Manta - recenzija letećeg podmetača SeaWorld Orlando

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

Sa svojim impresivnim rasporedom, nadahnutim temama i relativno glatkom vožnjom, elegantna i elegantna Manta je jedan od najboljih tobogana koji sadrži koncept letenja. Jedina mana? Očaravajuća vožnja mogla bi biti duža.

• Ljestvica uzbuđenja (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7

"Leteći" položaj kao i inverzije mogu biti zastrašujući za neke vozače

• Vrsta podmetača: leteći
• Najveća brzina: 56 mph
• Ograničenje visine za vožnju: 54 inča
• Visina uzbrdice: 140 stopa
• Prvi pad: 113 stopa
• Vrijeme vožnje: 2 minute, 35 sekundi
• Dio SeaWorldovog programa Quick Queue, gosti mogu platiti dodatnu naknadu za preskakanje na prvi dio reda. Naučite kako upravljati redovima i smanjiti vrijeme čekanja za Mantu i druge popularne atrakcije u SeaWorld Orlandu.
• Obavezno uklonite sve iz džepova prije vožnje. Budući da su putnici veći dio vožnje okrenuti prema tlu, lako je izgubiti predmete.

Manta nudi vrtoglav, prekrasan osjećaj letenja

Smještena u blizini glavnog ulaza u SeaWorld Orlando, Manta je prizor za promatranje. Odražavajući oceansku temu, staza je obojena podebljanim nijansama plave. Na vlakovima se nalazi divovska manta raža od stakloplastikeolovni automobil. Svakih nekoliko minuta vlak gotovo položenih jahača juri prema dolje i čini se da preleti površinu tirkiznog bazena, pokrećući ugodno buđenje vode.

Proces ukrcaja za Mantu je za razliku od utovara na tradicionalniji tobogan. Prve generacije letećih podmetača, poput Batwinga u Six Flags America u Marylandu, imaju zamršen proces utovara koji uključuje višestruke pojaseve i motorizirane naslone sjedala. U tim vožnjama putnici idu uzbrdo unatrag, a staza ih preokreće na vrhu brda u položaj za letenje okrenut prema naprijed. Manta koristi jednostavniji sustav zadržavanja i koncept letenja. Vozači ukrcavaju vlak okrenuti prema naprijed. Nakon što operacija vožnje provjeri držače, mehanizam naginje sjedala za 45 stupnjeva naprijed, a vozači napuštaju stanicu okrenuti prema tlu i kreću se naprijed u načinu letenja.

Za razliku od prijašnjih letećih podmetača, koji se naginju u gotovo položen položaj, koljena putnika su više savijena na Manti. Ali utovar i istovar vožnja traje mnogo manje vremena. Ipak, proces utovara traje dulje od konvencionalnih podmetača. Na sreću, Mantina utovarna stanica prima dva vlaka jedan pored drugog kako bi pruge bile u pokretu.

Čudno je visjeti prema tlu dok vlak stoji na stanici. Ali nakon što se Manta popne na svoje brdo i počne se kretati stazom, to je vrtoglav, prekrasan osjećaj. Iako to možda nije baš poput letenja ili klizanja kroz vodu poput aerodinamične mante (nije da je bilo tko od nas ljudi također iskusio), divlje jezaronite dolje do prve kapi i prođite kroz niz inverzija. Neki od elemenata, uključujući petlju pereca i vadičep, dezorijentiraju jer na trenutak tjeraju jahače u utrku unatrag i prevrćući se.

Ronjenje prema vodi

U drugoj polovici vožnje Manta stvarno blista. Ostajući relativno nisko pri tlu, vlak često kliže tik iznad vode. U jednom trenutku, jahači se poprskaju nježnim perjem. Prolazeći pored vodopada, Manta ulazi u posljednji vadičep kako bi progurao jahače prije nego što posljednji zarone prema vodi. Kao jedan od najboljih tobogana na Floridi, možda ćete poželjeti više vremena za vožnju šuštajući pokraj palmi, vodopada i drugih Mantinih bujnih pejzaža i biti razočarani kada se vlak vrati na stanicu.

Kao što je često slučaj s toboganima, Manta je postala pomalo gruba kako je starila. Dok je iskustvo vožnje nekada bilo prilično glatko, sada postoje neki trenuci koji guraju putnike tamo-amo. Budući da držači preko ramena dobro prianjaju uz glave jahača, podmetač za podmetače ih može "fliperom" i slati njihove nogavice da odbiju jednu na drugu.

Uzbuđena vožnja nastavlja transformaciju SeaWorld-a od samo parka morskog života u tradicionalni tematski park s uzbudljivim vožnjama. Prije nego što je park usvojio svoj trendovski pravopis (kada je postojao razmak između "Mora" i "Svijeta"), najuzbudljivija vožnja - zapravo jedina vožnja - bila je Sky Tower. Lagana vožnja i dalje vodi goste visoko u nebo, ali od kasno1990-ih - a posebno u novije vrijeme, SeaWorld dodaje podmetače i druga uzbuđenja uz svoje izložbe i izložbe životinja.

Za razliku od ostalih podmetača u parku, koji se nalaze na rubovima posjeda SeaWorld-a, Manta je bačena usred akcije, a vriskovi jahača odjekuju cijelim parkom. Pomalo je uznemirujuće čuti urlik čeličnog podmetača i vrisak putnika u nekad tihom parku. Pitam se što dupini i druge životinje SeaWorld-a čine od buke.

Uz sva svoja uzbuđenja, Manta također uključuje SeaWorldovu temu morskog života. Čak i luđaci s podmornica koji nemaju namjeru jahati željeli bi pogledati izložbu ispod podmetača. Spremnici za gledanje, obogaćeni slapovima i drugim elementima, nude podvodne poglede na razne zrake, kao i na morske zmajeve, morske konje i druge vrste riba. To je sjajno mjesto za opuštanje - tako da se možete vratiti u red za još jednu veliku vožnju na Manti.