2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:24
Nairobi se često opisuje kao grad kojim se može hodati, ali iako je glavni grad Kenije relativno kompaktan i ima što ponuditi posjetiteljima iz inozemstva, turistima nije uvijek sigurno istraživati pješice. Osim toga, mnoge od glavnih atrakcija Nairobija nalaze se izvan CBD-a u predgrađima kao što su Karen i Langata. Javni prijevoz se pojavljuje u nekoliko oblika i njegovo korištenje može pružiti koristan uvid u lokalni način života, iako mogu postojati određeni sigurnosni problemi oko pretrpanosti i održavanja vozila. U ovom članku razmatramo svaku opciju, od matatusa i autobusa do privatnih taksija i aplikacija za dijeljenje vožnje.
Javni minibusevi (Matatus)
Taksi s dijeljenim minibusom poznatiji kao matatus sveprisutni su u Nairobiju i diljem Kenije i predstavljaju najpopularniji oblik javnog prijevoza za lokalno stanovništvo. Matatusi obično imaju licencu za prijevoz do 14 putnika, ali se to ograničenje često premašuje. To može stvoriti pretrpano i neugodno okruženje pogoršano činjenicom da matatusi nisu uvijek dobro održavani i da su vozači koji ne poštuju ograničenja brzine ili druga cestovna pravila. Džepari su također rizik na prepunim matatusima, pa iz tih razloga i ovom oblikuprijevoza se često ne preporučuje turistima. Ako ipak odlučite putovati matatuom, imajte na umu sljedeće.
- Većina odredišta u Nairobiju i okolini povezana je minibusima, koji prate postavljene rute i natječu se međusobno za putnike.
- Tijekom vršnih sati, matatus obično radi kao ekspresna usluga s jednim mjestom preuzimanja i odlaska. U drugim slučajevima obično će napraviti nekoliko zaustavljanja na putu.
- Za najtočnije informacije o matatu rutama u Nairobiju, pogledajte ovu kartu od Digital Matatus.
- Možete ući na bilo kojem određenom stajalištu i platit ćete gotovinom kondukteru dok se ukrcate. Cijene variraju ovisno o vozaču, vremenu i prometu, a troškovi značajno rastu kada pada kiša ili tijekom špice.
Kenijska vlada nedavno je objavila svoju namjeru da zabrani matatus u Središnjem poslovnom okrugu Nairobija (CBD) u pokušaju da ublaži gužve. Međutim, malo je vjerojatno da će ovaj pokušaj biti uspješniji od nekoliko drugih u prošlosti grada jer se milijuni Kenijaca oslanjaju na matatus da svaki dan dođu na posao i s posla.
Vožnja autobusom
Autobusi nude sigurniju alternativu matatusu po jednako pristupačnoj cijeni. Službenim gradskim autobusima upravlja Kenya Bus Service (KBS) koju vodi vlada, iako privatne tvrtke poput City Hoppa i Double M također prometuju istim rutama kao i matatus. Autobusi prevoze između 25 i 50 ljudi i putuju prema van od središnjeg terminala određenim rutama do predgrađa.
Cijene se plaćaju izravno kondukteru, a budući da stajanje više nije dopušteno, dobit ćete mjesto. Međutim, dostupnost postaje sve ograničenija što ste dalje od središnjeg autobusnog kolodvora, a može biti nemoguće dobiti sjedalo kada pada kiša ili tijekom vršnog vremena putovanja. Ako imate prtljagu, često se ne isplati ni pokušavati ući u autobus.
Putovanje privatnim taksijem
Taksi su jedan od najpopularnijih načina za posjetitelje da se kreću po Nairobiju jer su privatni i udobni. Licencirani taksiji u Nairobiju označeni su žutom trakom. Mogu se naći na većini uglova ulica u centru grada, ali također često čekaju ispred popularnih turističkih atrakcija i međunarodnih hotela. Noću, uzimanje taksija (ili dijeljenje vožnje) je jedina opcija i često se okupljaju ispred restorana, barova i noćnih klubova.
Imajte na umu da, iako su taksiji sigurnija opcija od matatusa i praktičniji od autobusa, mogu biti precijenjeni i loše održavani. Vrlo malo njih ima radni mjerač, pa se svakako dogovorite oko cijene prije nego što prihvatite vožnju. Očekuje se cjenkanje i na kraju biste trebali očekivati da ćete platiti oko 500 kenijskih šilinga za putovanje unutar centra grada i oko 1 200 kenijskih šilinga za putovanje od CBD-a do Karena ili Langate. Taksiji kojima upravljaju privatne tvrtke kao što je Kenatco općenito su u boljem stanju od onih u privatnom vlasništvu i mogu se rezervirati online radi dodatne pogodnosti.
Aplikacije za dijeljenje vožnje
Aplikacije za dijeljenje vožnje poput Ubera i Bolta relativno su nova pojava u Nairobiju, alibrzo su postali jedan od najboljih načina za posjetitelje da se kreću glavnim gradom. Obično nude jeftinije cijene od konvencionalnih taksija i nude više mira turistima. Prvo, vozači dijeljenja vožnje moraju proći provjere prošlosti i moraju održavati svoja vozila u skladu s određenim standardima. Činjenica da putnici pregledavaju svoju uslugu dodatni je poticaj za vozače da održavaju automobile u ispravnom stanju, pridržavaju se cestovnih pravila i ophode se prema klijentima na način dobrodošlice i poštovanja. Mogućnost dijeljenja svoje lokacije i napretka s prijateljima i obitelji također dodaje još jedan element sigurnosti vašem iskustvu. Konačno, možete naručiti vožnju putem svog pametnog telefona umjesto da čekate taksi na ulici.
Iznajmljivanje automobila
Ako planirate biti u Nairobiju dulje od dan ili dva i osjećate se ugodno vozeći se prometnim ulicama glavnog grada, najam automobila je još jedna održiva opcija. Nekoliko cijenjenih međunarodnih tvrtki za iznajmljivanje automobila (uključujući Europcar i Avis) posluje iz međunarodne zračne luke Jomo Kenyatta. Ovisno o tvrtki, vozači moraju imati od 23 do 25 godina da bi unajmili automobil i moraju imati valjanu kreditnu karticu na svoje ime. Ne zaboravite da Kenijci voze lijevo i razmislite o tome da zatraže GPS kako bi nadoknadili nedostatak prometnih znakova u cijelom gradu. Ceste u Nairobiju su različito održavane, s većim brojem udarnih rupa u predgrađima nego u centru grada. Ako vam se sviđa ideja da imate vlastiti automobil, ali ste nervozni zbog vožnje, razmislite o korištenju tvrtke kao što je Adventure Upgrade Safaris koja nudi i vozače.
Savjetiza kretanje po Nairobiju
- Budući da su sve opcije javnog prijevoza u Nairobiju temeljene na cestama, na sve njih utječu vrijeme najveće gužve. Pokušajte izbjeći putovanje tijekom jutarnjeg ili popodnevnog putovanja na posao kako biste spriječili nekoliko sati zaglavljanja u prometu.
- Ako odlučite putovati matatuom ili autobusom, svakako ponesite male bilješke. Promjena često nije dostupna pa ćete na kraju platiti više nego što je potrebno ako nemate ispravnu cijenu karte.
- Kada putujete matatuom ili autobusom, uvijek pazite na svoje stvari kako biste izbjegli moguće džeparoše ili lopove.
- Ako se odlučite putovati taksijem i želite napraviti nekoliko putovanja u jednom danu, često je jeftinije unajmiti vozača za taj dan nego plaćati svako putovanje pojedinačno. Vaš hotel bi to trebao moći organizirati za vas.
- Ako odlučite iznajmiti automobil, pazite da nikada ne ostavljate dragocjenosti vidljive kada parkirate i držite vrata zaključana i prozore zasukane dok vozite gradom, posebno noću.
- Ako odlučite istražiti Nairobi pješice, svakako se držite glavnih ulica i izbjegavajte nošenje blistavog nakita ili velike kamere. Savjetujemo da ne hodate sami noću u Nairobiju.
- Alternativa svim gore navedenim oblicima prijevoza je posjetiti atrakcije u obilasku s vodičem koji uključuje transfere do i od vašeg hotela.
Preporučeni:
Kretanje po Chiang Maiju: Vodič za javni prijevoz
U nedostatku bilo kakve prigradske željeznice, Chiang Mai se oslanja na songthaew, autobuse i tuk-tuk kako bi većinu ljudi odveo tamo gdje žele ići
Kretanje po Švicarskoj: Vodič za javni prijevoz
Švicarska ima sveobuhvatan, učinkovit sustav javnog prijevoza. Evo kako se kretati po Švicarskoj
Kretanje po Limi: Vodič za javni prijevoz
Naučite kako se najbolje kretati Limom kako biste izbjegli prijevare s taksijem i prometne gužve kako biste putovali sigurno i nesmetano
Kretanje po Montevideu: Vodič za javni prijevoz
Autobusi Montevidea jeftini su, jednostavni za korištenje i učinkoviti. Saznajte što možete očekivati kada koristite autobuse, kao i o drugim mogućnostima prijevoza kao što su bicikli i najam automobila
Kretanje po Edinburghu: Vodič za javni prijevoz
Lothian Autobusi su glavni izvor javnog prijevoza u Edinburghu, ali je također moguće kretati se tramvajem ili biciklom