Kako uzeti mototaxi u Peruu

Sadržaj:

Kako uzeti mototaxi u Peruu
Kako uzeti mototaxi u Peruu

Video: Kako uzeti mototaxi u Peruu

Video: Kako uzeti mototaxi u Peruu
Video: Перу: самая загадочная страна Южной Америки | Мачу-Пикчу, ламы и радужные горы 2024, Studeni
Anonim
Par u motornom taksiju na prometnoj cesti
Par u motornom taksiju na prometnoj cesti

Volite ih ili mrzite, mototaxi su postali gotovo kultni oblik prijevoza u Peruu. Kao i njihove međunarodne kolege - auto-rikše u Indiji i Šri Lanki, "baby taxi" u Bangladešu i tuk-tukovi u Tajlandu-peruanski mototaxi pružaju jeftin način za obilazak mnogih gradova i gradova u zemlji.

Povijest

Mototaxis se prvi put pojavio u džungli Perua tijekom 1980-ih, a većina vozila je stigla iz Indije. Do 1990-ih, bum mototaksija dosegao je Limu i ubrzo se proširio duž obale Pacifika.

Mototaxi se sada mogu naći u cijelom Peruu, ali gradovi u džungli kao što su Iquitos, Tarapoto i Tingo Maria i dalje imaju najveći broj mototaksi vozila po osobi. I u visokim i u niskim naseljima u džungli (selva alta i selva baja), cestama često dominiraju ove naprave na tri kotača.

Ljudi u regijama džungle također se vole sudjelovati u mototaxi utrkama, inače poznatim kao Motokar Cross.

Vrste

U Peruu postoje dvije glavne vrste mototaksi vozila. Najčešći je preuređeni motocikl sa stražnjom klupom. U nekim gradovima vidjet ćete i trimovil s malim kotačima, trotočkaš s čvršćom, gotovo potpuno zatvorenom kabinom.

Ponekad ćete čuti riječ Bajajkoristi se za označavanje trimovil; Bajaj je zapravo jedan od glavnih proizvođača trimovila, ali ta je riječ u nekim regijama postala generički pojam. Zatvoreni trimovi imaju manje mjesta za putnike, ali pružaju veću zaštitu na kiši. Također se mogu pretvoriti da rade na plin (mototaksiraju plin).

Rute

Mototaxis bruje cijeli dan tražeći putnike. Nema postavljenih ruta, stoga samo označite vozača, dogovorite cijenu i uskočite.

U nekim gradovima pronaći ćete mototaxi stajališta (paradero) koja služe za određene destinacije. Ovi mototaksiji obično voze između gradova i sela.

Fares

Mototaxi su jeftini i dobri za kratke skokove. Putovanje od pet ili šest blokova može koštati samo S/.1 (0,35 USD); za S/.5, možete prijeći cijeli prostor srednjeg grada. Uvijek dogovorite cijenu prije nego prihvatite vožnju. Ako to ne učinite, vozač bi vas mogao platiti nerazumnom cijenom po dolasku, a u tom trenutku je teško pregovarati.

Mototaxi karte se obično određuju samo prema udaljenosti, a ne po osobi (osim ako se voze postavljenim rutama, u kojem slučaju cijena karte može biti po osobi). Teoretski bi cijena za dva ili tri putnika trebala biti ista kao i za jednog putnika. Vozač može povećati cijenu karte zbog dodatne težine, posebno ako slažete prtljagu u vozilu.

Cijene također variraju ovisno o dobu dana (cijene imaju tendenciju rasta u petak i subotu navečer) i kvaliteti rute (više cijene po lošim cestama ili strmim usponima).

Ne morate davati napojnicu vozačima mototaksija u Peruu. Vozači ne očekuju napojnicu, tako da su svi bonusi u potpunosti na vama.

Savjeti za sigurnost

Postoji mnogo stvari koje ne biste trebali raditi u Peruu, ali uzimanje mototaksija je sigurno. Mototaksisti imaju reputaciju nesmotrenosti i ignoriranja zakona na cesti. To, u kombinaciji s slabašnom prirodom samog vozila, izaziva niz sigurnosnih pitanja. Imajte na umu sljedeće savjete prije nego krenete na vožnju:

Preporučeni: