Najbolje taktike jedrenja za jake vjetrove i valove

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

Mnogi nautičari koji su započeli i iskusili oluje straha kao najveću opasnost na vodi, iako se više hitnih slučajeva i smrtnih slučajeva događa u vrijeme relativnog zatišja. Ipak, jaki vjetrovi i visoki valovi mogu prouzročiti pustoš na jedrilici i svaki nautičar kojeg bi mogla uhvatiti čak i ljetna grmljavina, ili dugotrajnija i veća oluja na moru, trebao bi znati kako ostati siguran u teškim vremenskim uvjetima.

Storm Sailing Tactics

Često se kaže da su čamci jači od ljudi, što znači da je vaš prvi prioritet da se zaštitite. Budite sigurni da imate i koristite odgovarajuću sigurnosnu opremu, kao što su PFD i pojasevi ili priveznice kako biste bili na brodu. Pokret broda bit će jači u olujnim uvjetima, a ranim djelovanjem spriječit će se ozljede i spriječiti morska bolest koja može dodatno ugroziti vašu sigurnost. Razmotrite sljedeća pitanja i strategije za držanje broda pod kontrolom u olujnim uvjetima.

Izbjegavanje plićaka

Kada počne teško vrijeme ili prijeti, prvi impuls je često spuštanje jedra, pokretanje motora i pravac prema kopnu. Ako možete sigurno doći do luke i vratiti se na dok ili vez, ovo je možda vaša najsigurnija opcija. Imajte na umu da vjetar i valovi mogu brzo okrenuti plitka područjaili uske kanale u opasnije mjesto od otvorene vode, pogotovo ako će oluja biti kratkotrajna i uglavnom je stvar čekanja.

Valovi postaju strmiji i vjerojatnije je da će se razbiti u plitkim područjima, što otežava kontrolu nad brodom. Razmislite o rizicima ako vam motor ugasi, a vjetar vas brzo odnese na stijene ili druge prepreke. Ako vjetar puše prema obali, također može biti rizično pokušati se sidriti, jer se čamac može nasukati ako se sidro vuče. Teško je i ponekad opasno pokušati resetirati sidro u olujnim uvjetima. Možda imate bolje mogućnosti da ostanete na otvorenoj vodi i izbjegnete oluju koristeći taktiku opisanu u nastavku.

Reefing

Čim vjetar počne ili se očekuje da će se pojačati, vrijeme je da podignite jedra. Stara izreka kaže da ako se pitate treba li se grebena, onda je već krajnje vrijeme da to učinite. Ne želite puno jedriti kada udari jak nalet, što može dovesti do prevrtanja. Također je puno lakše podići glavno jedro ili namotati flok dok je vjetar još uvijek podnošljiv, a može biti opasno morati napustiti kokpit kako bi se spustio na glavno jedro ili ispustiti flok nakon što brod zabaci ili snažno nagne vjetar.

Zapamtite da ako plovite niz vjetar kada se vjetar pojača, manje ćete osjećati njegove učinke i možete se šokirati kad vidite koliko jako puše kada se okrenete prema vjetru na greben. Uvijek obratite pažnju i greben rano. Pratite promjene vjetra kako biste mogli prijeći na greben rano kada je lako, a ne kasno kada jeteško ili opasno. Možete naučiti čitati vjetar ili koristiti jeftin ručni mjerač vjetra.

Sljedeće taktike oluje su primjenjivije kada se nalazite na moru ili blizu obale i očekujete da će oluja potrajati neko vrijeme.

Storm Sails

Putnici na pučini obično nose posebna jedra za korištenje na jakom vjetru. Obična jedra se mogu podići ili namotati samo do sada i još uvijek održavaju učinkovit oblik, a tkanina redovitih jedara općenito je prelagana za jak vjetar. Olujni flok koji se koristi sa ili bez trijedra koji zamjenjuje glavni u pravilu omogućuje nastavak jedrenja na jačem vjetru, obično na kursu koji minimizira utjecaj valova.

Modri za utrke, na primjer, obično imaju izbor jedara i možda će radije nastaviti dalje nego čekati oluju s drugom taktikom koja bi u biti zaustavila napredak broda. Mnogi obalni i rekreativni nautičari, međutim, ne nose ta dodatna jedra i preferiraju drugačiju strategiju, poput podizanja.

Ležeća trupa

Ležati na trupu jednostavno znači spustiti jedra i pustiti brod da se vozi sam, možda dok se spuštate ispod tražiti zaklon. Ova strategija može funkcionirati u ograničenim situacijama kada valovi nisu preveliki, čamac je dovoljno udaljen od kopna i brodskih kanala, tako da nije važno koliko daleko brod pluta niz vjetar. U nekim slučajevima, možda će biti potrebno ležati na trupu kako biste se pobrinuli za ozljedu ili jednostavno zato što je netko previše iscrpljen da bi nastavio s aktivnim strategijama.

Međutim, ako su valovi veliki i lome se, postoji značajan rizik da se brodvaljana i prevrnuta jer će težiti ležati bočno prema valovima. Nikada to nemojte pokušavati u otvorenom čamcu koji bi se brzo napunio vodom i potonuo; veći čamac sa zatvorenom kabinom trebao bi pomaknuti natrag. Ipak, ovo je rijetko poželjan pristup za ozbiljnu oluju.

Upotreba morskog sidra

Putnici na pučini vjerojatnije su uložili u morsko sidro, koje je poput padobrana postavljenog pod vodom da drži pramac usmjeren prema vjetru i valovima. Lomljenje valova uzrokuje manje štete na pramcu nego iz bilo kojeg drugog kuta i manja je vjerojatnost da će se čamac prevrnuti ili prevrnuti kada se suoči s velikim valovima. Međutim, morsko sidro može biti skupo i zahtijeva vrijeme i vještinu za postavljanje. Ovo je strategija koja se koristi za ozbiljnu oluju koja će trajati neko vrijeme, a ne za prolaznu oluju ili grmljavinu.

Nalazim na

Navijanje je vječna taktika oluje koju preferiraju mnogi mornari. Čamac je okrenut prema vjetru, flok (djelomično zavijen ili manji flok podignut) je okrenut unatrag, kormilo je zaključano u položaju i čamac polako trči bez okretanja bokom prema valovima, kao kod ležanja na trupu. Ovo je vrijedna vještina za sve nautičare i dobra je ideja vježbati je u vlastitom brodu da biste znali kako je najbolje postići kada je potrebno.

Prednost podizanja je u tome što ne morate ostati za kormilom, ali možete ići ispod, ako je to sigurno, ili se sagnuti ispod dodgera. Čamac ostaje usmjeren dovoljno blizu vjetra da je manja vjerojatnost da će ga prelomni val zakotrljati. Osim toga, klizno kretanje trupa prema vjetru stvara aklizav u vodi zbog čega je manja vjerojatnost da će se val razbiti o brod.

Navijanje na korištenje morskog sidra jedna je od najboljih konzervativnih taktika oluje. Sidro je podešeno na jednu stranu kako bi pomoglo pramcu da bude bliže vjetru nego kada se kreće bez morskog sidra, ali čamac se i dalje lagano povlači unatrag kako bi bio zalizan. Video "Storm Tactics" i knjiga "Storm Tactics Handbook" Lina i Larryja Pardeya koji putuju svijetom uvjerljivo argumentiraju ovu tehniku i ilustriraju kako se ona postiže.

Running Off

Posljednja taktika u teškim vremenskim uvjetima, koju koriste neki iskusni mornari, je bježanje niz vjetar. Smanjite plovidbu prema potrebi i na pravom olujnom vjetru možete nastaviti plovidbu niz vjetar "ispod golih motki" bez ikakvih jedara. Kako se vjetar pojačava, najveća opasnost ide prebrzo, čak i bez jedra, u tom slučaju čamac se može spustiti niz veliki val i zatrpati pramac u stražnji dio vala ispred. To može uzrokovati da se čamac prevrne ili se na drugi način prevrne. Da bi usporili brod, mornari su povijesno vukli duge, teške konopce s krme, a moderni nautičari u tu svrhu mogu koristiti poseban uporište.

Dok se neki mornari kunu u bijeg, ova taktika zahtijeva stalno vješto upravljanje. Ako se krma ne drži okomito na valove koji se približavaju, val može gurnuti krmu na jednu stranu, uzrokujući proboj i vjerojatno prevrtanje.

Drugi resursi

Ovi kratki opisi služe samo za uvođenje taktike za jedrenje u teškim vremenskim uvjetima. Svaki vlasnik čamca koji bi ikada mogao bitiu situaciji jakog vjetra, međutim, treba biti spreman poduzeti odgovarajuće mjere. U najmanju ruku, važno je poznavati reefing i heaving to. Razmislite o dobroj knjizi o pomorstvu, kao što je "Chapman's Piloting &Seamanship" ili "The Annapolis Book of Seamanship".