2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:26
Više od 10 milijuna ljudi živi u okrugu Los Angeles, što, naravno, rezultira puno automobila na cesti, zloglasnim smogom i legendarnim prometom. Iako mnogi posjetitelji još uvijek iznajmljuju automobile ili se oslanjaju na usluge dijeljenja vožnje, postoji prilično opsežan sustav javnog prijevoza autobusa i vlakova.
Učenje kako se kretati Metro sustavom može uštedjeti novac, vrijeme i glavobolje prilikom istraživanja prostranog okruga, od kojih 1.433 četvorne milje opslužuje MTA okruga Los Angeles (Metropolitan Transit Authority). Evo ubrzanog tečaja napuštanja automobila i pridruživanja 383 milijuna vozača koji su koristili Metro 2018.
Kako se voziti podzemnom željeznicom
Dalekih 1920-ih, LA je povezivala Pacific Electric Railway Company aka Red Cars. Bio je to najveći električni željeznički sustav na svijetu. Ali ona je demontirana jer je vlasništvo nad automobilima postalo san i izgrađeni su masivni sustavi autocesta. Tek 1990. godine podzemna željeznica, plava linija, vratila se u južnu Kaliforniju. I unatoč uobičajenoj zabludi da ga nitko ne koristi, to je jedan od najvećih sustava javnog prijevoza u zemlji po broju putnika.
Dok autobusi idu na više mjesta, obično su sporiji i uglavnom ih koriste lokalni stanovnici koji pokušavaju doći na posao. VlakSustav se trenutno sastoji od četiri nadzemne lake tračnice i dvije podzemne željeznice, ali stalno raste. Godine 2015. završeno je proširenje Expo Linea u Santa Monici i proširenje Gold Linea Azusa. Purple Line je trenutno u izgradnji kako bi se dodalo devet novih milja staze kako bi na kraju išla od centra grada do Westwooda. Očekuje se da će prva etapa od Western Stationa u Koreatownu do Wilshire/La Cienega biti otvorena 2023.
Fares: Osnovna cijena metroa je 1,75 USD. Metro je prešao s karata na TAP kartice za sve vlakove. Svaki putnik treba svoju karticu. Sve cijene se moraju učitati na vaš TAP, a zatim pritisnuti okvir na svakoj stanici za provjeru. Kartica za višekratnu upotrebu košta 2 USD u strojevima ili u autobusima. Kartica se mora prisluškivati za svaki vlak ili autobus u koji se ukrcate. Pet TAP kartica može se kupiti u jednoj transakciji, ali kartice se moraju ponovno napuniti zasebno.
Metro vlakovi i autobusi u istom smjeru unutar dva sata sada su uključeni u osnovnu cijenu dok god koristite TAP i dodirnete konačni prijenos unutar tog razdoblja. TAP povezuje većinu županijskih autobusnih linija, gradskih autobusa i shuttle opcija uključujući LADOT, Santa Monica Big Blue Bus, LAX autobuse, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit, pa čak i povijesnu uspinjaču Angels Flight.
Snižene cijene dostupne su seniorima, studentima i vozačima s invaliditetom. Dvoje djece mlađe od pet godina može putovati besplatno sa svakom odraslom osobom koja plaća kartu autobusom ili željeznicom. Ove grupe se također mogu prijaviti online za besplatnu TAP karticu.
Različite vrstepropusnice: Opcije uključuju dnevnu propusnicu za metro (7 USD), 7-dnevnu propusnicu (25 USD) i 30-dnevnu propusnicu (100 USD). Dnevne propusnice se zaista isplati samo ako planirate uzeti četiri ili više etapa s više od dva sata između njih.
Kako platiti: Kao što je gore navedeno, vozači moraju imati TAP karticu za vožnju. Kako sve stanice nemaju TAP automate, najbolje ga je naručiti online unaprijed. Napunite svoju karticu na automatima kreditnom karticom ili putem interneta. Neke postaje nemaju okretne otvore, ali pazite da dodirnete karticu za svaku vožnju. Inače biste se mogli suočiti s kaznom od 250 dolara.
Sati rada: Većina linija radi od prije 5 ujutro do ponoći ili kasnije radnim danom, s prometom do 2 ujutro vikendom. Vlakovi voze svakih pet minuta tijekom vršnog vremena. Ali kasnonoćne vožnje mogu vas ostaviti da čekate na stajalištima 20 ili 30 minuta. Neki nisu u najsigurnijim četvrtima, a stajališta su na razini ulice i otvorena su pa budite svjesni svoje okoline.
Rute: Trenutno postoje 93 stanice na šest linija koje pokrivaju 98 milja. Plava linija vozi putnike između centra grada i Long Beacha. Crvena linija ide od Sjevernog Hollywooda do Union Stationa, gdje se možete spojiti na međugradske vlakove Amtrak. Purple Green Line prometuje između Wilshire/Western i Union Station. Zlatna linija ide od istočnog LA-a preko Pasadene do Azuse. Expo Line odlaže vozače na stajališta od centra grada do otprilike blok od plaže u Santa Monici.
Zabrinutost u pogledu pristupačnosti: Certificirane službene životinje dopuštene su u Metrou. Zaviše informacija o ovoj temi, provjerite ovdje.
Kako se voziti autobusom podzemne željeznice
Autobusni sustav je moćan zahvaljujući 2.308 autobusa, 13.978 stanica i 1.479 četvornih milja površine usluge.
Fares: Osnovna cijena metroa je 1,75 USD. Prilikom ukrcaja možete platiti gotovinom, ali trebat će vam točna cijena karte jer autobusni operateri ne nose sitniš. Također možete kupiti i dodati do 20 USD na TAP karticu za višekratnu upotrebu. Snižene cijene dostupne su seniorima, studentima i vozačima s invaliditetom. Dvoje djece mlađe od pet godina može putovati besplatno sa svakom odraslom osobom koja plaća kartu.
Putničke rute: Postoje autobusne rute koje omogućuju pristup gotovo cijelom gradu. Postoje neke posebne rute kao što je Dodger Stadium Express. Možete se ukrcati na D. S. E. na Union Station ili na četiri postaje South Bay (Slauson, Manchester, Harbour Freeway ili Rosecrans). Dođite ranije jer su autobusi i stanice prilično preopterećeni u vrijeme utakmice. Metro također ima dvije proširene brze autobusne staze: Orange (Chatsworth do Sjevernog Hollywooda) i Silver (San Pedro do El Monte).
Ostale opcije javnog prijevoza
Metro Bike Share: Program iznajmljivanja od 1000 bicikala dostupan je u centru grada, u luci LA-a, u središtu grada i na Westsideu. Vozači moraju imati 16 ili više godina, a bicikle je potrebno vratiti na jednu od 150 stanica u gradu. Cijena pojedinačne vožnje iznosi 1,75 USD za 30 minuta korištenja i plaćate putem TAP-a. Vožnja dulja od 30 minuta se dodatno naplaćuje. Ulaznice su dostupne za 24 sata pristupa, 30 dana i 365 dana. Snižene cijene su dostupne za iste grupe kao i na ostalim Metrousluge.
LAX FlyAway: Nudi isplativ povratni prijevoz do LAX-a s četiri mjesta u gradu (Hollywood, Long Beach, Union Station i Van Nuys). Neka mjesta preuzimanja/odlaska su na ulicama, dok druga, poput Van Nuysa, imaju pune stanice s jeftinijim dugoročnim parkiralištima od onih u zračnoj luci. Usluga se nudi sedam dana u tjednu, ali vrijeme i količina shuttlea po danu varira ovisno o liniji. Cijene u jednom smjeru su između 8 i 10 USD i mogu se kupiti samo kreditnim karticama. Nisu potrebne rezervacije. Dvoje djece do pet godina mogu se voziti besplatno sa svakom odraslom osobom koja plaća.
Metrolink: Ovo su prigradski vlakovi na duge udaljenosti. Oni povezuju grad s rubnim područjima kao što su Orange County, Antilope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside i Inland Empire putem sedam linija. Amtrak Pacific Surfliner, od kojih većina ima pogled na ocean, također je dio ovog sustava i vodi posjetitelje sve do obale od Venture do centra San Diega.
Aplikacije za taksi i dijeljenje vožnje: Nekoliko taksi tvrtki posluje u LA-u, ali se obično moraju nazvati kada je potrebno osim ako niste u LAX-u. Bolja, jeftinija opcija je usluga dijeljenja vožnje poput Ubera ili Lyfta. Mogu preuzeti u LAX-u u određenim zonama na razini polazaka.
Električni skuteri/bicikli: Invazija bicikala i skutera koji se mogu iznajmiti putem aplikacije pogodila je uglove ulica LA-a na veliko nezadovoljstvo tvrtki i vlasnika kuća. Prevladavaju u turističkim područjima i gradovima na plaži poput Santa Monice, Hollywooda iVenecija, ali se sada čak može naći i u dolini San Fernando. Tvrtke uključuju Lime i Bird.
Savjeti za kretanje LA
- Ako želite negdje stići podzemnom željeznicom ili autobusom, Metro Trip Planner bit će vaš najbolji prijatelj i trebao bi biti vaša prva stanica za otkrivanje ruta, stanica/stajališta i vremena putovanja.
- Postoje parkirališta za vožnju i vožnju za većinu linija. Neka parcela naplaćuju parking, a neka imaju slobodna mjesta. Dobro pravilo? Pažljivo pročitajte sve znakove za parkiranje i ulice. Ovo je općenito dobra praksa čak i ako iznajmite automobil. Većina Angelenosa ima priču o dobivanju karte jer su pogrešno razumjeli objavljena pravila.
- Budući da su neke metode javnog prijevoza, posebno autobusi, na razini ulice, na njih utječe gust promet i gradnja. Neki dijelovi imaju autobusne trake u određeno vrijeme, namjenske autobusne staze ili prioritet signala.
- Zapamtite da LA ima tri razdoblja velikih gužvi dnevno - ujutro (6 ujutro do 10:30 ujutro), ručak i nakon posla. A koncept vožnje unatrag nije primjenjiv u većini dijelova grada.
- Metro je muzej u pokretu jer mnoge stanice imaju umjetničke instalacije specifične za mjesto. Redovito se održavaju umjetničke turneje i povremeni nastupi uživo.
Preporučeni:
Kretanje po Chiang Maiju: Vodič za javni prijevoz
U nedostatku bilo kakve prigradske željeznice, Chiang Mai se oslanja na songthaew, autobuse i tuk-tuk kako bi većinu ljudi odveo tamo gdje žele ići
Kretanje po Švicarskoj: Vodič za javni prijevoz
Švicarska ima sveobuhvatan, učinkovit sustav javnog prijevoza. Evo kako se kretati po Švicarskoj
Kretanje po Limi: Vodič za javni prijevoz
Naučite kako se najbolje kretati Limom kako biste izbjegli prijevare s taksijem i prometne gužve kako biste putovali sigurno i nesmetano
Kretanje po Nairobiju: Vodič za javni prijevoz
Naučite kako se sigurno kretati po Nairobiju uz informacije o svim opcijama, od povoljnih matatusa i autobusa do taksija, aplikacija za dijeljenje vožnje i iznajmljivanja automobila
Kretanje po Montevideu: Vodič za javni prijevoz
Autobusi Montevidea jeftini su, jednostavni za korištenje i učinkoviti. Saznajte što možete očekivati kada koristite autobuse, kao i o drugim mogućnostima prijevoza kao što su bicikli i najam automobila