Prijevoz do ribarskog sela Tai O u Hong Kongu

Sadržaj:

Prijevoz do ribarskog sela Tai O u Hong Kongu
Prijevoz do ribarskog sela Tai O u Hong Kongu

Video: Prijevoz do ribarskog sela Tai O u Hong Kongu

Video: Prijevoz do ribarskog sela Tai O u Hong Kongu
Video: Spar with Superlek at your own risk… 😬🦷 #shorts 2024, Travanj
Anonim
Tai o ribarsko selo
Tai o ribarsko selo

Kada planirate putovanje u Hong Kong, posjet jednom od malih ribarskih sela izvan grada izvrstan je način da doživite lokalnu kulturu i uživate u nekim od prirodnih ljepota Kine i okolnog područja; glavno među njima je malo selo Tai O.

Kako doći do Tai O

Skriveno u zelenilu južnog Lantaua, prijevoz do Tai Oa dostupan je trajektom ili autobusom. Praktički, najbolji način da dođete do Tai O je da se vozite željeznicom za masovni prijevoz u Hong Kongu (MTR) do stanice Tung Chung, a zatim autobusom broj 11 od centra grada Tung Chung za ukupno putovanje od nešto više od sat vremena, ako veze dolaze na svoje mjesto.

Alternativno, trajekt sa središnjeg trajektnog pristaništa (ispred trgovačkog centra IFC) povezuje se s Mui Woom na otoku Lantau, gdje možete uhvatiti autobus broj 1 od autobusnog terminala do sela. Iako je malo sporija, trajektna veza nudi prekrasan panoramski pogled na Lantau i otok Hong Kong dok se krećete do ribarskog sela.

Možete i MTR-om do izlaza B stanice Tung Chung. Idite žičarom Ngong Ping do sela Ngong Ping (otprilike 25 minuta). Zatim se ukrcajte na autobus 21 do terminala Tai O (još otprilike 20 minuta) i hodajte pet minuta do trajekta vučenog užetom.

Što treba raditi u Tai O

Poput većine malih ribarskih gradova u blizini Hong Konga, Tai O radi mnogo sporijim tempom, što nudi turistima priliku da pobjegnu od neonskih svjetala i visokih zgrada u gradu.

Doživotni stanovnici Tai Oa, poznati kao ljudi Tanka, nastavljaju da pecaju i rade oko sela, a prema članku iz 2013. na CCN-u, "turisti su hrlili u Tai O kako bi vidjeli ovaj dio prošlosti Hong Konga koja brzo nestaje." Međutim, nekoliko trgovina u gradu se zatvara do 17 sati, a ovdje nema pravog noćnog života, tako da to nije odredište ako tražite takvu vrstu avanture u Hong Kongu.

Druga obližnja područja od interesa uključuju novoizgrađenu šetnicu Tai O, tržnicu Tai O, hram Kawn Tai i crkvu Nga Kok, kao i prepoznatljive kuće Tankana koji su izgrađeni duž Tai Oa Rijeka. Također možete odsjesti u hotelu Tai O Heritage, policijskoj postaji izgrađenoj 1902. godine koja je pretvorena u svoj sadašnji oblik 2012. godine, s devet soba i apartmana u kolonijalnom stilu i restoranom na krovu koji poslužuje jela lokalne kuhinje.

Hongkonška fading prošlost: povijest Tai O

Od 2011. godine, populacija Tai Oa iznosila je otprilike 2700 ljudi, a prema arheološkim podacima, stalna naselja postoje na tom području tek otprilike tri stotine godina, datiraju iz ranog 16. stoljeća.

Zbog svog položaja na ušćima potoka Tai O i rijeke gdje se susreću s Južnokineskim morem, mali grad Tai O služio je kao baza za više vojnih ikrijumčarenja kroz svoju povijest. Vojna baza izgrađena je 1720-ih za zaštitu pošiljki na Bisernoj rijeci, a izvještaji o ukradenom duhanu i puškama u kontinentalnoj Kini i iz nje traju do danas.

Od 1800-ih do 1930-ih, britanska okupacija promijenila je velik dio kulturnog krajolika ovog malog sela, uključujući njegovo ime (bivši Tanka) u sadašnji Tai O. Također, nakon kineskog građanskog rata 1940-ih, Tai O je služio kao glavna ulazna luka za ilegalne imigrante koji su bježali od kineske vlade u to vrijeme, od kojih su se mnogi neprimjetno integrirali u postojeću kulturu sela.

Kako je vrijeme odmicalo, a industrijalizacija i modernizacija Hong Konga nastavile su mijenjati gradove i zajednice oko Tai Oa u posljednjoj polovici 20. stoljeća, selo je ostalo relativno nepromijenjeno. Sakupljala se sol, lovila se riba i gradili novi domovi, ali stanovnici koji su tamo rođeni često su napuštali Tai O kad su postali punoljetni.

Početkom 2000-ih, veliki požar oštetio je većinu kuća na stubovima u Tai Ou, ostavivši veliki dio zajednice desetkovanim. Međutim, projekt vlade Hong Konga iz 2013. koji je nastojao revitalizirati ovo umiruće ribarsko selo izgradio je novu šetnicu i počeo razvijati grad kako bi mu pokušao udahnuti novi život.

Nekoć je postojao pokretni most s ručnim upravljanjem koji je povezivao uski potok koji je dijelio grad, ali je on zamijenjen "trajektom" vučenim užetom koji je radio više od 85 godina.

Dok se mnoge tradicije prošlosti još uvijek slave ovomedana, mnogi u Tai O-u strahuju da će njegova kultura uskoro izumrijeti kako dođe do razvoja nekretnina i sve više lokalnih studenata se odseli kako bi pronašli posao u drugim dijelovima grada.

Preporučeni: