Odbijanje dobrovoljnog i prisilnog ukrcaja

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50

Mnogi putnici vjeruju da je "izleti" s leta jednostavna situacija. Kada su letovi otkazani ili prebukirani, putnici jednostavno prave alternativne planove uz pomoć svoje zrakoplovne kompanije. Zrakoplovne tvrtke često će volonterima ponuditi kredite za putovanja u zamjenu za pristanak na kasniji let. Međutim, mnogi putnici ne znaju razliku između svojevoljno i nenamjernog udarca s leta.

Odbijanje dobrovoljnog i prisilnog ukrcaja

Razlika između dobrovoljnog i prisilnog odbijanja ukrcaja više je od razine neugodnosti. Putnici koji dobrovoljno napuste svoje mjesto mogli bi ostati bez stotina dolara i odreći se prava na buduću naknadu. Prije nego što prihvati putni vaučer za kasniji let, svaki putnik mora znati razliku između dobrovoljnog i prisilnog odbijanja ukrcaja.

Nenamjerno odbijen ukrcaj

Odbijanje prisilnog ukrcaja događa se kada ima previše ljudi koji imaju potvrđene karte za isti let. To se može dogoditi iz više razloga, uključujući prebukiranje i otkazivanje letova zbog vremenskih prilika ili drugih situacija. Bez obzira na situaciju, događa se prisilno odbijanje ukrcajaputnici koji imaju potvrđenu kartu na letu, ali se ne mogu smjestiti na let.

Kada se dogodi nevoljni udar, zakon Sjedinjenih Država jamči određenu naknadu pogođenim putnicima. Prvo, zrakoplovna tvrtka mora ponuditi pogođenom putniku zamjenski smještaj za putovanje do konačnog odredišta unutar jednog sata od prvobitnog vremena slijetanja. Ako zračna kompanija (ili druge zrakoplovne kompanije koje lete do putnikovog krajnjeg odredišta) ne mogu smjestiti putnika, taj putnik ima pravo na odštetu.

Ako zračni prijevoznik ne može isporučiti putnika do dva sata nakon planiranog vremena dolaska, tada napušteni putnik ima pravo na 200 posto objavljene cijene karte za prvi segment puta, do 650 USD. Ako je potrebno više od dva sata da doveze putnika do konačnog odredišta, tada putnik ima pravo na do 400 posto objavljene cijene karte za prvi segment puta, s najviše 1300 USD.

Važno je napomenuti u ovoj situaciji da putnike mora napasti njihova zrakoplovna kompanija kako bi primili ove pogodnosti prijevoznika. Ako je putniku odbijen ukrcaj iz drugih razloga (uključujući sigurnosne razloge ili po nalogu pilota), putnik možda neće imati pravo na odštetu. Osim toga, volonteri koji pristanu izgubiti svoje mjesto na letu mogu se odreći svojih prava u zamjenu za drugu naknadu.

Dobrovoljno odbijen ukrcaj: nagrada za kasniji let s ograničenim pravima

Kako bi izbjegli plaćanje gotovine putnicima kojima je nenamjerno odbijen ukrcaj,mnoge će zračne tvrtke učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi privukle volontere da predaju svoja mjesta na prebukiranom letu. Agenti na izlazu mogu putnicima ponuditi brojne pogodnosti, uključujući kredite za putovanja zrakoplovom i hotelske sobe kako bi izbjegli prisilno odbijeno ukrcavanje.

Kada putnik odluči ne letjeti u zamjenu za neki oblik kompenzacije koju je izabrao njegov zračni prijevoznik, to je poznato kao odbijanje dobrovoljnog ukrcaja. Kao rezultat toga, odredbe i uvjeti dobrovoljne predaje često propisuju da se putnici odriču mnogih (ili svih) svojih prava prema zakonu, uključujući držanje zrakoplovne tvrtke odgovornom za daljnja otkazivanja ili kompenzaciju.

Još jednom, otkazivanja se proširuju na putnike koji imaju potvrđenu kartu na predmetnom letu. Osim toga, zračni prijevoznici i agenti na izlazu mogu postaviti posebna pravila o tome tko se može, a tko ne može dobrovoljno javiti da ga udare s leta.

Kako na odbijanja ukrcaja utječu međunarodna putovanja

Pored zakona koji reguliraju domaće letove unutar Sjedinjenih Država i uvjete prijevoza zračnih prijevoznika, međunarodni zakoni uređuju situacije u kojima se putnicima mora ponuditi naknada za odbijenicu u ukrcaju. Razine naknade temelje se na tome odakle putnici lete i njihovom konačnom odredištu.

Za letove koji potječu iz ili završavaju u Europskoj uniji, Europska komisija je postavila jasne uvjete kada putnici moraju dobiti odštetu. Ako se putnicima ili nenamjerno uskrati ukrcaj, neka njihov let otkazan ili suu protivnom odgode, mogli bi imati pravo na gotovinsko plaćanje od svoje zrakoplovne tvrtke. Uz malu naknadu, putnici mogu koristiti uslugu kao što je refund.me kako bi dobili povrat novca zbog odbijenih ukrcaja ili otkazanih letova.

Letovi do neeuropskih odredišta diljem svijeta regulirani su brojnim međunarodnim konvencijama i sporazumima među državama. Međunarodni letovi često su regulirani zajedničkim zakonima zemlje odlaska i dolaska. Putnici kojima se nenamjerno može uskratiti ukrcaj trebali bi zatražiti da ih se informira o svojim pravima prije donošenja bilo kakve odluke.

Shvaćajući razliku između dobrovoljnog i prisilnog ukrcaja, putnici mogu donijeti bolje odluke o svojim planovima putovanja. Bez obzira na to što putnik odabere, razumijevanje prava zaštićenih zakonom može rezultirati boljom odštetom na temelju osobne situacije.