Kako putovati vlakom između Italije i Švicarske

Sadržaj:

Kako putovati vlakom između Italije i Švicarske
Kako putovati vlakom između Italije i Švicarske

Video: Kako putovati vlakom između Italije i Švicarske

Video: Kako putovati vlakom između Italije i Švicarske
Video: $32 ticket hack for Europe's best train journey #travel #switzerland #trains 2024, Svibanj
Anonim
Dnevna slika brzog vlaka koji putuje kroz planine od Züricha do Milana
Dnevna slika brzog vlaka koji putuje kroz planine od Züricha do Milana

Ako vaše putovanje u Europu uključuje boravak u Italiji i Švicarskoj, putovanje između dvije zemlje vlakom je zgodna opcija, pogotovo ako ne želite unajmiti automobil. Iako je proces dolaska od Italije do Švicarske, ili obrnuto, uglavnom jednostavan, postoji nekoliko stvari koje biste trebali znati prije nego krenete na svoje putovanje.

U suštini postoje dva glavna koridora za putovanje vlakom između Italije i Švicarske. Gotovo svi vlakovi koji ulaze u Švicarsku iz Italije kreću u Milanu ili Tiranou, malom gradu na švicarskoj granici. Isto tako, vlakovi od Švicarske do Italije završavaju na jednom od ova dva mjesta. Jedina iznimka je jedan dnevni, direktni vlak koji vozi između Venecije, Italije i Ženeve, Švicarska.

Milano je povezano s ostatkom Italije brzim ili sporijim regionalnim vlakovima. Ako planirate putovati iz drugih dijelova Italije na isti dan kada idete iz Milana u Švicarsku, pripazite na te rasporede. Dopustite si barem sat vremena za povezivanje u Milanu, pogotovo ako u Milano stižete međugradskim ili regionalnim vlakom. Vaš vlak možda kasni u Milano Centrale, što znači da ćete propustiti svoj spojni vlaku Švicarsku. Ne samo da ćete morati čekati nekoliko sati na sljedeći vlak, već ćete možda morati kupiti novu kartu, platiti strogu kaznu za promjenu i propustiti svoj prvi izbor sjedala ili vagona. Neki od nas naučili su ovu lekciju na teži način.

Putovanje između Švicarske iz Milana

Iz Milano Centrale, velike milanske glavne željezničke stanice, izravni vlakovi polaze za švicarske gradove Ženevu, Basel i Zürich. Rute i vremena putovanja su kako slijedi, a mi smo istaknuli neke od većih gradova na ovim rutama:

  • EC 32 ili 36 Milano do Ženeve: 4 sata, sa zaustavljanjima u Stresi (jezero Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, i Lausanne
  • EC 50, 52 ili 56 od Milana do Basela: 4 sata, 12 minuta, sa zaustavljanjima u Stresi (jezero Maggiore), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Bern,i Olten (EC 56 također se zaustavlja u Liestalu)
  • EC 358 od Milana do Basela: 4 sata, 46 minuta, sa zaustavljanjima u Monzi, Como S. Giovanni (jezero Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerne,i Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milano do Zuricha: 3 sata, 40 minuta, sa zaustavljanjima u Monzi, Como S. Giovanni (jezero Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz i Zug (EC 312 ne zaustavlja se u Monzi)

Ovi su vlakovi dio mreže EuroCity, koji su međunarodni vlakovi koji povezuju velike gradove diljem Europe. EuroCity vlakovi voze pod jurisdikcijom zemlje u kojoj se nalaze. Ovoznači da možete kupiti karte za EuroCity vlak u talijanskim (Trenitalia) i švicarskim (SBB) nacionalnim vlakovima. Kada je vlak u Italiji, putujete s Trenitalijom. Kad vlak prijeđe u Švicarsku, putujete sa SBB-om.

EuroCity vlakovi imaju oznaku EC na rasporedu vlakova. Da bi funkcionirali kao EC vlak, vlakovi moraju ispunjavati posebne kriterije. Među njima, oni moraju biti brzi i stajati samo na željezničkim postajama u većim gradovima ili blizu njih. Moraju imati vagone prvog i drugog razreda, svi automobili moraju biti klimatizirani i moraju biti ugostiteljski objekti.

Rezervacije sjedala su obavezne na svim EuroCity vlakovima (osim ako putujete sa Swiss Travel Pass). Dok su kočije drugog razreda savršeno udobne, vagone prve klase obično su manje gužve, tiše i općenito imaju čišće kupaonice. Ipak, ako putujete s malim proračunom, bit ćete savršeno udobni u vagonima drugog razreda, posebno za kraća putovanja.

Na prostranoj stanici u Milanu od vas će se tražiti da pokažete svoju tiskanu, PDF ili e-kartu prije nego što možete pristupiti peronu vlaka. Kada se ukrcate, kondukter će ponovno provjeriti vašu kartu. Nakon što prijeđete u Švicarsku, kondukteri SBB-a mogu preuzeti i ponovno tražiti vašu kartu - također mogu zatražiti vašu putovnicu ili drugu službenu identifikaciju. Ako putujete od Švicarske do Milana, očekujte manje-više isti proces obrnutim putem.

Ako putujete danju i vrijeme je vedro, možete očekivati prekrasan krajolik. Ovisno o ruti, možete uhvatitipogled na jezero Como ili jezero Maggiore, talijanske i švicarske Alpe, Ženevsko jezero ili jezero Lucerne. Vlakovi koji putuju između Milana i Lucerna, Züricha i Basela prolaze kroz Gotthard Base Tunel. Dug oko 35 milja, to je najduži i najdublji željeznički tunel na svijetu. Otvoren 2016., skratio je vrijeme putovanja između Milana i točaka u Švicarskoj za do sat vremena, budući da prolazi kroz Alpe, a ne gore i preko Alpa.

Putovanje sa švicarskim putničkim propusnicom

Swiss Travel Pass,koji čini putovanje vlakom, autobusom, brodom, pa čak i zupčanikom tako lakim i praktičnim u Švicarskoj, samo malo komplicira stvari kada putujete u ili Iz Italije. Ako idete iz Milana u bilo koje mjesto u Švicarskoj i već ste kupili Swiss Travel Pass, trebate kupiti samo kartu koja vrijedi do prvog grada preko švicarske granice. Na primjer, za putovanje od Milana do Ženeve, kupili biste kartu do Briga, prve stanice u Švicarskoj. Onda samo ostanite u vlaku, a kada kondukter SBB-a provjeri karte, predočite svoju Swiss Travel Pass. Ako ste kupili karte u drugom razredu za talijanski dio svog putovanja, ali vaša Swiss Travel Pass je za putovanje u prvom razredu, možete promijeniti vagone vlaka nakon što ste u Švicarskoj - iako to nije potrebno učiniti.

Slično, vlasnici Swiss Travel Pass-a koji napuštaju Švicarsku za Italiju trebaju kupiti kartu samo za talijanski dio svog putovanja. Rezervacije sjedala su obvezne za talijanski dio putovanja, ali nisu potrebne u većini švicarskihvlakovima. Dakle, trik je rezervirati talijansku kartu s rezervacijom sjedala u Švicarskoj, ukrcati se na vlak i ne morate mijenjati sjedala nakon što prijeđete u Italiju. Pronašli smo najlakši način da to učinite osobno na blagajni SBB-a. Osoblje SBB-a dat će vam dodijeljeno sjedalo za švicarski dio vašeg putovanja (koji vam obično ne bi trebao) koji vrijedi za Milano. Platit ćete naknadu za uslugu od nekoliko švicarskih franaka za rezervaciju mjesta unutar Švicarske.

Putujte između Tirana i Švicarske i Venecije i Švicarske

Dvije druge rute također povezuju Italiju sa Švicarskom. Prva je jedna od najspektakularnijih vožnji vlakom u Europi - Bernina Express od Tirana u Italiji do St. Moritza u Švicarskoj. Slikovit vlak penje se od Tirana do ledenjaka Bernina, a zatim se spušta u Pontresinu i St. Moritz. Vlakove vozi Retska željeznica. Za više informacija pročitajte naš potpuni vodič za Bernina Express.

Od kolodvora Santa Lucia u Veneciji vozi jedan vlak dnevno za Ženevu, Švicarska. Vlak EuroCity 42 polazi iz Venecije u 16.18 sati. i puno se zaustavlja prije nego što stigne u Ženevu u ponoć. Stanice su Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux i Lausanne. Sedmosatni EuroCity 37 kreće iz Ženeve u 7:39 ujutro i isto staje unatrag, a stiže u Veneciju u 14:42

Preporučeni: