Taksi bonton i napojnice u Kostariki: tko, kada i koliko

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50

Taxi taksi su jedan od načina kretanja San Joséom i mogu biti opcija za one koji putuju dalje u Kostariku. Spretno upravljanje taksi sustavom Kostarike može napraviti veliku razliku u tome koliko ćete platiti, kako se prema vama postupa i riskirate li ugroziti svoju sigurnost.

Općenito, taksiji u glavnom gradu Kostarike su crveni i koriste sustav brojila. Mjerač počinje na oko 550 kolona i penje se na temelju prijeđenih kilometara i vremena provedenog u čekanju.

Vrste taksija

Zračna luka Kostarika ima zasebnu flotu taksija, koji su obojeni narančasto i obično voze samo putnike naprijed-natrag do zračne luke. Ovi taksiji počinju sa svojim mjeračem bliže 900 kolona, a mjerač se penje bržom brzinom. Taksi između zračne luke i San Joséa općenito košta 25 dolara, a vozači prihvaćaju valutu Sjedinjenih Država.

Izvan Središnje doline, nekoliko malih gradova ima vlastiti taksi sustav. Neki su crveni, dok su drugi žuti. Neki koriste mjerače, a neki ne. Ako niste upoznati s područjem, najbolje je da vaš hotel ili prijatelj pozove taksi.

Širom zemlje postoje razbojnički taksisti, poznati kao pirati na španjolskom. Ovi vozači rade samipravila i s vlastitim cijenama.

Napojnica u taksiju

Savjeti nisu potrebni kada se vozite u zračnu luku, crveni ili žuti taksi. Iako je malo dodatnog novca uvijek dobrodošlo, napojnice se ne očekuju među taksistima u Kostariki, ali nekome možete uljepšati dan ubacivanjem dodatnih 1000 kolona.

Najbolji primjeri iz prakse za vožnju taksijem

Iako vožnja taksijem ne zahtijeva napojnice, postoje neke smjernice za navigaciju taksi sustavom Kostarike.

• Koristite mjerač. Svi službeni taksiji su po zakonu obvezni koristiti sustav brojila, ali ako putnici ne znaju, mogu ga "zaboraviti" pokrenuti ili tvrditi da ne radi. Trebali biste odmah izaći iz taksija ako taksist povuče ovo. Ti vozači često naplaćuju dvostruku ili trostruku cijenu. Najčešće su na meti stranci i turisti.
• Izlaz na neprometnu stranu. Taksisti su vrlo oprezni u pogledu svojih putnika koji izlaze na neprometnu stranu, čak i ako to znači penjanje preko cijele klupe za sjedenje. Neka ovo bude praksa i nikada nećete biti ukoreni.
• Ne koristite velike račune. Vozači ne nose puno sitniša i ne vole kada jedan kupac uzme sve njihove male račune. Ako ste ostali bez malih računa, jednostavno rješenje je pitati vozača može li probiti veliki račun prije nego što se popnete.
• Znajte gdje treba sjesti. Većina žena će sjediti na stražnjem sjedalu, dok će muškarci (posebno kada se voze sami) sjediti na prednjem.
• Nježno zatvorite vrata. Najbrži način da uznemirite taksista(osobito kada se njegov auto pojavi kao nov) je tako da zalupite vrata auta kada izađete. Nježno ga zatvorite da vaš vozač bude sretan.
• Koristite taksi koje zovete. Ako pozovete taksi, pokušajte steći naviku čekanja dok taj taksi ne dođe po vas. Nemojte propustiti svoj taksi zbog onog koji će prije proći. Kaže se da taksi tvrtke čuvaju popise brojeva i ako ih dignete više puta, vaš broj može biti na crnoj listi.
• Izbjegavajte neslužbene taksije. Iako su izvješća o otmicama taksija ili krađama rijetka, sigurnije je držati se službene flote. Još je sigurnije ako pozovete taksi svaki put kad vam zatreba. Taksi tvrtke vode evidenciju o pozivima i mogu pratiti vašeg vozača ako nešto pođe po zlu.

Usluge dijeljenja vožnje

Aplikacije za dijeljenje vožnje postoje u Kostariki, ali su od 2019. u pomalo mutnoj pravnoj situaciji. Tvrtke vjeruju da posluju legalno, dok vlada kaže da nisu.

Bez obzira na to, usluge će se naći samo u većim gradovima, a ne na periferiji. Imajte na umu da ovlašteni taksisti nisu ljubitelji ovih usluga, te su često štrajkali u znak protesta protiv njihovog postojanja. Ako koristite uslugu dijeljenja vožnje, nema potrebe za dodavanjem dodatne napojnice - iako je to uvijek cijenjeno.