Vožnja u Seattleu: što trebate znati

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:49

Vožnja u Seattleu u Washingtonu može biti izazovna - kiša, promet u špici, privremene HOV trake, jednosmjerne ulice u centru grada, brda koja se teško navigiraju i neočekivane ceste s naplatom cestarine doprinose zbrci. Seattle se uspio naći na nekoliko lista, a redovito se pojavljuje među gradovima s najgorim prometom u zemlji.

Pravila puta

Geografija Seattlea s brdima, jezerima i obalama Puget Sounda stvara jedinstvene izazove za vožnju. Dodajte promet u špici, koji se pogoršava kako tjedan odmiče, i posebne probleme vezane uz autobuse, pješake i vozače bicikala, i imate pravih problema s navigacijom.

• Špica: špica u Seattleu počinje oko 6:30 ujutro i često se proteže do 9:00 sati. Večernja špica je najgora od 17 do 18 sati. Petak često ima najgori promet, ali nije neuobičajeno da zapnete bilo koji dan u tjednu. Ako redovito vozite bilo koju rutu, shvatit ćete gdje će biti ta mjesta za usporavanje. Neki putnici koji prolaze kroz Seattle planiraju svoja putovanja od 10 do 15 sati kako bi izbjegli ove očekivane špice.
• Izbjegavanje biciklista: Seattle ima gomilu biciklista, od kojih su mnogi odgovorni i poštuju vožnju biciklapravila ceste, od kojih neka mogu zbuniti vozače. Na primjer, bicikli ne moraju koristiti biciklističku stazu ili rame u Seattleu, a bicikli se mogu voziti s lijeve strane (s protokom prometa) jednosmjernim ulicama.
• Jednosmjerne ulice: Dijelovi Seattlea ispunjeni su jednosmjernim ulicama. Domoroci Seattlea navikli su na jednosmjerne vožnje i znaju kamo ići, ali ako ste novi u gradu ili ste ga tek posjećivali, vrijedi koristiti GPS ili unaprijed proučiti karte. Ako propustite svoj red, ispravljanje problema može biti jednostavno kao da se vratite u krug i ponovite. Na nekim mjestima, posebno u centru grada, proći ćete pored znakova zabrane lijevog skretanja u izobilju i možda ćete na kraju otkriti nove dijelove grada - i potrošiti puno više vremena na svoja putovanja.
• HOV trake: HOV (High Poccupancy Vehicle) trake u Seattleu zahtijevaju 2 ili 3+ osobe po vozilu, ovisno o autocesti ili dobu dana. Automobili, kombi vozila i autobusi koriste HOV traku, a motocikli smiju koristiti sve standardne HOV trake. Rampe za izravni pristup omogućuju autobusima, automobilskim vozilima, kombi vozilima i motociklima da izravan pristupe HOV trakama u središtu autoceste - one se spuštaju iznad kolnika ili gore odozdo i spajaju se u traku za vozila za prijevoz vozila unutar sredine.
• Naplatne trake: Naplatne trake I-405 express i SR 167 HOT (High Occupancy Toll) trake su oblik HOV traka koji također mogu koristiti ne-HOV vozači koji odluče platiti cestarinu. Stope cestarine prilagođavaju se svakih nekoliko minuta na temelju uvjeta u prometu u stvarnom vremenu kako bi promet tekao.
• Autobusi i autobustrake: Ako ste automobil odmah iza autobusa, zaglavit ćete dok svi iza vas prelaze u drugu traku. A kada se vozite autocestom, nemojte misliti da možete voziti na ramenu jer vidite autobus tamo - nabrane trake za autobus su dopuštene trake samo za autobuse koje prolaze odabranim autocestama.
• Neočekivana promjena traka: Gradske i stambene ulice često idu s jedne na dvije trake. Ponekad ulice imaju mjesta za parkiranje i jednu traku za vožnju, ali mogu izgledati sumnjivo kao cesta s dvije trake. Ako ne vidite prugu po sredini, nemojte pretpostavljati da je promet širok dva automobila. Pripazite na vozače koji ovo propuste i iznenada se ulijete u jednotračnu vožnju kada shvate pogrešku na svom putu.
• Zakon o ometanoj vožnji: Washingtonski zakon zabranjuje držanje telefona tijekom vožnje, iako je razgovor s hands-free uređajem dopušten. Zakon također zabranjuje radnje poput jela, šminkanja ili brijanja tijekom vožnje.
• U slučaju nužde: U slučaju nužde, nazovite 911. Tijekom vožnje, ako se približava vozilo hitne pomoći, vozači koji idu u oba smjera moraju zaustaviti i zaustaviti se na nepodijeljena autocesta bez obzira na broj traka. U Washingtonu, ako vidite vozilo hitne pomoći zaustavljeno sa strane ceste, državni zakon zahtijeva da izađete iz trake koja je najbliža mirujućim vozilima ako putujete u istom smjeru, i to je sigurno učiniti. Ako nije sigurno, vozači moraju usporiti.

Vožnja na sjeverozapadu PacifikaVrijeme

Mogli biste pomisliti da bi vožnja po mokrom vremenu bila laka u gradu u kojem pada kiša tijekom otprilike devet mjeseci u godini. Ne očekujte to - otprilike polovica Seattlea usporava u kišnim danima, što uzrokuje promet i kašnjenja. Druga polovica ubrzava, postaje agresivna i može proklizati na kolniku.

Iako snijeg nije redovan u Seattleu i ostatku Puget Sounda, kada snijeg padne, često se topi i ponovno smrzava u podmukli led, a cijeli grad može biti pogođen. Ako ne znate voziti po snijegu i ledu, najbolje je uzeti javni prijevoz.

Vožnja po Seattle Hillsu

Kada vozite po strmom brdu, održavajte ravnomjernu brzinu. Kada se zaustavljate na uzbrdici, kao na primjer na semaforu na vrhu brda, držite kočnicu istim pritiskom kao i inače. Dok odmičete nogu od papučice kočnice da biste ubrzali, činite to postupno kako se automobil ne bi otkotrljao.

Parkirajte nizbrdo s prednjim kotačima okrenutim na rubnik. Kada parkirate uzbrdo, parkirajte s kotačima uvučenima u rubnik.

Navigacija uskim ulicama

Mnoge neobične i povijesne kvartovske ulice u Seattleu imat će automobile parkirane s obje strane ceste, što dvosmjernu ulicu pretvara u jednotračnu ulicu s prostorom za jedan po jedan automobil. Gledajte naprijed: tko ima mjesta da stane i pusti drugi auto neka to učini. Većina vozača je ljubazna u takvim situacijama jer nema puno opcija.

Spajanje na i izvan autoceste

U Seattleu mnogi ljudi čekaju do posljednjeg trenutkaspajanje na autoceste, na ceste s jednom/dvostrukom trakom ili bilo gdje drugdje gdje dvije trake postaju jedna. Frustrirani vozači često će se probiti ispred vas i čini se da vjeruju da se ispravno spajaju.

Čak i ako se ispravno spajate čekajući svoj red i stavite signal smjera, nije neuobičajeno da vas ljudi odbiju pustiti da pretjerate - ili čak ubrzaju kada vide vaš žmigavac. Budi strpljiv. Uvijek postoji netko dovoljno ljubazan da vas pusti u nekoliko automobila niz liniju.

Parking u Seattleu

Gotovo sav parking u Seattleu je plaćeni parking, od uličnog parkinga do naplatnih mjesta. Ako nedjeljom idete u centar grada, parkiranje je besplatno na ulici. Poslije 18 sati radnim danima mnogi lotovi nude snižene cijene. Dobra je ideja nositi gotovinu u malim novčanicama za parkirališta bez osoblja ili automata za kreditne kartice.

Dani igre

Century Link Field (Seahawks i Sounders) i T-Mobile Park (Seattle Mariners) nalaze se jugoistočno od centra Seattlea između I-5 i Hwy 99 u blizini dokova i industrijskog područja. Iako postoji mnogo opcija javnog prijevoza koje možete birati kada pokušavate stići do utakmice, na dane utakmice naići ćete na prometne rezerve na I-5 i autocesti 99.

Century Link i T-Mobile Park udaljeni su nekoliko minuta pješice od Sound Transit Light Rail-a, a brojne autobusne opcije staju u tunelu Stadium Station. Vlak Sounder vozi radnim danom iz Tacome, a staje i na stadionu.

SR 502 most s naplatom cestarine

Plutajući most SR 520 ide preko jezeraWashington u Seattleu. Cijene cestarine razlikuju se ovisno o danu, vremenu i tome imate li propusnicu Good to Go ili ćete plaćati poštom. Nema naplatnih kućica - samo vozite mostom, a zatim potražite račun poštom nekoliko tjedana kasnije - i budite sigurni i platite račun.

Ronjenje do trajekta

Nema mosta iz Seattlea preko Puget Sounda. Najbliži most je Tacoma Narrows Bridge od Tacome do poluotoka Kitsap. Trajekti države Washington za otok Bainbridge i Bremerton polaze s trajektnog pristaništa Coleman i terminala na Aljaskom putu. Projekt izgradnje pristaništa iz 2019. smanjio je veličinu putničkog terminala; ulaz za korisnike koji se voze se nalazi južno od glavnog pristaništa.

Kada se trajekti ukrcaju ili stignu i iskrcaju, može doći do priljeva automobila na Alaskan Way. Ako idete trajektom, pametno je rezervirati i doći ranije kako biste stali u red. Samo 10 posto kapaciteta trajekta rezervirano je za vozače u pripravnosti pa, ovisno o sezoni i vremenu plovidbe, možda nećete ući na trajekt.