2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53
Emirates, koji ima sjedište u Dubaiju, ponosi se jednom od najmlađih flota zrakoplova. Ali novije nije uvijek bolje jer mnogi od najnovijih zrakoplova stisnu još više putnika u autobusu u manje prostora.
Kada smo saznali da je Emirates uveo uslugu od njujorške zračne luke JFK do Malpense u Milanu u Italiji 2013. godine i da nudi nisku uvodnu stopu ekonomske klase, iskoristili smo priliku da otputujemo u Italiju, jednu od europskih najromantičnije zemlje.
Oprema
Iako je Emirates kupio nekoliko A380 Dreamlinera, naš je avion bio moderni 777-300ER koji se protezao unatrag nekih 50 redova sa svojim sjedalima deset poprijeko u konfiguraciji 3-4-3. To je masivan, štedljiv model s prilično tijesnom konfiguracijom sjedala u autobusu.
Sjedala u ekonomskoj klasi uska su kao ona na 737 Southwest Airlinesa s kratkim skokom: 17 inča, za razliku od širine od 18 inča na A380. Unatoč skučenosti sjedala, lijepo su tapecirana. Ali tijesna konfiguracija kabine omogućuje blisku vožnju s suvoznikom pored (i ispred) vas.
Obedovanje
Emirates foodservice povlači jasnu granicu između putnika premium klase i ostatka zrakoplova. Emirates Lounge u JFK-u za poslovne i prvoklasne je izvanredno mjesto za ručavanjeprije nego što se ukrcaju na jedan od njihovih letova. (Nije da vas neće ljubazno poslužiti na brodu ako putujete u tim dijelovima.) Prednost večere ovdje, a ne na kasnonoćnom letu, je što možete ići spavati nakon polijetanja, umjesto da čekate uslugu hrane.
Kulinarski užici u salonu uključuju tanjure dimljenog lososa i ramekins od govedine i umaka od gljiva prelivenih lisnatim tijestom. Parni stol koji se stalno puni i gondola s tanjurima za desert mami. Tu su i neograničeni šampanjac i vino, izvrsna usluga, pa čak i besplatne četkice i paste za zube u toaletu.
Na putu za Milano u ekonomskom stilu na našem osmosatnom letu, za večeru smo dobili kutiju s kriškom pizze iz mikrovalne pećnice. Prije slijetanja putnicima je ponuđen doručak, koji je uključivao hladnu šalicu voća i slanu fritaju od špinata.
Zabava na brodu
Ovdje se Emirates ističe. Njegov ICE sustav sastoji se od velikog zaslona ugrađenog u naslone sjedala ekonomske klase. Koristeći kontroler ili zaslon osjetljiv na dodir, putnici mogu birati između stotina aktualnih i popularnih filmova, sjajne glazbe, čak i audio knjiga kako bi stajali u redu i zabavili se tijekom leta. Svi A380 i neki zrakoplovi Boeing 777 imaju besplatan Wi-Fi i napajanje u sjedalu.
Savjeti
- Probajte odabrati letove sredinom tjedna koji polijeću u vrijeme manje gužve. Na našem povratnom letu bilo je zauzeto samo 80 od 300 sjedala i bilo je to potpuno drugačije iskustvo.
- U stražnjem dijelu 777 nalazi se nekoliko redova po dva, a ne tri sjedala. Nemojte odabrati zadnji red (prekoiz WC-a), ali redovi ispred njega. Za parove, ovo je mali luksuz u kojem nitko ne mora patiti na srednjem sjedalu.
- Donesite svoju hranu.
- Prijavite se online prije odlaska u zračnu luku. Ako polazite iz Sjedinjenih Država, nećete dobiti kartu za ukrcaj, ali možda ćete moći čekati na kraćoj liniji u zračnoj luci da je dobijete od putnika koji to nisu učinili.
Kao što je uobičajeno u industriji putovanja, piscu su bile pružene snižene usluge za potrebe pregleda. Iako nije utjecao na ovu recenziju, TripSavvy vjeruje u potpuno otkrivanje svih potencijalnih sukoba interesa. Za više informacija pogledajte našu etičku politiku.
Preporučeni:
Aviokompanija svih poslovnih klasa La Compagnie upravo je odustala od velike zimske rasprodaje
Francuska butik avioprijevoznik La Compagnie organizira veliku blagdansku rasprodaju s luksuznim cijenama karata u poslovnoj klasi za 1600 dolara povratno
Beskonačni bazeni na brodu za krstarenje? Norwegianova nova klasa brodova prepuna je prvih
Norwegianov najnoviji brod, Norwegian Prima, pun je brendova i prvih u industriji. To će bez sumnje promijeniti igru brodova u budućnosti
Na Emirates, ekonomski putnici mogu platiti da susjedna sjedala ostanu prazna
Avioprijevoznik sa sjedištem u Dubaiju sada dopušta putnicima u ekonomskom stilu da plate malo više kako bi blokirali sjedala u svom redu radi dodatne privatnosti
Recenzija leta: ANA poslovna klasa na Boeingu 777-300ER
Recenzija ANA-ine nove ponude poslovne klase koju je dizajnirao Kengo Kuma, "The Room"
Vodič za 4 vrste kampera ili RV klasa
Kuće za automobile su vrhunski RV i kategorizirani su nižim klasama. Od klase A do klase C, za svakog putnika postoji tip kamper kućišta