Putovanje vlakom po Europi: gdje, zašto i kako

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50

Putovanje vlakom je već dugi niz godina izborna metoda prijevoza u Europi s dobrim razlogom: Europa je dovoljno gusta da je putovanje vlakom učinkovito, odvozeći vas od centra grada do centra mnogo brže nego što možete kada letite.

Kupnja karata za vlak i željezničkih karata

Najlakše mjesto za kupnju karata za vlak u Europi je Rail Europe. Oni također prodaju propusnice za željeznicu, koje su zgodne ako planirate puno putovati.

Najbolje međunarodne rute brzih vlakova

Europa ima opsežnu mrežu brze željeznice koja povezuje gradove poput Pariza, Barcelone i Londona brzo i jednostavno.

Glavne dvije međunarodne usluge su Eurostar (koji povezuje London s kontinentalnom Europom) i Thalys, koji povezuje Pariz s Belgijom, Nizozemskom i sjeverozapadnom Njemačkom, s Bruxellesom kao glavnim čvorištem.

Unutar Schengenske zone, europske zone bez granica, možete se ukrcati na vlak u jednoj zemlji, a završiti u drugoj, a da toga niste ni svjesni. Iako Britanija nije u šengenskoj zoni, granične kontrole za Eurostar rute do i iz Londona provode obje zemlje prije polaska, što znači da možete jednostavno skočiti s vlaka i izaći iz stanice na kraju svog putovanja bezstoji u svim redovima.

• London do Pariz 2h30m
• London do Bruxellesa 2h
• Pariz do Bruxellesa 1h20m
• Pariz do Barcelone 6h30
• Frankfurt do Pariza 3h50m
• Hamburg do Kopenhagena 3h55m
• Frankfurt do Zuricha 4h

Naravno, veća je vjerojatnost da ćete voziti vlakovima unutar jedne zemlje. Čitajte dalje za savjete za pojedine zemlje za putovanja vlakom u Europi.

Španjolska

Španjolska ima više kilometara brzih željezničkih pruga nego bilo gdje drugdje u Europi (i druga je u svijetu, nakon Kine). Sve rute idu preko Madrida, što znači da ćete vjerojatno morati promijeniti tamo da biste došli sa sjevera na jug, iako postoje neke kontinuirane rute koje prelaze cijelu zemlju.

Brzi vlakovi u Španjolskoj poznati su kao AVE.

• Madrid do Barcelone 2h30m
• Madrid do Seville 2h30
• Barcelona do Seville 5h15m
• Madrid do Malage 2h20

Njemačka

Njemačka je započela kretanje brzih vlakova u Europi, ali je uvođenje stagniralo nekoliko godina, što znači da ključne rute (kao što je Berlin do Münchena) još ne postoje. (Još uvijek možete ići vlakom od Berlina do Münchena, ali nije baš brži od autobusa.

Brzi vlakovi u Njemačkoj se zovu ICE.

• Berlin do Hamburga 1h55m
• Frankfurt do Kölna 1h20m
• Frankfurt do Münchena 3h10m

Italija

Mreža brze željeznice u Italiji u biti je jedna duga linija koja povezuje Napulj s Torinom, preko Rima, Firence, Bologne iMilano.

• Rim do Firence 1h20m
• Rim do Milana 2h55m
• Rim do Bologne 1h55m
• Rim do Napulja 1h45m
• Rim do Torina 4h05m
• Milan do Bologne 1h
• Milan do Torina 45m

Francuska

U Francuskoj nema mnogo brzih željezničkih ruta, iako se očekuje da će se mreža dalje razvijati u sljedećih nekoliko godina, povezujući Pariz s Bordeauxom.

• Pariz do Lyona 1h55
• Pariz do Marseillea 31h15
• Pariz do Strasbourga 1h45
• Pariz do Lille 1h

Putovanje vlakom vs. Letenje

Kako su ova vremena putovanja u usporedbi s letenjem? Razmotrimo let od jednog sata. Dodat ćemo pola sata da dođete do zračne luke putem taksija ili željezničke veze (ne zaboravite dodati troškove!) Oni će htjeti da budete tamo dosta prije polijetanja, recimo najmanje sat vremena. Već ste udvostručili vrijeme putovanja, a niste ni blizu svog odredišta.

Onda uzmite u obzir da vam treba pola sata da preuzmete svoje torbe i dođete do ispred zračne luke kako biste ispitali mogućnosti za odlazak u grad. Odabirom taksija, možda ćete imati sreće da za pola sata stignete do centra grada i hotela. Dodajte ukupno sat vremena svom vremenu putovanja.

Dakle, sada smo na 3,5 sata za "jednosatni" let.

Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da jeftine zrakoplovne tvrtke često rade iz manjih europskih zračnih luka. Morat ćete to uzeti u obzir kada želite uzeti jeftin let da povežete svoj međunarodni let s vašim konačnim odredištem. Na primjer, većina međunarodnih letovastići u londonsku zračnu luku Heathrow, ali jeftine zrakoplovne kompanije obično lete iz zračnih luka London Stansted, London Gatwick ili London Luton.

Neke zračne luke su ozloglašeno udaljene od grada za koji tvrde da služe. Ryanair naziva Gironu u Španjolskoj 'Barcelona-Girona', iako je 100 km od Barcelone, dok je zračna luka Frankfurt-Hahn 120 km od samog Frankfurta!

Cijene niskih zračnih prijevoznika i brzih željezničkih veza često su slične, iako su letovi često jeftiniji ako se rezerviraju unaprijed i skuplji u zadnji tren.

Putovanje vlakom u odnosu na vožnju

Putovanje brzim vlakom uvijek je brže od vožnje. Također će obično biti jeftinije kada putujete sami ili u paru. Ne zaboravite da su ceste s naplatom cestarine vrlo česte u Europi, što će znatno povisiti cijenu vašeg putovanja. Samo kada napunite automobil možete biti sigurniji u uštedu.

Evo nekih drugih prednosti i nedostataka vožnje u usporedbi s vožnjom vlakom.

Vlakovi profesionalci: zašto biste trebali ići vlakom u Europi

• Vlakovi vam omogućuju jednostavno kretanje između gradova i europskih prijestolnica. Većina željezničkih kolodvora nalazi se u blizini turističkih centara i imaju hotele u blizini.
• Bez brige o parkiranju.
• Uz neograničenu Eurail Pass, možete ući i izaći kada poželite, često bez muke s agentima za prodaju karata. Možete uzeti vlak po kišnom danu samo da vidite krajolik, bez brige o neplaniranim troškovima.
• Možete spavati u noćnom vlaku, štedeći vrijeme putovanja i dio troškovahotel.
• Možete posvetiti punu pažnju krajoliku pri ruci.

Profesije automobila: zašto biste trebali iznajmiti ili iznajmiti automobil na svom europskom odmoru

• Lako je doći do malih, zabačenih gradova i skrivenih romantičnih odmora.
• Idi kamo želiš, kada želiš. Ne morate ići po voznom redu vlaka.
• Posjetite znamenitosti na selu bez potrebe da se prijavite za skupi obilazak.
• Kada vidite nešto privlačno u prijevozu, možete ostaviti svoju prtljagu u autu (iako uz određeni rizik!) i istražiti svoju okolinu.
• Mnogi ljudi mogu putovati po istoj cijeni - ako odaberete dovoljno velik automobil.

Nedostaci vlaka: Zašto ne biste trebali ići vlakom

• Ako želite doživjeti događaj na selu, najvjerojatnije ćete se morati prijaviti na skupi obilazak ili pronaći lokalne autobuse koji nisu na turističkom rasporedu.
• Obično dvoje ljudi putuje za dvostruko više nego što jedna osoba može putovati. Velika obitelj koja putuje vlakom obično je dosta skuplja od strpanja u unajmljeni automobil, osobito u sjevernoj Europi, gdje su cijene vlakova obično veće. To se mijenja jer postoje ponude za karte za vlak koje obiteljima omogućuju putovanje uz popust. S druge strane, zabavljanje male djece moglo bi biti lakše u vlaku.

Nedostaci automobila: Zašto ne želite auto

• U velikom gradu, morat ćete se pozabaviti parkiranjem i povezanim naknadama, ako uopće možete shvatiti kako doći do svog odredišta.
• Morat ćete se dogovoritis brigama vezanim uz vožnju na nepoznatom mjestu s nepoznatim pravilima.
• Mnogi gradovi u Europi imaju ograničene prometne zone u gradskim središtima, kao što je Zona Traffico Limitato u Italiji, napravljene da zbune turiste. Ulaznice su automatske putem kamera i mogu biti prilično skupe.