Putovanje zrakoplovom rekordno je od početka pandemije-ali je li to povratak?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:24

Nakon godinu dana velikih gubitaka, američke zrakoplovne kompanije vjeruju da konačno mogu vidjeti svjetlo na kraju piste. Prema Upravi za sigurnost prometa, TSA je pregledao 1.357.111 putnika u petak, 12. ožujka 2021. Posljednji put kada je broj putnika bio tako visok bio je 15. ožujka 2020. - dva dana prije prvog službenog boravka kod kuće nalozi su izvršeni.

Ubrzaj godinu dana kasnije i, u trenutku pisanja ovog teksta, američki Centri za kontrolu i prevenciju bolesti izvještavaju da SAD sada napada oko 2 milijuna ljudi dnevno, a otprilike 121 milijun injekcija cjepiva je pronašlo svoje put u zagrljaj Amerikanaca. Sve u svemu, napori na cijepljenju dozirali su barem jednu injekciju na 24 posto stanovništva, dok je 13 posto stanovništva već u potpunosti cijepljeno. Najnoviji plan? Učinite da svaki Amerikanac ispunjava uvjete za cjepivo do 1. svibnja 2021. i do Dana neovisnosti postigne neki povratak u normalu.

Za čudo, izgleda da je zrakoplovna industrija koja se bori već možda na putu oporavka. Iako je došlo do povećanja broja zračnih putnika tu i tamo tijekom prošle godine, oni su uglavnom bili vezani za putovanja na odmor i nisu uspjeliodržati sve stvarne dobitke - do sada.

Nedavni broj putnika u stalnom je porastu. Dana 19. ožujka 2021. prijavljeno je da je 1.468.516 putnika prošlo kroz sigurnosne kontrolne točke TSA-e. Iako je taj broj još uvijek oko 1 milijun sramežljiv od broja putnika prije pandemije prijavljenih na isti dan 2019., to je više od dva puta više od oskudnih 620, 883 putnika koji su prošli 19. ožujka 2020. ili čak nekoliko dana samo od prošlog mjeseca.

Dok stvari možda idu na bolje za zrakoplovnu industriju, Federalna uprava zrakoplovstva svjesna je mogućeg negativa. Veći broj putnika također može stvoriti više prilika za one koji ne poštuju maske i agresivne putnike - zabrinutost koju FAA shvaća vrlo ozbiljno. Toliko ozbiljno da je 16. ožujka 2021. administrator FAA Steve Dickson objavio izjavu da će agencija nastaviti svoju politiku nulte tolerancije za neposlušne putnike koja je prvobitno trebala istjecati krajem ožujka.

"Odlučio sam proširiti FAA-ovu politiku nulte tolerancije prema neposlušnim putnicima jer nastavljamo činiti sve što možemo da se suočimo s pandemijom", rekao je Dickson u priopćenju. “Politika usmjerava naše inspektore sigurnosti i odvjetnike da poduzmu snažne mjere provedbe protiv svakog putnika koji poremeti ili ugrozi sigurnost leta, s kaznama u rasponu od novčanih kazni do zatvora. Broj slučajeva koje vidimo još je uvijek prevelik, a to nam govori da su i dalje potrebne hitne mjere."

Od kraja prosinca 2020. zabilježeno je više od 500 zračnih prijevoznika slučajeva ometajućih putnika. U siječnju,Associated Press izvijestio je da FAA razmatra blizu 450 slučajeva. Za svakoga tko pretpostavi da je prijetnja FAA-e civilnim kaznama bila prazna, već su počeli s retroaktivnim posljedicama - i, kao što je obećano, nisu jeftine. Do sada, predložene kazne za koje smo čuli kreću se između 12.000 i 27.500 dolara, sve za incidente koji su se dogodili u zrakoplovima još u listopadu 2020.

Unatoč tome, izvršni direktor Delte Ed Bastian neravninu u poslovanju naziva znatnim tračkom nade za industriju. Tijekom prezentacije na JP Morgan Industrials Conference 15. ožujka 2021., Bastian je rekao da zrakoplovna kompanija predviđa povećanje prihoda od 40 posto za ožujak 2021. u odnosu na prethodni mjesec, čak i veći rast prihoda od uobičajenog sezonskog skoka koji se očekivao prije vremena pandemije. Dovraga, Delta čak očekuje da će za ožujak doći do kraja ili barem "prilično blizu."

“Vidjeli smo neke tračke nade tijekom prošle godine, ali mislim da su u većini slučajeva bili lažni, ali ovo se čini kao da je stvarno, čini se suštinskim,” rekao je Bastian na konferenciji. "Mi smo na mnogo, puno boljem mjestu nego što smo bili u prilično dugom vremenskom razdoblju."

Ispostavilo se da Delta nije jedina zrakoplovna kompanija koja se konačno osjeća optimistično. Zapravo, i Alaska Airlines i United navodno očekuju pozitivan priljev novca - ili barem neće ući u minus - već krajem ovog mjeseca.

Iako je možda prerano da se to službeno nazove povratkom (i je li skok u brojkama posljedica sve većeg broja cijepljenih, umora od pandemije, sezonskih uvjeta,ili kombinacija čimbenika), to je ohrabrujući dokaz da se broj zračnih putovanja stalno – i konačno – vraća s tla.