Vodič kroz glavne zračne luke u Indiji

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:25

Putovanje zračnim putem u Indiji poraslo je fenomenalnom brzinom posljednjih godina, čineći indijsko domaće tržište civilnog zrakoplovstva najbrže rastućim na svijetu. Sada se smatra trećim najvećim domaćim tržištem civilnog zrakoplovstva na globalnoj razini (nakon Sjedinjenih Država i Kine). Štoviše, projekcije pokazuju da bi indijsko tržište civilnog zrakoplovstva spremno postati treće po veličini ukupno na svijetu do 2024.

Širenje je potaknuto modernizacijom zračne luke, uspjehom niskotarifnih prijevoznika, stranim ulaganjima u domaće zračne prijevoznike i naglaskom na regionalnoj povezanosti. Poduzete su velike nadogradnje velikih zračnih luka u Indiji, uz značajan doprinos privatnih tvrtki, i još uvijek se nastavljaju kako se kapaciteti povećavaju. Indija sada ima neke znatno poboljšane, sjajne nove terminale zračnih luka. Ovdje su detalji.

Međunarodna zračna luka Delhi Indira Gandhi (DEL)

• Lokacija: Palam, 10 milja (16 kilometara) južno od centra grada.
• Dodaci: Moderan terminal s praktičnim pristupom centru Delhija.
• Nedostaci: Magla od prosinca do veljače često kasni ili otkazuje letove.
• Udaljenost do centra grada: Unaprijed plaćeni taksi, koji se preporučuje prekomjerni, košta između 5 i 7 dolara. Putovanje traje 45 minuta do jednog sata tijekom normalnog prometa. Delhi Metro Airport Express, poznat kao Orange Line, košta manje od 1 USD i traje 20 minuta.

Delhi se natječe s Mumbaijem za priznanje najbolje zračne luke u Indiji, iako je posljednjih godina stalno bio na vrhu. Zračna luka Delhi iznajmljena je privatnom operateru 2006. godine i naknadno nadograđena. Obnove za poboljšanje i proširenje zračne luke su u tijeku, ali su do sada uključivale dodavanje novog integriranog međunarodnog terminala (Terminal 3) i razvoj AeroCity ugostiteljske zone uz zračnu luku. Ovo područje ima mnogo hotela i restorana, a povezano je s metro stanicom na Orange liniji. Trenutačno, zračna luka Delhi opslužuje gotovo 70 milijuna putnika godišnje, što je čini najprometnijom u Indiji. Kada se završi, nadogradnja će povećati kapacitet zračne luke na 100 milijuna putnika godišnje.

Mumbai Chhatrapathi Shivaji Maharaj Međunarodna zračna luka (BOM)

• Lokacija: Međunarodni terminal nalazi se u Saharu u Andheri Eastu, 19 milja (30 kilometara) sjeverno od centra grada. Domaći terminal nalazi se u Santa Cruzu, 15 milja (24 kilometra) sjeverno od centra grada.
• Dodaci: Glavni terminal je moderan i jednostavan za navigaciju.
• Nedostaci: Odvojeni međunarodni i domaći terminali, koji zahtijevaju da se putnici za presjedanje koriste taksijem između njih. Kašnjenja letova zbogzagušenja na pisti. Nema mogućnosti izravnog javnog prijevoza koji povezuje zračnu luku i centar grada.
• Udaljenost do centra grada: Taksi će koštati oko 5 USD i trajat će jedan do dva sata, ovisno o prometu.

Zračna luka u Mumbaiju obradi oko 50 milijuna putnika godišnje, što je čini drugom po veličini zračnom lukom u Indiji. Slično zračnoj luci Delhi, 2006. je iznajmljen privatnom operateru i izgrađen je novi integrirani međunarodni terminal. Terminal, poznat kao Terminal 2, otvoren je početkom 2014. Domaći zračni prijevoznici trenutačno su u procesu premještanja na Terminal 2 u fazama, iako niskotarifni prijevoznici još uvijek polaze sa starog domaćeg terminala u drugom području. Novi terminal uvelike je poboljšao funkcionalnost zračne luke, ali zagušenja na uzletno-sletnoj stazi i posljedična kašnjenja letova ostaju značajan problem.

Međunarodna zračna luka Bengaluru Kempegowda (BLR)

• Lokacija: Devanahalli, 25 milja (40 kilometara) sjeverno od centra grada.
• Dodaci: Terminal je moderan i dobro održavan.
• Protiv Daleko je od grada.
• Udaljenost do centra grada: Taksi će koštati oko 12 USD i trajati jedan do dva sata, ovisno o prometu. Postoji autobusni prijevoz do zračne luke koji ide do centra grada i košta od 2 do 4 USD, a traje najmanje onoliko koliko bi trajao taksi.

Zračna luka u Bengaluru treća je najprometnija zračna luka u Indiji, s više od 33 milijuna putnika godišnje. Ova potpuno nova zračna luka bila jeizgradila privatna tvrtka na greenfield lokaciji i počela s radom u svibnju 2008. Od tada je proširena u dvije faze. Druga faza započela je 2015. godine, a uključuje izgradnju druge uzletno-sletne staze i drugog terminala. Za sada zračna luka ima samo jedan funkcionalni terminal koji se koristi za domaće i međunarodne letove. Zračna luka Bengaluru često ima problema s maglom rano ujutro tijekom zime. Ako tada putujete, budite spremni na kašnjenja ili otkazivanje letova.

Međunarodna zračna luka Chennai (MAA)

• Lokacija: Pallavaram, devet milja (14,5 kilometara) jugozapadno od centra grada.
• Dodaci: Ništa (do završetka obnove 2021.).
• Protiv: Trenutno u izgradnji, loša infrastruktura, sigurnosni problemi.
• Udaljenost do centra grada: 30 minuta vožnje taksijem do centra grada koštat će oko 4 USD. Novi vlak metroa Chennai također povezuje zračnu luku s glavnom stanicom Chennai na plavoj liniji. Košta oko 1 USD i traje 10 do 20 minuta.

Chennai je četvrta najprometnija zračna luka u Indiji i glavno središte za dolaske i odlaske u južnoj Indiji. Obradi više od 20 milijuna putnika godišnje, od kojih oko polovica leti u zemlji, a u vlasništvu je i pod upravom indijske vlade. Letovi su trenutno podijeljeni na tri odvojena terminala, što uzrokuje neugodnosti putnicima. Zračna luka je u procesu proširenja i preuređenja kako bi se povećao kapacitet na 40 milijunaputnika godišnje. Ovi radovi uključuju izgradnju novog integriranog međunarodnog terminala (Terminal 2), prenamjenu starih terminala i interno povezivanje svih terminala.

Međunarodna zračna luka Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose (CCU)

• Lokacija: Dum Dum, 10 milja (16 kilometara) sjeveroistočno od centra grada.
• Dodaci: Integrirani domaći i međunarodni terminal.
• Protiv: Magla zimi odgađa letove. Neučinkovita služba za korisnike, loše održavanje.
• Udaljenost do centra grada: Taksi košta oko 5 USD i traje od 45 minuta do 1,5 sati, ovisno o prometu. U zračnoj luci postoji stanica metroa - cijena karte je samo centi i traje oko 75 do 90 minuta.

Zračna luka u Kolkati je međunarodna zračna luka, ali oko 85 posto putnika su domaći putnici. To je peta najprometnija zračna luka u Indiji i obradi gotovo 22 milijuna putnika godišnje. Poput zračne luke Chennai, zračna luka Kolkata je u vlasništvu i pod upravom indijske vlade. Stari domaći i međunarodni terminali zračne luke zamijenjeni su prijeko potrebnim novim integriranim terminalom (poznatim kao Terminal 2), koji je otvoren u siječnju 2013. Modernizacija zračne luke rezultirala je nagradom "Najbolja poboljšana zračna luka u azijsko-pacifičkoj regiji" u 2014. i 2015. od strane Međunarodnog vijeća zračnih luka. Nove maloprodajne trgovine konačno su otvorene u zračnoj luci 2017. godine, pružajući putnicima nešto za raditi. U tijeku je još jedno proširenje kako bi se dodatno povećala zračna lukakapaciteta, pri čemu se očekuje da će prva faza započeti negdje krajem 2020. i biti dovršena do 2023.

Međunarodna zračna luka Rajiv Gandhi (HYD)

• Lokacija: Shamshabad, 19 milja (30 kilometara) jugozapadno od centra grada.
• Dodaci: Ekološki prihvatljiv, moderan i visokotehnološki.
• Protiv: Malo daleko od centra Hyderabada. Trenutno su u tijeku radovi na proširenju, a neke operacije su premještene na privremene terminale.
• Udaljenost do centra grada: Taksi košta između 7 i 14 dolara i traje jedan do dva sata, ovisno o prometu. Tu je i ekspresni autobus koji košta 1,50 do 3,50 dolara i traje od 60 do 90 minuta.

Zračna luka Hyderabad otvorena je sredinom ožujka 2008. Njime upravlja privatna tvrtka i obradi nešto više od 21 milijun putnika godišnje. Zračna luka je svjetske klase, s izvrsnim sadržajima, a osvojila je nagrade za ekološke inicijative. Zračna luka je 2019. godine pokrenula prvu indijsku opremu za biometrijsko prepoznavanje lica za domaće letove, eliminirajući potrebu da putnici pokažu propusnice za ukrcaj. Glavni nedostatak je taj što je zračna luka u tijeku radova proširenja kako bi se prilagodila brzom porastu broja putnika. Dok se to događa, operacije su podijeljene između glavnog putničkog terminala, privremenog terminala za međunarodne odlaske i privremenih domaćih dolazaka.

Međunarodna zračna luka Goa (GOI)

• Lokacija: Dabolim.
• Dodaci: Jednako se nalazi između sjeverne i južne Goe.
• Protiv: Prenatrpano, loš raspored, loša infrastruktura, nedostatak objekata. Zračna luka je također zatvorena od 8.30 do 12.30 sati. pet dana u tjednu, jer se tamo izvodi vojna letačka obuka.
• Udaljenost do Panjima: 40-minutni unaprijed plaćeni taksi košta oko 15 USD. Tu je i državna taksi služba koja se temelji na aplikaciji pod nazivom GoaMiles. Alternativno, jeftina usluga shuttle busa vozi od zračne luke do Panjima, Calangutea i Margaa (glavnog grada u Južnoj Goi). Može se rezervirati online ovdje ili u zračnoj luci.

Zračna luka Goa trenutno je jedina zračna luka u državi (druga zračna luka je u izgradnji u Mopi u sjevernoj Goi). To je državna zračna luka koja djeluje iz vojne baze. Zračna luka je 2019. obradila oko 8,5 milijuna putnika, što je čini devetom najprometnijom zračnom lukom u Indiji. No, kapacitet mu je samo 5 milijuna putnika, što utječe na njegovu funkcionalnost i rezultira prenatrpanošću u vrijeme špica. Terminal je u tijeku obnove i proširenja, ali dok se to ne završi očekujte kašnjenja i neugodnosti.