2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50
Industrija krstarenja lansirala je 13 novih prekooceanskih brodova u 2018.-većinu poznatih linija za krstarenje-s vezovima za više od 31.000 putnika. Ova godina donosi nove brodove veličine od oko 200 do preko 5.200 gostiju. Neki su ekspedicijski brodovi koji goste vode u egzotične krajeve diljem svijeta, drugi su luksuzni ili mainstream suvremeni brodovi s desecima restorana, barova i zabavnih sadržaja.
Ako se želite voziti kartingom na gornjoj palubi broda, ostanite u obiteljskom apartmanu na dvije palube s privatnim toboganom koji vas vodi iz spavaće sobe u dnevnu sobu ili se zabavite u veliki vodeni park na moru, tada jedan od velikih brodova može pružiti ova iskustva. Ili, ako se želite voziti helikopterom ili podmornicom, ploviti kroz Sjeverozapadni prolaz ili istražiti Antarktiku, jedan od ekspedicijskih brodova može vam pružiti ta iskustva. Konačno, ako želite doživjeti luksuzni brod s izvrsnom hranom i uslugom, tu je i novi brod za vas. Naravno, svi brodovi mogu pružiti ono što putnici najviše vole kod brodova za krstarenje - priliku da istraže svih sedam kontinenata, vidite nevjerojatne prizore na moru i opustite se na palubi uz hladno piće i dobru knjigu.
Ovdje su novi brodovi koje treba znati u 2018., navedeni u redoslijedu lansiranjaizmeđu ožujka i prosinca 2018.
Kraljevska karipska simfonija mora
Plovi iz Barcelone 31. ožujka, Royal Caribbean Symphony of the Seas nosi 230.000 tona i 5.200 gostiju, prvi je novi prekooceanski brod za krstarenje u 2018. i najveći brod porinut tijekom godine. Ona je četvrti brod klase Oasis za Royal Caribbean, koji se pridružuje svojim sestrinskim brodovima Oasis of the Seas, Allure of the Seas i Harmony of the Seas. Oni koji su plovili na bilo kojem od ova tri broda pronaći će mnoge sličnosti poput dizajna sedam susjedstava, raznolikog smještaja, više mjesta za objedovanje i neprekidnih aktivnosti i zabave.
Najinovativnija nova vrsta smještaja je Ultimate Family Suite, koji uključuje tobogan iz jedine spavaće sobe djeteta do dnevnog boravka ispod; LEGO zid od poda do stropa i stol za zračni hokej. I, to nije sve. Zasebna TV soba u stilu 3D kina, opremljena aparatom za kokice i bibliotekom videoigara zabavljat će cijelu obitelj. Apartman čak ima balkon od 212 četvornih metara koji se omota okolo s velikim stolom za bilijar, iskustvom penjanja i hidromasažnom kadom.
Nije iznenađujuće da Symphony of the Seas ima neke nove restorane, uključujući Hooked Seafood, koji (naravno) sadrži svježe plodove mora; Playmakers Sports Bar & Arcade, gdje gosti mogu objedovati dok gledaju svoje omiljene sportove na video ekranima ili igraju arkadne igre; ili zadovoljite potragu za meksičkom kuhinjom u El Loco Fresh.
Broadwayhit Lak za kosu predstavljen je u brodskom kazalištu, nastavljajući tradiciju ostalih brodova Royal Caribbean s drugim Broadwayskim predstavama na njihovim pozornicama. Još jedna nova emisija je Let, koja prati evoluciju letenja iz prošlosti u budućnost. Oni koji vole aktivnije aktivnosti mogu igrati Laser Tag, iskusiti vodeni park na brodu zajedno s vlastitim Ultimate Abyssom, zajahati val na Flowrideru, popeti se na Rockwall ili ići na klizanje.
Simfonija mora svoje prvo proljeće, ljeto i jesen provodi na Mediteranu, prvenstveno ploveći na 7-dnevnim krstarenjima iz Barcelone ili Rima. Novi brod isplovljava u svoju karipsku matičnu luku Miami 28. listopada iz Barcelone i plovi sedmodnevnim itinerarima istočnih i zapadnih Kariba tijekom zime 2019.
Carnival Horizon
Carnival Horizon od 133, 500 tona, 3, 954 gosta, pridružuje se svom sestrinskom brodu Carnival Vista i ostatku Carnivalske flote početkom travnja 2018.
Carnival Horizon nudi mnoge od iznimno popularnih opcija za objedovanje u zatvorenom i na otvorenom, bar, zabavu i aktivnosti dostupne na Carnival Vista, uključujući SkyRide, IMAX Theatre, WaterWorks aqua park, Seuss at Sea program u partnerstvu s Dr. Seuss Enterprises i Alchemy Bar.
Brod ima desetke raznolikih restorana s jelovnicima iz cijelog svijeta. Novi dodaci pronađeni na Carnival Horizontu uključuju prvi Carnivalov japanski Teppanyaki restoran, nazvan Bonsai Teppanyaki. Kuhari stvaraju primamljive azijskeposuđe na postajama izrađenim po mjeri koje čine središte dvaju stolova s osam sjedećih mjesta. Još jedno novo mjesto za objedovanje je prva na svijetu Guy’s Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse, nazvana po slavnom kuharu i karnevalskom partneru Guyu Fieri. Gosti mogu uživati u obroku uz ekskluzivna mikropiva koja se zapravo pripremaju na moru.
Osim toga, Carnival Horizon nudi širok raspon kategorija smještaja, uključujući kabine i apartmane Havane s ekskluzivnim dnevnim pristupom baru i bazenu s kubanskom tematikom, ekstra prostrane kabine Family Harbor i spa kabine s ekskluzivnim privilegijama na luksuzni Cloud 9 Spa.
Nakon svog prvog putovanja 2. travnja u Barceloni, Carnival Horizon plovi Mediteranom četiri puta povratno iz Barcelone prije nego što je prešao Atlantik u New York početkom svibnja. Novi karnevalski brod provodi svoje prvo ljeto na povratnom plovidbi od New Yorka do Bermuda ili Kariba. Krajem rujna, Carnival Horizon seli se u svoju matičnu luku Miami, gdje plovi na 6- i 8-dnevna krstarenja do Kariba.
Norwegian Bliss
Norwegian Cruise Line novi brod, Norwegian Bliss, debitira u Londonu 21. travnja 2018. Novi brod odmah prelazi Atlantik do Miamija, plovi kroz Panamski kanal i svoje prvo ljeto provodi na Aljasci. Na kraju sezone na Aljasci u rujnu, Norwegian Bliss vraća se u Los Angeles na niz krstarenja meksičkom rivijerom prije nego što se vraća u Miami preko Panamskog kanala. Završava prvu godinuplovi Karibima iz njezine matične luke Miamija.
Norwegian Bliss od 167, 800 tona i 4 004 gosta je sestrinski brod Norwegian Escape u klasi Breakaway Plus i nudi puno zabavnih aktivnosti na brodu za putnike na krstarenju. Poput ostalih brodova Norwegian Cruise Linea, Bliss krasi nevjerojatna umjetnost trupa, ovaj put mahuna kitova, što je vrlo prikladno za njezina odredišta na Aljasci. Još jedna nova značajka prikladna za Aljasku je veliki salon za promatranje, koji se nalazi na prednjem dijelu broda, s istim pogledom kao i navigacijski most.
Oni koji su jedrili na Norwegian Escape, Norwegian Breakaway ili Norwegian Getaway naći će mnoge poznate restorane s izborom iz cijelog svijeta. Sve jelo je slobodno, a gosti će morati uzeti u obzir vrijeme početka predstava kada planiraju vrijeme za večeru.
Najekskluzivniji smještaj nalazi se u The Havenu, koji ima apartmane, zajedno s vlastitim privatnim blagovaonom, salonom, bazenom, vanjskom palubom i vratarom. To je stvarno brod-u-brod. Oni s manjim proračunom pronaći će razne vrste kabina, a solo putnici će cijeniti 59 solo kabina.
Osim slike trupa, najizrazitija vanjska značajka na Norwegian Blissu je trkaća staza na gornjoj palubi. Ovo je najveća karting trkaća staza na moru i zabavna je za djecu i odrasle. Brod također ima veliki vodeni park, stazu za užad i dosta ležaljki. Mjuzikl iz 60-ih, Jersey Boys, popularan je na moru kao i na kopnu, a brod ima novu predstavusa zanimljivim naslovom, Happy Hour Prohibition-The Musical.
Seabourn Ovation
Seabourn Cruises pušta svoj peti luksuzni brod početkom svibnja 2018. Nazvan Seabourn Ovation, novi je brod vrlo sličan Seabourn Encoreu koji je kršten u siječnju 2017.
Poput sestrinskog broda Seabourn Encore, Seabourn Ovation kreira Adam D. Tihany sa suvremenim interijerima, modernim elementima dizajna i inovacijama u skladu s Seabournovom reputacijom za podcijenjenu eleganciju.
Kako bi osigurao izvrsnu uslugu za svoje goste, brod od 40, 350 tona ima visok omjer prostora po gostu, što znači da nikad ne izgleda gužva ili žurba. Svih 600 gostiju će boraviti u apartmanima, svaki s vlastitom verandom, dnevnim boravkom i garderobom.
Seabourn Ovation također će sadržavati iznimne mogućnosti objedovanja, uključujući The Grill Thomasa Kellera, koji podsjeća na klasični američki restoran iz 50-ih i 60-ih. Ekskluzivno za Seabourn, The Grill je jedinstveni kulinarski koncept za Chefa Kellera.
Nakon isporuke broda, Seabourn Ovation će krenuti na 11-dnevno inauguracijsko putovanje s polaskom iz Venecije i plovidbom prema Barceloni. Brod će većinu svoje prve sezone provesti krstareći vodama Sjeverne Europe, norveškim fjordovima i Britanskim otocima. U jesen 2018. godine brod plovi Sredozemnim morem i Sueskim kanalom do Azije, gdje će provesti zimu 2018.-2019., prvenstveno ploveći između Hong Konga i Singapura 14 danaputovanja.
MSC Seaview
MSC Cruises porinula je MSC Seaview od 154 000 tona i 5, 179 gostiju u lipnju 2018., samo šest mjeseci nakon što je njezin identični sestrinski brod MSC Seaside službeno nazvan u Miamiju. Iako je sestrin dizajn savršen za krstarenja po suncu i toplom vremenu, blizanke imaju različite matične luke. Iako MSC Seaside trenutno krstari Karibima tijekom cijele godine iz Miamija, MSC Seaview plovi Mediteranom većinu svoje prve godine u službi i prvu zimu provodi u Južnoj Americi. MSC Seaview ima tri matične luke na Mediteranu: Genovu, Marseille i Barcelonu, a novi brod pristaje na dobro poznatim odredištima kao što su Napulj, Messina i Valetta.
Kabine na jedinstvenoj krmi broda gledaju na bazen smješten na rubnom dijelu, što novom brodu dodaje više prostora na vanjskoj palubi. MSC Seaview također ima šetnicu od 360 stupnjeva sa staklenim ogradama koje se protežu u potpunosti oko broda. Spektakularan dizajn interijera broda daje mu otvoren, prozračan izgled.
Iako je MSC Seaview novi dizajn, tvrtka je zadržala svoj popularni MSC Yacht Club, ekskluzivni dio apartmana, salon s all-inclusive pićima, privatnu blagovaonicu i 24-satnu uslugu batlera.
Budući da je MSC Seaview talijanski brod, gosti ne bi trebali biti iznenađeni kada će na jelovnicima u raznim restoranima pronaći mnoga jela s talijanskim ili mediteranskim štihom. Kao i drugi MSC brodovi, MSC Seaview čak ima restoran Eataly.
Le Lapérouse i Le Champlain od PonantaKrstarenja
Francuska linija za krstarenje Ponant Cruises porinula je dva nova ekspedicijska broda od 180 gostiju 2018. - Le Lapérouse (lipanj 2018.) i Le Champlain (rujan 2018.). Ova dva ekspedicijska broda manja su od tradicionalnih brodova nalik na jahte (npr. Le Boreal) koji prevoze 264 gosta, ali imaju mnogo istih suvremenih luksuznih detalja.
Jedna velika razlika između ekspedicijskih brodova Ponant i njegovih većih jahti je otvorena paluba na krmi koja omogućuje lak pristup pomorskoj opremi i služi kao platforma za slijetanje. Još jedna razlika koja će se svidjeti gostima je novi Blue Eye Lounge. Ovaj podvodni salon nalazi se unutar trupa ispod vodene linije. Salon ima podvodne kamere i mikrofone koji bilježe prizore i zvukove pod morem. Gosti će moći vidjeti dupine kako se brčkaju u tragu broda i bilo koju drugu podvodnu akciju.
Oba broda imaju utvrđene trupove za krstarenje ledenom vodom i istraživat će udaljena odredišta diljem svijeta. Le Lapérouse provodi svoju prvu godinu na krstarenjima Arktikom, Mediteranom, Azijom, Afrikom, Novim Zelandom i Australijom. Le Champlain će tijekom svoje prve sezone posjetiti Europu, Sjevernu i Južnu Ameriku, Arktik i Srednju Ameriku. Oba broda često će se zaustavljati u jedinstvenim lukama pristajanja izvan puta koji su nedostupni većim brodovima.
Ponant planira pokrenuti još dva ekspedicijska broda poput ova dva u 2019. Nije li to sjajna vijest za one od nas koji vole krstarenje malim brodovima!
Viking Orion
Viking Orion je peti prekooceanski brod u Vikinškoj floti, svi porinuti u posljednje tri godine. Kao i njegova četiri sestrinska broda (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun i Viking Sky), ovaj brod prevozi 930 gostiju, pa je manji od većine drugih novih brodova porinutih 2018. Iako je Viking bio u poslovanju s riječnim krstarenjima dugi niz godina, njegovo poniranje u svijet krstarenja oceanom bilo je uspješnije nego što je itko sanjao. Brodovi su osvojili mnoga priznanja, a gostima se sviđaju gotovo sveobuhvatne cijene karata koje uključuju piće za ručak i večeru te jedan izlet na obalu u svakoj luci pristajanja.
Mnogi putnici s krstarenja koji su se zaljubili u druge Vikingove brodove osjećat će se kao da se vraćaju kući jer je Viking Orion gotovo identičan izgledom i izgledom. Omiljene javne prostorije kao što su Wintergarden, Nordic Spa i Explorer's Lounge počinju primati goste u srpnju 2018. Izvrsni restorani kao što su Manfredi's i World Café nalaze se na istim, poznatim mjestima i poslužuju omiljene goste.
Viking Orion svoju prvu godinu u službi provodi na uzbudljivim putovanjima po Mediteranu, Aziji, Australiji i Novom Zelandu. Novi brod čak ima 92-dnevno svjetsko krstarenje zakazano od Aucklanda do Vancouvera počevši od veljače 2019. Nakon što je stigao u Vancouver u svibnju 2019., Viking Orion postaje prvi Vikingov brod koji je posjetio Aljasku dok je svoju djevojačku godinu dovršila nizom Aljaske krstarenja.
Scenic Eclipse
Sa samo 228 gostiju, Scenic Eclipse je najmanji novi oceanski brod porinut 2018. Scenic je australska turistička tvrtka s luksuznim riječnim brodovima za krstarenje koji posluju u Europi i Aziji, ali Scenic Eclipse je prvi oceanski brod tvrtke ide brod. Mnogi su Sjevernoamerikanci otkrili Scenic Cruises tijekom proteklih nekoliko godina i otkrili da im se sviđa atmosfera i all-inclusive cijene.
Scenic Eclipse može biti ultra-luksuzna, sveobuhvatna jahta, ali njezina je veličina također savršena za ekspedicije ili krstarenje otkrićem. Ona će ploviti u Ameriku; Antarktika; Europa i Mediteran; te arktički i norveški fjord u prvoj godini službe.
Mali brod ima šest mjesta za objedovanje na brodu, niti jedan uz dodatnu nadoplatu. Kuhinje su raznolike, sa suvremenim finim jelima francuske, panazijske i talijanske kuhinje. (I, naravno, tu je i dobar odrezak.) Gosti mogu uživati u opuštenoj večeri na otvorenom na palubi bazena ili u Ocean Cafe Loungeu.
Sve elegantne kabine na brodu imaju verandu i kreću se u rasponu od prostranih 344 četvornih stopa Verandah Suites do vrhunskih 2500 četvornih stopa, dvosobnih vlasničkog Penthouse apartmana.
Zajednički prostori uključuju toplice od 5000 četvornih stopa, tako da se gosti mogu opustiti nakon dana istražujući egzotične destinacije. Scenic Eclipse ima trup s najvećom ocjenom na ledu, prilagođene Zodijake, dva helikoptera na brodu i podmornicu sa sedam sjedala, a sve to proširuje njegova iskustva i rute.
AIDAnova
Njemačka linija za krstarenje AIDA, koja je dio obitelji Carnival Corporation, dodaje AIDAnovu svojoj floti u jesen 2018. Ovo plovilo s 5200 putnika vrijedno je pažnje kao prvi ekološki prihvatljiv ukapljeni prirodni plin (LNG) na svijetu) veliki glavni brod za krstarenje.
AIDA nije dobro poznata većini putnika na krstarenju koji govore engleski, ali svatko tko vidi prepoznatljive jarkocrvene usne koje krase pramac zasigurno će prepoznati svaki drugi AIDA brod na krstarenju na budućim putovanjima. Živahne usne savršena su pratnja njegovim većinom mladim, aktivnim gostima koji govore njemački jezik i njihovim obiteljima.
Hurtigruten Roald Amundsen
Kada Hurtigruten u listopadu 2018. porine Roald Amundsen s 530 gostiju, ona će biti prvi od dva nova hibridna ekspedicijska broda za ovu norvešku liniju koja plovi arktičkim vodama više od 120 godina. Hibridni motori smanjuju emisije, troše manje goriva i ekološki su održivi.
Novi brod Hurtigruten dobro je prikladan za krstarenje po hladnom vremenu, s trupom ojačanim za plovidbu u ledenim vodama i mnogim unutarnjim vidikovcima s velikim prozorima. Međutim, Roald Amundsen također ima vanjski bazen, hidromasažne kade i bar pored bazena. Većina gostiju koji plove u arktičke ili antarktičke regije ponese sa sobom odgovarajuću odjeću, pa mnogi radije gledaju veličanstven krajolik s vanjskih paluba kako bi dobili potpuni doživljaj.
Hurtigrutenov Roald Amundsen ima nekoliko različitihkategorije kabina i apartmana. Sve kabine su na vanjskoj strani broda. Neke od kabina imaju kuhalo za vodu i čaj/kavu. Sve kabine imaju televizore koji emituju pogled s mosta, tako da gosti koji se opuštaju u svojim kabinama mogu istrčati van kako bi fotografirali kada se divlji život čarobno pojavi.
Novi brod ima tri lokala za objedovanje, s jelovnicima fokusiranim na lokalna jela i odredišta. (Ne, nećete naći pingvina ili tuljana leoparda na antarktičkim jelovnicima!)
Prvo putovanje Roalda Amundsena krajem listopada plovi od Valparaisa do Patagonije, čileanskih fjordova, rta Horn i Antarktika. Nakon završetka sezone krstarenja Antarktikom, brod plovi duž zapadne obale Južne Amerike, kroz Panamski kanal i Karibe do južne Europe na nizu fascinantnih ruta. Zatim skreće na sjever prema Norveškoj i provodi ljeto i jesen 2018. prvenstveno jedrejući arktičkim vodama.
Nastavite na 11 od 12 u nastavku. >
Holland America Nieuw Statendam
Nieuw Statendam s 2 860 gostiju, koji ima svoje prvo putovanje 5. prosinca 2018., drugi je brod Pinnacle Class za Holland America Line, koji se pridružuje Koningsdamu, koji je porinut u travnju 2016. Treći Pinnacle Class brod će isploviti na krstarenje 2021.
Dizajn broda od 99, 500 tona sličan je Koningsdamu, ali Nieuw Statendam ima ekskluzivne javne prostore i vlastiti stil koji je kreirao vodeći dizajner ugostiteljstva Adam D. Tihany i dizajner i arhitekt BjornStorbraaten. Brod ima sva obilježja dizajna klase Pinnacle: veliki prostori ispunjeni svjetlom; vizualna drama; i raskošni interijeri inspirirani fluidnim oblinama glazbenih instrumenata. Prvi Statendam plovio je za Holland America Line 1898. godine, a ovo je šesti brod Holland America Line koji nosi to ime.
Nieuw Statendam ima napornu prvu godinu, s mnogo različitih ruta. Ona prelazi Atlantik od Rima do Fort Lauderdalea kako bi svoju prvu zimsku sezonu provela ploveći Karibima. Zatim se vraća u Europu u travnju 2019. kako bi oplovila Mediteran, Sjevernu Europu i Norvešku, prije nego što se vratila u Fort Lauderdale krajem listopada na još jednu sezonu krstarenja po Karibima.
Nastavite na 12 od 12 u nastavku. >
Celebrity Edge
Celebrity Cruise Line s 2, 918 gostiju Celebrity Edge posljednji je brod za krstarenje koji je debitirao 2018. Svoje prvo putovanje ima 16. prosinca iz Fort Lauderdalea na Karibe. Ovaj brod je nova klasa za Celebrity i ima mnogo inovativnih značajki koje će putnici s krstarenja cijeniti i uživati.
Jedan od inovativnih elemenata dizajna je Eden, koji je gotovo 12 000 četvornih stopa prostora koji se koristi i danju i navečer. Kao i drugi prostori na Celebrity Edgeu, fokus je okrenut prema van, s ogromnim prozorima koji se protežu na tri palube prostora.
Čarobni tepih je značajka o kojoj se najviše priča na Celebrity Edgeu. Tvrtka ovo smatra vrhuncem vizije broda okrenute prema van. Čarobni tepih jeprva konzolna, plutajuća platforma na svijetu koja doseže visinu od 13 paluba iznad razine mora, tako da se gosti mogu vinuti nad otvorenim oceanom dok uživaju u pogledu, kušaju piće u baru ili uživaju u glazbenoj izvedbi.
Putnicima će se svidjeti Edge kabine s beskonačnim verandama. Kao što se može vidjeti na nekim riječnim brodovima, ovi smještaji imaju balkon koji služi i kao sunčana soba, što čini kabinu većom kada gosti ne koriste balkon.
Celebrity Edge svoju prvu sezonu provodi na Karibima, ploveći povratno od Fort Lauderdalea do luka pristajanja na istočnim i zapadnim Karibima. Brod se kreće na Mediteran za proljetnu i ljetnu sezonu krstarenja prije nego što se vrati u Fort Lauderdale u studenom 2019.
Preporučeni:
Unatoč tome što kažu brodovi za krstarenje, nećete isploviti u svibnju
Spremni uživati u piña coladi na palubi lidoa 1. svibnja? Ne tako brzo - ako stručnjaci imaju što reći o tome, ne biste trebali očekivati da ćete uskoro isploviti
Brodovi za krstarenje Floride moraju slijediti pravila CDC-a o COVID-u, kaže američki žalbeni sud
Izdana od strane 11. okružnog žalbenog suda SAD-a, presuda blokira odluku američkog okružnog suca da se naredbe CDC-a o plovidbi trebaju promatrati samo kao smjernice
Disneyjev novi brod za krstarenje isplovljava u lipnju 2022.-vidi unutra
Kada debitira u ljeto 2022., Disney Wish će biti najveći brod za krstarenje na ovoj liniji. Istražimo neke od njegovih istaknutih i tematskih značajki
Brodovi za krstarenje rijekom Elbe – Viking Beyla, Viking Astrild
Profil i obilazak fotografija Viking Beyla i Viking Astrild, dva Vikingova "beba duga broda" koji plove rijekom Elbom u istočnoj Njemačkoj
Karnevalski brodovi za krstarenje i kamo će vas odvesti
Saznajte više o 24 broda za krstarenje Carnival Cruise Linesa izgrađenih između 1990. i 2016., kamo će vas odvesti i kako odabrati pravi brod