Tuk-Tuk: Kako koristiti auto rikše u Aziji
Tuk-Tuk: Kako koristiti auto rikše u Aziji

Video: Tuk-Tuk: Kako koristiti auto rikše u Aziji

Video: Tuk-Tuk: Kako koristiti auto rikše u Aziji
Video: Нежная УТКА ПО ПЕКИНСКИ рецепт сочной утки в духовке на праздник Люда Изи Кук Как приготовить утку 2024, Studeni
Anonim
Parkirani tuk-tuk na Tajlandu
Parkirani tuk-tuk na Tajlandu

Tuk-tuk (ili "auto rikša" u nekim zemljama) je moto taksi na tri kotača, koji je podrijetlom kao jeftina opcija javnog prijevoza.

Tuk-tukovi neprestano nadmeću poziciju i zakrče ulice u Aziji od Bangkoka do Bangalorea. Čak i Europa, Afrika i Južna Amerika imaju svoje verzije zabavnog vozila na tri kotača. Veličina i dizajn tuk-tuka razlikuju se od zemlje do zemlje. Vozači rado ukrašavaju svoje vožnje svjetlima, šarenim bojama i visećim sitnicama kako bi im pomogli da privuku pažnju.

Iako se vožnja tuk-tukom na Tajlandu može opisati kao više kaotična nego udobna, barem jedna divlja vožnja obavezan je dio iskustva! A ako vam je to prvi put, velika je šansa da će vas i brzogovorljivi vozač odvesti na "voznju".

Tuk-Tuks vs. Taksi

Zašto uzeti tuk-tuk umjesto taksija? Neki putnici pogrešno pretpostavljaju da su tuk-tukovi jeftinija opcija za kretanje. Manjim vozilima nedostaje puno udobnosti uobičajenih taksija i čini se da bi trošila manje goriva, tako da logika ima smisla.

Realno, lokalno stanovništvo može dobiti poštenu cijenu kada koristite tuk-tuks, ali ćete imati problema s tim. Tuk-tuks nemajumetara, morat ćete se dogovoriti o cijeni karte s vozačem. Nepoznavanje redovne cijene ruta već vas stavlja u nepovoljan položaj.

Taksi s radnim mjeračima može koštati otprilike isto za pređenu udaljenost kao tuk-tuk. Osim toga, sigurniji su, imaju sigurnosne pojaseve i nećete morati udisati ispušne plinove iz obližnjih vozila dok sjedite u zastoju u prometu u Bangkoku. Još bolje, taksiji imaju klima uređaj.

Kao turist u jugoistočnoj Aziji, postoji samo jedan valjan razlog da uzmete tuk-tuk umjesto taksija: zabavniji su!

Tuk-tuci na Tajlandu

Čini se da uvijek ima više vozača tuk-tuka nego voljnih putnika koji čekaju ispred turističkih postaja u Bangkoku. Kraj Khao San Roada u Bangkoku prepun je parkiranih tuk-tuka, a njihovi vozači nadaju se da će loviti putnike s ruksakom.

Tuk-tukovi koji se nalaze na Tajlandu su kočije na tri kotača na otvorenom pričvršćene na šasiju motocikla. Tipični kapacitet tuk-tuka u Tajlandu je dvoje ljudi prosječne veličine, možda najviše troje, ali snalažljivi vozači ponekad pronađu način da uguraju cijele obitelji kada je to potrebno!

Cijene za vožnju u tuk-tucima potrebno je dogovoriti prije nego što krenete. Riječ tuk znači "jeftin" na tajlandskom, međutim, osim ako niste stručnjak za cjenkanje ili ne uhvatite vozača na loš dan, taksi s mjeračem često su jeftiniji i udobniji od tuk-tuksa u Tajlandu.

Napomena: Na nekim mjestima tuk-tuks / auto rikše su primarni način javnog prijevoza. Chiang Mai na Tajlandu jedno je mjesto gdje se tuk-tukovisu zadani za kretanje. Songthaews su još jedna opcija.

Savjeti za korištenje tuk-tuksa

  • Tuk-tuks su vozila na otvorenom. Znojit ćete se u vlazi kada se ne krećete i udisati puno ispušnih plinova u prometnoj gužvi u Bangkoku.
  • Držite svoje torbe blizu i ne dopustite da nikakvi remeni vise. Poznato je da lopovi na motociklima otimaju torbe iz tuk-tuka u pokretu, a zatim jure.
  • Najvažnije pravilo prijevoza u Aziji je uvijek dogovoriti cijenu do odredišta prije nego uđete u bilo koje vozilo - posebno tuk-tuks.
  • Dozivati tuk-tuk u prolazu na ulici - glavne prometnice su bolje - često je jeftinije nego prilaziti vozačima koji su cijeli dan parkirani ispred turističkih mjesta.
  • Tuk-tukovi nemaju sigurnosne pojaseve; vozite na vlastitu odgovornost!

Klasična tuk-tuk prijevara

Kao što će upozoriti mnogi okorjeli niskobudžetni putnici, vozači diljem Azije mogu biti stručnjaci u namamljivanju putnika na preprodaju i prijevare.

Jedna tipična prevara na Tajlandu (i jedna od najstarijih prijevara u jugoistočnoj Aziji) je da vozač tuk-tuka ponudi svoje usluge za jedno poslijepodne po cijeni koja može biti čak 50 centi. Zvuči dobro, ali morate se složiti da ćete usput ući u najmanje tri trgovine. U zamjenu, vozač dobiva kupone za gorivo i eventualno proviziju od trgovaca.

Tehnički, ne morate ništa kupovati, ali svaka će trgovina - često krojač, zlatarnica i suvenirnica - izliti na prodajni pritisak da nadoknadi trošak gorivakuponi. Protraćit će vaše dragocjeno vrijeme na putovanju. Svatko tko je pristao na timeshare prezentaciju dok je na odmoru, dobro razumije kako to ide.

Uštedite novac za kupnju za lokalna tržišta; bit će ti drago.

Zagađenje zraka od tuk-tuksa

Nažalost, tuk-tukovi doprinose značajnoj količini onečišćenja postojećem problemu u velikim gradovima koji su već zagušeni lošom kvalitetom zraka. Iako neke auto rikše rade na ukapljeni naftni plin (LPG), mnogi stari dvotaktni motori su teški zagađivači. Neki vozači uklanjaju katalizatore radi bolje učinkovitosti goriva. Preinake se rade na račun toga da se vozilo učini "prljavijim", otuda i buka prskanja i crni dim.

Šri Lanka, Indija i nekoliko drugih zemalja zabranile su motore s visokim emisijama ili pokrenule inicijative za poticanje čišćih alternativa. Električne rikše postaju sve popularnije u južnoj Indiji.

Auto rikše oko svijeta

Tuk-tuk / varijante auto rikše mogu se naći diljem Azije, Afrike, Južne Amerike, pa čak i u Europi. Slično kao što se Jeepneyji na Filipinima slave u svoj svojoj oštroumnoj, čudnoj slavi, tuk-tukovi se poštuju na Tajlandu i susjednim zemljama.

U 2011., Kambodža je povećala prodajnu flotu tuk-tuka s niskim emisijama, opremljenih Wi-Fi-jem. Godišnji Rickshaw Challenge potiče pustolovne putnike da kupe, prilagode, a zatim se utrkuju s auto-rikšom na duge udaljenosti u Indiji.

Razlikuju se marke i stilovi tuk-tukakroz svijet. Mnogi su zabavni, šareni, a ponekad čak i otkačeni. Ali bez obzira na državu, možete računati na to da će većinu njih upravljati brzim vozačem!

Preporučeni: