjaka od 8 stopa do maksi čamaca dužine preko sto stopa. Sloop koristi ono što se zove Bermuda ili Marconi rig. Ovo je visoko, tanko, trokutasto glavno jedro koje se obično viđa na vodama popularnih područja za čamce.

Sloop platforma općenito je jednostavnija za korištenje i jeftinija za izgradnju od ketch platforme. Zbog uključene dinamike vjetra i jedara, sloop je gotovo uvijek brži od ostalih platformi u čamcima usporedive veličine, posebno kada se plove prema vjetru.

Ketches

Hallberg-Rassy 42 Ketch plovi po vodi
Hallberg-Rassy 42 Ketch plovi po vodi

Keč je uobičajena oprema za krstarenje jedrilicama. Ima dva jarbola: atradicionalni glavni jarbol kao na šljunku, plus manji jarbol u stražnjem dijelu čamca. Ovo se zove bizenmast. Tehnički, bizzen-jarbol mora biti montiran ispred stupa kormila čamca da bi bio keč. Ako je bizen montiran dalje na krmi, iza stupa kormila, smatra se yawl. Mizzenmast je obično manji na yawl nego na ketchu, ali inače su ove platforme slične.

Keč, dakle, koristi tri osnovna jedra: glavno jedro i prednje jedro, kao na šljupi, plus bizzen jedro na krmi. Keč može koristiti i spinaker.

Međutim, tri jedra ne znače nužno da je površina jedra na keču veća nego na papuči iste veličine. Područje jedara obično planiraju projektanti plovila na temelju veličine broda, deplasmana (težine), oblika i konfiguracije trupa, a ne broja jarbola ili jedara. To znači da su glavno jedro i prednje jedro keča općenito manji nego na sloopu, ali mizzen jedro otprilike čini razliku.

Prednosti i nedostaci Sloopova u odnosu na Ketcheve

Jedrilice na vodi pri zalasku sunca
Jedrilice na vodi pri zalasku sunca

Sloopovi i kečevi imaju svoje prednosti, ali i nedostatke. Kada odlučujete koju vrstu plovila kupiti, uzmite u obzir ove razlike.

Prednosti Sloopa

  • Slup je općenito brži i plovi bliže vjetru.
  • Sloopovi imaju manje jedara od keča za kupnju i održavanje.
  • S loopom, manje je stajaćeg i trčećeg opremi s jednim jarbolom, što znači da je manje za upravljanje i održavanje u cjelini.
  • Kao najvišepopularan suvremeni čamac, papuče su dostupne u velikom broju.

Nedostaci Sloopa

  • Sloop jedra su općenito veća i teža, zahtijevaju više snage za rukovanje, podizanje i podrezivanje, osobito na većem brodu.
  • Sloopovi imaju manje mogućnosti za smanjenje površine jedra pri jačem vjetru. Sloopovi nude samo reefing ili savijanje jedara.

Prednosti keča

  • Ketčevi imaju manja jedra. Ovim jedrima je lakše upravljati i podizati ih na veći brod, zbog čega mnogi stariji nautičari preferiraju kečeve.
  • Upotreba samo dva jedra istovremeno pruža više mogućnosti za upravljanje različitim uvjetima jedrenja, kao što su jaki vjetrovi.

Nedostaci keča

  • Oprema za ketch općenito ne plovi tako brzo ili tako blizu vjetra kao jedrilica.
  • Ketches imaju više stajaće opreme (oklopi i držači) i opreme za trčanje (haljarde i limove) za upravljanje i održavanje.
  • Mizzen-jarbol u kečama zauzima prostor na krmi.
  • Na tržištu je dostupno manje kečeva. Ketchevi su popularniji kao stariji brod.

Većina kečeva namijenjena je kao brodovi za krstarenje koji su jednostavni za rukovanje i udobni za krstarenje. Mnoge sloopove, čak i skice, dizajnirane su za veću brzinu i utrke. Mnogi se kečevi, dakle, razlikuju od sloopova na druge načine osim samo po jarbolima i jedrima. Dizajnirani kao kruzeri, mnogi kečevi su teži, stabilniji u morskim uvjetima i udobniji dolje. S druge strane, suvremenigraditelji proizvode nekoliko kečeva, tako da postoji veći izbor sloopova dostupnih kao novih brodova.

Kao i kod drugih odluka pri kupnji jedrilice, poželjna oprema ovisi uglavnom o vašim preferiranim uporabama broda. Isto vrijedi i kada se uspoređuju jedrilice s fiksnom kobilicom i središnjom bocom.

Preporučeni: