Indijski parni ekspresni vlak (Kraljica vila): Putnički vodič

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

Ljubavi vlakovi? Nećete htjeti propustiti vožnju na posebnom indijskom Steam Expressu. Ovaj povijesni turistički vlak ima najstariju parnu lokomotivu u redovnom prometu na svijetu. Vlak vozi putnike na jednodnevne izlete iz Delhija do Muzeja željezničke baštine Rewari u Haryani. Evo što trebate znati o tome.

Parne lokomotive u Indiji

Parne lokomotive u Indiju su uveli Britanci i postupno ukinuli početkom 1990-ih. Međutim, Indijske željeznice očito ih još uvijek imaju više od 250, od kojih su mnoge starije od 100 godina.

Šačica parnih strojeva vuku igračke vlakove na indijskim planinskim željeznicama i drugim vlakovima baštine kao što je Steam Express. Većina je ipak izložena u željezničkim muzejima diljem zemlje.

Posljednjih godina, indijska vlada usredotočila se na oživljavanje svojih parnih lokomotiva i vraćanje na šine za vesele vožnje.

Povijest Steam Expressa i njegovih motora

Lokomotiva Fairy Queen koju je koristio Steam Express datira iz 1854. godine, kada ju je naručila East Indian Railway Company i dobila oznaku EIR-22 (klasa istočnoindijske željeznice 22). Britanci su ga rasporedili na lake poštanske vlakove između Howraha i Raniganja u Zapadnom Bengalu. Kasnije je motor prevezao trupetijekom indijske pobune 1857. Konačno, poslan je u Bihar na radove na izgradnji linije prije nego što je umirovljen 1909.

Nakon odlaska u mirovinu, lokomotiva je bila izložena ispred željezničke stanice Howrah u Kolkati više od tri desetljeća. Zatim je 1943. premješten u željezničku zonalnu školu za obuku u Chandausiju, Uttar Pradesh.

Indijanska vlada službeno je priznala status naslijeđa lokomotive 1972. Kada je Nacionalni željeznički muzej otvoren u Delhiju, 1977., on je tamo postao istaknuta izložba.

Potaknuta uspjehom luksuznog vlaka baštine Palace on Wheels, vlada je kasnije odlučila vratiti motor u radno stanje. Pokrenut je kao vlak Kraljice vila 1997. godine, a poduzeo je dvodnevne izlete iz Delhija do Alwara i rezervata tigrova Sariska u Rajasthanu.

Kraljica vila uvrštena je u Guinnessovu knjigu rekorda kao "najstarija svjetska parna lokomotiva u redovnom pogonu" 1998. Godine 1999. osvojila je Nacionalnu turističku nagradu za najinovativniji i jedinstveni turistički projekt.

Nažalost, tragedija se dogodila 2011. godine. Lokomotiva Fairy Queen bila je opsežno vandalizirana i opljačkana u željezničkoj šupi u Delhiju. Vlada je nastavila da vlak radi tako što je lokomotivu zamijenila novijim parnim strojem WP 7161 poznatom kao Akbar, proizvedenim 1965. godine, i preimenovala ga u Steam Express.

Vladi je trebalo šest godina da vrati lokomotivu Kraljice vila u pogon. Sada se nalazi u Rewari Railway Heritage Museumu i koristi ga Steam Express za poseban danputovanja.

Neke činjenice: lokomotiva Fairy Queen teška je 26 tona i može postići maksimalnu brzinu od 40 kilometara na sat (25 milja na sat). To je lokomotiva širine 5 stopa i 6 inča s rasporedom kotača 2-2-2, koju su razvili Robert Stephenson and Company 1833. Lokomotivu pokreće ugljen i pokreću je dva vanjska cilindra. Njegov spremnik može nositi 3000 litara vode.

Parna lokomotiva WP 7161 Akbar se još uvijek ponekad koristi za vuču Steam Expressa, zajedno s lokomotivom klase WP 7200 poznatom kao Azad. Napravljen je 1947. godine i uvezen iz Amerike. Modeli klase WP dizajnirani su prema specifikacijama Indijskih željeznica te su lakši i brži. Lako se razlikuju po ispupčenom nosu u obliku stošca, obično sa srebrnom zvijezdom naslikanom na njemu.

Akbar se također može prepoznati po svom pojavljivanju u brojnim indijskim filmovima kao što su Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, “Bhaag Milkha Bhaag”, “Rang De Basanti”, “Gandhi My Father”, “Gangs of Wasseypur”, Pranayam (malajalamski film) i Vijay 60 (tamilski film).

Značajke Steam Express vlaka

Steam Express ima jednu klimatiziranu kočiju koja može primiti do 60 osoba. Sjedala su u dobrom stanju sa platnenim presvlakama. Nalaze se u parovima, s obje strane širokog prolaza. Vlak ima veliki stakleni prozor na prednjoj strani za gledanje lokomotive, i slikovit salon za promatranje koji pruža izvrstan pogled na krajolik. Također je opremljen ostavom za ugostiteljstvo na brodu.

Putnici mogu provesti nekoliko sati na željeznici RewariMuzej baštine prije ulaska na vlak za Delhi.

Pregled Rewari Railway Heritage Museum

Muzej Rewari željezničke baštine izgrađen je kao šupa za parnu lokomotivu 1893. godine. Navodno, to je jedini objekt te vrste koji još uvijek funkcionira u Indiji. Pretvorena je u muzej baštine 2002. godine, nakon što je zapuštena i obnovljena. Muzej je dodatno proširen 2010. U njemu se nalazi 10 najstarijih obnovljenih parnih lokomotiva na svijetu, starinska željeznička oprema i signalni sustavi, gramofoni i sjedala.

Ostale atrakcije u muzeju uključuju dokumentarac o povijesti željeznica u Indiji, 3-D simulator parne loko, 3-D simulator virtualne stvarnosti, vlakić-igračku, obrazovni sustav dvorišnog modela vlaka, stoljetnu vagon-restoran, kafeterija i suvenirnica.

Muzej je otvoren svaki dan od 9 do 17 sati. Ulaz je besplatan.

Budući planovi uključuju tematski park željezničke baštine pored muzeja.

Polasci i plan puta

Vlak Steam Express prometuje od listopada do travnja svake godine. Obično polazi dva puta mjesečno, druge i četvrte subote. Vlak polazi sa željezničke stanice Delhi Cantonment u 10.30 sati i stiže u Rewari u 13.00 sati. Na povratku kreće iz Rewarija isti dan u 16.15 sati. i vraća se u Delhi u 18.15

Putnici bi trebali doći do 9.30 ujutro da vide kako se lokomotiva ispaljuje i fotografiraju.

Napominjemo da se dizel lokomotiva može koristiti za povratnu dionicu putovanja.

Cijena

Trošak apovratno putovanje iz Delhija iznosi 6 804 rupija po osobi za odrasle i 3 402 rupije po osobi za djecu mlađu od 12 godina.

Cijena jednosmjernog putovanja, bilo iz Delhija ili Rewarija, iznosi 3402 rupija po osobi za odrasle i 1701 rupija po osobi za djecu mlađu od 12 godina.

Djeca ispod 5 godina putuju besplatno.

Cijene uključuju poreze, putovanje vlakom i posjet Heritage Steam Shed u Rewariju.

Rezervacije

Ovdje možete izvršiti online rezervacije.

U suprotnom, rezervacije se mogu izvršiti u Nacionalnom željezničkom muzeju u Delhiju, uredu Indian Railway Catering and Tourism Corporation na platformi 16 na željezničkoj stanici New Delhi ili M-13 Punj House, Connaught Place, Delhi. Telefon: (011) 23701101 ili besplatni 1800110139. E-mail: [email protected]

Druge povijesne vožnje parnim vlakom u Indiji

U rujnu 2018. Indijske željeznice uvele su novu tjednu uslugu parnog vlaka između Farukh Nagara (predgrađe Gurgaona, oko sat vremena od Delhija) i Garhi Harsaru u Haryani. Farukh Nagar ima staru utvrdu iz 18. stoljeća i razvija se kao odredište baštine.

Vlak, poznat kao 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special, vozi nedjeljom. Polazi iz Garhi Harsarua u 9.30 sati i stiže u Farukh Nagar u 10.15 sati. U drugom smjeru, 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Parni specijal polazi iz Farukh Nagara u 11.15 sati i stiže do Garhi Harsarua u podne.

Ulaznice koštaju 10 rupija po osobi i rezervacije nisu potrebne.

Parna lokomotiva WP 7200 Azad koristi se za vuču vlaka.