Vodič za željezničke usluge u Peruu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:52

Vlakovi su rijetki u Peruu, a željezničke mreže ograničene su na nekoliko linija u samo nekoliko dijelova zemlje. Željezničke linije koje postoje, međutim, nude putnicima zanimljivu -- i s vremena na vrijeme spektakularnu -- alternativu domaćim letovima i putovanju autobusom na velike udaljenosti.

Južna mreža (Ferrocarril del Sur)

Južna mreža najveća je mreža vlakova u Peruu. Upravlja PeruRail, povezuje glavna turistička odredišta kao što su Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) i Puno.

Cusco/Ollantaytambo za Machu Picchu:

PeruRail, Machu Picchu Train i Inca Rail imaju vlakove koji voze do stanice Machu Picchu u Aguas Calientesu. PeruRail vozi tri različite klase vlakova - u rasponu od jeftinih do luksuznih - s višestrukim dnevnim polascima iz Poroya (oko 20 minuta od Cusca) do Machu Picchua. Inca Rail i Machu Picchu vlak prometuju između Ollantaytamba i Machu Picchua.

Cusco za Puno:

PeruRail Andean Explorer polazi sa stanice Wanchaq u Cuscu na svom putu prema jugu do Puna i jezera Titicaca. Vlak prolazi kroz prelijepe krajolike na svom dugom 10-satnom putu, penjući se dok napušta Cusco prije nego što na kraju stigne do prostranih visoravni peruanskog altiplana. Postoje tri polaska svaki tjedan od studenog do ožujka, s četiri tjedna od travnja do listopada.

Lima do Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

Ferrocarril Central vodi od luke Callao, preko Lime i do La Oroya u središnjim Andama, gdje se dijeli na dva kraka: sjeverno do Cerro de Pasco i južno do Huancayo.

Ruta od Lime do Huancayo vjerojatno je najspektakularnije putovanje vlakom u Peruu. Vlak prolazi kroz 69 tunela, prelazi 58 mostova i pregovara o šest cik-cak skretnica na putu za Huancayo. Dok se penje kroz Ande, vlak doseže maksimalnu visinu od 15.689 stopa (4.782 m) iznad razine mora, što ga čini drugom najvišom željezničkom rutom na svijetu.

Putničke usluge su iznimno ograničene, sa samo jednim ili dva polaska svaki mjesec. Nadolazeći polasci su objavljeni na web stranici Ferrocarril Central Andino; potrebne su unaprijed rezervacije. Turistički vlak polazi sa stanice Desamparados u Limi, a putovanje do Huancayo traje oko 12 sati.

Vlak od Tacne do Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

Smješten na krajnjem jugu Perua i odsječen od svih drugih linija, izolirana željeznička linija Tacna-Arica vozi putnike preko granice između Perua i Čilea. Put od 37 milja (60 km) od Tacne do Arice traje nešto više od jednog sata, što ga čini sporom, ali zanimljivom alternativom standardnom prijelazu ceste.

Obično postoje dva polaska dnevno od ponedjeljka do subote, jedan polazi rano ujutro, a drugi kasnoposlijepodne. Ljubitelji vlakova trebali bi odvojiti malo vremena za posjet Museo del Ferrocarril (Muzej željeznica) koji se nalazi na stanici Tacna.

Tren Eléctrico u Limi

Tren Eléctrico (električni vlak) je tekući i često kontroverzni projekt prijevoza u Limi. Konačni cilj je izgraditi pet međusobno povezanih željezničkih linija koje će križati peruansku prijestolnicu, pomažući u otčepljivanju začepljenih i zagađenih prometnica u gradu.

Trenutno je linija 2 u izgradnji. Linija 1 je kompletirana s 26 operativnih stanica, koje se protežu od jedne do druge strane grada. Transportni projekti u glavnom gradu rijetko se odvijaju glatko, prema rasporedu ili proračunu, tako da za dovršenje pet linija može potrajati neko vrijeme.