Potpuni vodič za putovanje vlakom u Kaliforniji

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:25

Romantika i praktičnost putovanja vlakom nešto je što su zemlje diljem Europe i Azije prigrlile raširenih ruku. Vlakovi su jednostavni za navigaciju, povoljni su, štede prostor i često su sigurniji od vožnje. Osim toga, zasigurno je bolji od toga da morate držati pogled na cesti dok se upuštate u prekrasnu obalu Kalifornije.

Možda najbolji dio? Vlakovi su puno bolji za okoliš od letenja ili vožnje. Amtrakovi vlakovi su, na primjer, 47 posto energetski učinkovitiji od putovanja automobilom i 36 posto učinkovitiji od putovanja domaćim zrakoplovom. Vlakovi mogu premjestiti veći broj ljudi odjednom nego automobili, što znači da proizvode manje CO2, nižu razinu onečišćenja i zdraviju kvalitetu zraka. Pobjeda, pobjeda, pobjeda.

Pa, što čekate? TripSavvy je zaokružio neke od najboljih željezničkih ruta u Kaliforniji kako bi nadopunio vaše planove boravka, putovanja ili domaćeg putovanja.

Coast Starlight

Amtrakov Coast Starlight vlak mnogi smatraju jednim od najslikovitijih obilazaka vlakom na zapadnoj obali, koji prolazi kroz spektakularne gradove poput San Francisca, Santa Barbare i Portlanda. Putniciimati priliku proći pored svake klime po kojoj je Kalifornija poznata, od snježne planine Shasta do obale Tihog oceana i svega između. Ako odlučite putovati obalom Starlight, moći ćete uživati u kinu i arkadnoj sobi na brodu kako biste lakše proveli vrijeme (ili ako vam je potreban odmor od slikovitih pogleda), a putnici u spavaćim kolima čak će imati pristup lokalnom vinu i siru degustacije u salonu. To je otprilike Kalifornija koliko god može.

Ruta vodi putnike na putovanje od Los Angelesa do Seattlea, usput se zaustavljajući u Sacramentu i Portlandu. Cijelo putovanje traje oko 35 sati od početka do kraja, a vlak polazi svakodnevno, s različitim smještajima koji odgovaraju različitim stilovima putovanja i proračunima. Birajte među sobama s dva sjedala koja se noću preklapaju u krevete na kat i privatnim zahodom s tušem; spavaća soba s duplo većim prostorom; još veći spavaći apartman; i Obiteljska spavaća soba sa sobom za dvije odrasle osobe i dvoje djece. Privatne sobe dobivaju prioritetno ukrcavanje, namjenskog pratitelja u vagonu za spavanje, pristup salonu za vlak i besplatne obroke. Za goste koji putuju s invaliditetom, vlak ima nekoliko pristupačnih spavaćih soba koje se nalaze na ulaznoj razini s prostorom za invalidska kolica i dvije odrasle osobe.

Putnici u autobusu i dalje će uživati u prostranim, udobnim sjedalima s mnogo više prostora za noge nego u avionu ili automobilu, a gosti poslovne klase dobivaju kredit za hranu ili piće i kartu s povratom novca.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner opslužuje stanice na južnoj strani države. Ruta obuhvaća obalu cijelim putem, zaustavljajući se na 27 postaja duž 351 milje u okruzima San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara i San Luis Obisbo. Nakon što vlak stigne na krajnji sjever, putnici mogu ići još dalje koristeći dodatne sustave autobusnih linija.

Za razliku od Starlighta, Pacific Surfliner ne uključuje vlakove za spavanje, što ga čini više tipom jednodnevnog izleta. Putnici i dalje imaju udobna naslonjena sjedala s utičnicama, besplatnim Wi-Fi-jem, toaletima, policama za bicikle i prtljagu te masivnim prozorima za uživanje u pogledu na more dok šibi. Tu je i kafić na brodu sa svježom hranom, grickalicama i pićima.

Karte za autobuse nisu rezervirane, tako da se možete voziti bilo kojim vlakom Pacific Surfliner od polazne stanice do odredišne stanice navedene na karti, što ga čini malo fleksibilnijim ako putnici zakasne vlak ili ako se planovi putovanja promijene. Karte za poslovnu klasu nude zajamčena sjedala i nekoliko drugih pogodnosti poput više prostora za noge i besplatnih zalogaja, ali su potrebne unaprijed rezervirane.

Amtrak San Joaquins

Sa 135 odredišta za izbor, 365 milja staze, 18 postaja i više od milijun vozača svake godine, Amtrak San Joaquins nudi vezu sa Centralnom dolinom i popularnim mjestima kao što je Nacionalni park Yosemite. Ovaj vlak ima sedam dnevnih povratnih putovanja, pet između gradova Oaklanda i Bakersfielda i dva između gradovaSacramento i Bakersfield. Opsežna mreža Thruway Bus može putnike odvesti čak do Las Vegasa ili Nape, a vlak se povezuje izravno s BART-om (Bay Area Rapid Transit) na stanici Richmond.

Neke od slikovitih znamenitosti ove rute uključuju dionicu između Stocktona i Oaklanda s pogledom na Deltu i zaljev, između Lodija i Sacramenta kroz vinograde i između Merceda i Fresna s pogledom na Sierras i središnju Kaliforniju poljoprivredno zemljište.

Na brodu je dostupan besplatni Wi-Fi, kao i caffe auto za kupnju hrane i pića. Imajte na umu da ova ruta ima puno zaustavljanja i može biti prilično gužva. Također, Amtrak San Joaquins ne nudi izbor karata za poslovnu klasu, tako da rezervacija mjesta nije moguća.

C altrain

C altrain je prigradska željeznička linija u sjevernoj Kaliforniji koja opslužuje poluotok San Francisco i dolinu Santa Clara. Budući da je to prigradski vlak i prilično ležeran, puno je jeftiniji od Amtraka i odvest će vas dalje od mreža javnog prijevoza BART i MUNI koje uglavnom opslužuju područje zaljeva u regiji. Proteže se od stadiona u San Franciscu na jugu kroz San Jose, Silicijsku dolinu i završava u Gilroyu. Opslužuje desetke postaja, ali nažalost ne povezuje vozače sa srcem San Francisca (za to će vam trebati više lokalnog javnog prijevoza).

Metrolink

Slično C altrainu, Metrolink nudi usluge u manjem obimu, pokrivajući južniKalifornijske regije koje povezuju Los Angeles, okrug Ventura, dolinu Antelope, San Bernardino, Riverside, okrug Orange i Inland Empire. Metrolink ima dnevnu propusnicu za vikend od 10 dolara koja je dobra za neograničena putovanja po cijelom sustavu bilo u subotu ili nedjelju (savršeno za taj odmor u Disneylandu) i petodnevnu flex propusnicu koja vozačima daje 10 posto popusta. Tvrtka je nedavno instalirala potpuno nove automate za prodaju karata koji se nalaze na svakoj postaji, ali karte se mogu kupiti i putem mobilne aplikacije.

Sjedala za prigradske vlakove C altrain i Metrolink nisu dodijeljena i mnogo su manja od vlaka za velike udaljenosti, slično javnom prijevozu ili podzemnoj željeznici u cijelom gradu.

Vinski vlak doline Napa

Ako vam pomisao na putovanje vlakom nije dala dovoljno europskog osjećaja, pokušajte uz to ubaciti i mediteranski pogled na dolinu Napa. Vinski vlak iz doline Napa već je godinama nezaobilazna stavka u turizmu Nape zahvaljujući svojoj gurmanskoj kuhinji i vinu svjetske klase. Vagoni se sastoje od restauriranih vintage Pullmanovih automobila s početka 20. stoljeća, a dekor je omaž slavnim danima luksuznog putovanja vlakom sa svim svojim oblogama od mahagonija, mjedenim akcentima, ugraviranim staklenim pregradama i intimnim sjedalima.

Vinski vlak nije toliko o odredištu koliko o putovanju, budući da je staza prilično kratka petlja od 36 milja koja počinje i završava u gradiću Sveta Helena. Mogućnosti obilaska kreću se od 2-3 sata putovanja zajedno s obrokom od četiri slijeda do cjelodnevnih ili poludnevnih izleta kojitraju 3 do 6 sati i uključuju degustacije vina u nekim od najpoznatijih vinarija u dolini Napa. Vi plaćate vožnju, ali i hranu ili vino zajedno s njom, stoga ovu vožnju vlakom sačuvajte za posebnu priliku.