Vožnja u San Diegu: Što trebate znati

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50

Uvijek postoji ali, a u većim kalifornijskim gradovima kao što je San Diego, to ali je obično povezano s automobilima - vozite ih u prometu, izgubite se u njima, nađete gdje da ih parkirate, povjerite ih sobarima, sudarite ih, pazeći na druge ljude koji njima upravljaju.

Ali kako su neophodni za mnoge ljude koji žele maksimalno iskoristiti svoj odmor u okrugu većem od dvije države (Delaware i Rhode Island), ovaj vodič ima za cilj pružiti uvid u lokalna pravila ceste, stilovi vozača južne Kalifornije, promet i još mnogo toga kako bi se osigurala glatka vožnja.

Pravila puta

Svi isti osnovni propisi koji reguliraju vožnju u SAD-u vrijede za krstarenje San Diegom automobilom. No, prije nego sjednu za volan, vozači bi se trebali upoznati s nekim dodatnim kalifornijskim zakonima koji bi im mogli donijeti kaznu i velike kazne ako se ne poštuju. Kalifornijski policajci posebno su strogi u pogledu korištenja mobitela, bacanja smeća i vožnje pod utjecajem alkohola ili marihuane.

• Mobiteli: Vozačima nije dopušteno razgovarati, slati poruke, čitati poruke, e-poštu ili bilo što na svojim telefonima tijekom vožnje osim ako ne koriste hands-free postavke. Prema zakonima o ometanoj vožnji, možete dobiti kaznu jer jednostavno držite telefonsvoju ruku čak i ako je trebalo gledati u Google karte. Da biste izbjegli iskušenje, ponesite nešto što pričvršćuje vaš telefon na kontrolnu ploču, prozor ili ventilacijske otvore. Svatko mlađi od 18 godina ne može koristiti telefon tijekom vožnje čak i ako ima hands-free tehnologiju. Iznimke su napravljene za hitne pozive.

• Trake za prijevoz automobila/HOV: Na nekim autocestama, trake krajnje lijevo označene su kao trake za vozila s velikom popunjenošću (HOV) sa znakovima i bijelim dijamantima oslikanim na asf altu. Najčešće u automobilu moraju biti dva čovjeka da bi ih mogli koristiti, iako ima nekoliko za koje je potrebna tri ili više putnika. Vozačima je dopušten ulazak ili izlazak iz prometnih traka samo u određenim dijelovima. Za prelazak neprekinute žute ili bijele linije možete dobiti vrlo skupu kartu. Užurbane rampe povremeno također imaju određene HOV trake i često ne tjeraju automobile u navedenim trakama da se zaustave kada je uključeno spajanje svjetala. Međutim, nekolicina to učini, gledajući postavljeni znak za smjernice. Postoji i nekoliko nadvožnjaka autoceste koji imaju označene trake za parkiranje vozila prilikom promjene autocesta. Vučene prikolice nisu dopuštene u bilo kojem trenutku ovim trakama. California Highway Patrol (C. H. P.) shvaća ove zakone vrlo ozbiljno.

• Ceste s naplatom cestarine: Neke prometne trake su dvostruke namjene kao ceste s naplatom cestarine, koje mogu koristiti samo jedan vozač uz određenu cijenu. Mnogi od njih zahtijevaju FasTrak transponder jer u većini kućica više nema naplatnika. Za korištenje tih odjeljaka, čak i kada su dvije osobe u automobilu, vašem automobilu je također potreban uređaj za nadzor. Neke tvrtke za iznajmljivanje automobila ih pružaju. U San Diegu postoji samo jedna cestarinacesta. Autocesta South Bay, AKA State Route 125, omogućuje vozačima da preskaču promet kada putuju između Chula Viste i meksičke granice i centra grada, Santee, Sorrento Valley i Otay Mesa. To također može biti prečac do autocesta I-8 i I-15.

• Desno na crveno: Osim ako nije drugačije navedeno na znaku, vozači mogu skrenuti desno na crvena svjetla nakon prvog zaustavljanja i uvjeravanja da je čisto.

• Djeca putnici: U Kaliforniji, djeca mlađa od 8 godina i ispod 4 stope 9 inča visoka moraju biti pravilno pričvršćena u dječjoj sigurnosnoj sjedalici na stražnjem sjedalu. Djeca mlađa od 2 godine moraju imati sigurnosni sustav okrenut prema natrag osim ako su teža od 40 funti ili su viša od 40 inča. Svi ostali, uključujući odrasle, moraju nositi sigurnosni pojas.

• Vozači tinejdžeri: 16-godišnjaci s licencom ne mogu prevoziti nikoga ispod 20 godina bez vozača od 25 ili više u autu. Također ne mogu voziti između 23 sata. do 5 ujutro

• Pušenje: Protuzakonito je pušiti u autu s maloljetnikom u njemu.

• Smeće: U Kaliforniji postoji kazna od 1000 dolara za bacanje otpada, posebno tinjajućih opušaka, iz vozila. Uz sve nedavne šumske požare, policajci su postali vrlo šašavi oko ovog prekršaja.

• Razdvajanje trake:Motocikli mogu legalno dijeliti trake (voziti između traka i automobila). S obzirom na promet, većina biciklista iskorištava ovu pogodnost, stoga ostanite hladni.

• Alkohol:Vožnja pod utjecajem (DUI) shvaća se ozbiljno i kontrolne točke trijeznosti često se pojavljuju upopularna područja noćnog života. Zakonska granica alkohola u krvi je 0,08%; bilo što više i odmah ćete biti uhapšeni. Visoka vožnja je i vožnja s oštećenjima. Također možete zaraditi DUI upravljajući električnim skuterima za iznajmljivanje koje ćete vidjeti razbacane po cijelom gradu ili vozeći bicikl pod utjecajem. Vožnja (ili sjedenje) s otvorenim alkoholom u prostoru za putnike automobila, uključujući pretinac za rukavice, također je protivzakonito. Svaki otvoreni spremnik alkohola mora se transportirati u prtljažniku.

• U slučaju nužde: Ako ga imate, nazovite 911 s bilo kojeg telefona 24 sata dnevno. C. H. P. definira hitan slučaj kao prijavljivanje nesreće, požara, velike opasnosti na cesti, zločina ili nesigurnog vozača. Budite spremni navesti svoje ime, lokaciju što je točnije i opis situacije i uključenih osoba, uključujući registarske tablice, vrste automobila ili ozljede. Da biste s nekim razgovarali o slučaju koji nije hitan, nazovite 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Promet

Gridlock nije tako loš u San Diegu kao u Los Angelesu ili području Bay Area, ali grad nije bez problema sa zagušenjima. Špica je pogrešan naziv jer traje puno duže od 60 minuta. Imajte na umu da je promet, posebno na autocestama i cestama koje se ujutro usredsređuju u centar grada, a noću daleko od njega, otežan od 7 do 9 i 16 do 19 sati. A petak navečer, posebno na I-5 od Carlsbada do centra grada, slobodan je za sve između mještana koji idu kući s posla i vani na igru i posjetitelja koji voze u grad iz LA-a i okruga Orange. Preuzmite Waze ako niste. Theaplikacija može biti od velike pomoći u pronalaženju alternativnih i bržih ruta i upozoravanju vozača na nesreće i građevinu.

Lokali agresivno voze u svim većim gradovima Kalifornije. (Sjećate se scene s autoceste u Clueless?) Upletu se u trake i izlaze iz njih, naglo koče, trube na novčić, odsijecaju ljude, prolaze na sve strane volj-neć i ispunjavaju sav raspoloživi prostor između branika. Ako više volite voziti polako, držite se krajnje desne trake iako znajte da je protok ometaju drugi automobili koji ulaze i izlaze s autoceste u toj traci.

Parking u San Diegu

Kao i kod većine velikih gradova, dostupnost parkinga, posebno besplatnih, je mješovita. Mogli biste se zamotati i odmah pronaći otvoren štand ili biste mogli provesti 20 minuta kružeći blokovima. Često ovisi gdje se u gradu nalazite. Očito je da su središta grada i popularna naselja poput Little Italy ili University Heights najteža mjesta za pronaći besplatan ili čak ulični parking. Ali neka područja koja posjećuju turisti kao što su Balboa Park i ili Coronado Beach iznenađujuće su loša s tim.

Kada ste dovoljno sretni da pronađete mjesto, budite oprezni i pažljivo pročitajte sve postavljene natpise. (Mogu biti ludo komplicirani.) Ako se čini da je nešto dobro da je istina, mnogo puta je to zato što jest, a službenici za nadzor parkiranja su nemilosrdni. Čak i tegljenje je na stolu, ovisno o tome koji je prekršaj. U Sanu se striktno provode zakoni o parkiranju koji se odnose na brojila, bez sati ili dana parkiranja, ivičnjaka u boji, sati čišćenja ulica, stambenih dozvola i parkiranja za osobe s invaliditetomDiego, rubnjaci u boji. Ponekad je bolje ne riskirati i jednostavno parkirati ili parkirati. Ova zgodna online karta SpotAngels pokazuje što je dostupno u različitim četvrtima.

U Kaliforniji, osobe s invaliditetom s istaknutim natpisima o zakonskim ograničenjima mogu besplatno parkirati pored plavih rubnika, zelenih rubnika (ne više od 72 uzastopna sata) i kod brojila ulice. Oni su odgovorni za plaćanje naknade za štandove unutar javnih i privatnih parcela i garaža.

Iznajmljivanje automobila

Trebate li ili ne biste trebali? Zaista ovisi o tome koliko se osjećate ugodno u gradskoj vožnji i kakvi su vam planovi za odmor. Ako želite istražiti La Jollu, otići brati jabuke u Julian ili kušati u pivovarama na udaljenim rubovima grada, automobil je dobra ideja. Može pružiti fleksibilnost ako želite skakati po cijelom gradu ili imate puno toga za vući do plaže. Ako ste sretni da većinu svog vremena provedete lutajući centrom grada (koji je izuzetno prohodan) uz samo nekoliko izleta dalje u zoološki vrt ili Stari grad, možete koristiti dovoljno javnog prijevoza poput trolejbusa ili autobusa, bicikla ili skutera, taksije ili tvrtke za dijeljenje vožnje poput Lyfta i Ubera. Zapamtite da većina hotela naplaćuje između 25 i 50 USD po noći za parkiranje što se brzo zbraja.