Frontier i Spirit najavljuju spajanje, koji će postati najviše prigovarajući o zrakoplovnoj tvrtki

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:17

Taman kad ste pomislili da bi trend niskotarifnih avioprijevoznika koji dominiraju ciklusom vijesti o putovanjima mogao usporavati, razmislite ponovno: Spirit i Frontier, dva najistaknutija igrača u jeftinom zračnom prostoru, najavili su bombu od 6,6 milijardi dolara spajanje jutros koje bi ih učvrstilo kao peta najveća američka zračna kompanija.

Kombinacija bi spojila dva notorno neobična prijevoznika koji nude niske osnovne cijene, ali dodatno naplaćuju gotovo sve ostalo, uključujući ručnu prtljagu i odabir sjedala. Iako mnogi mogu cijeniti njihove pristupačne cijene, dvjema zračnim prijevoznicima nije strana frustracija kupaca.

Prema analizi američkog Ministarstva prometa za 2021. godinu, Spirit se može pohvaliti s 13,25 pritužbi na svakih 100 000 putnika, što je najveći omjer pritužbi od svih zračnih prijevoznika. Frontier je zauzeo treće mjesto na listi, sa 5,76 pritužbi na 100 000 putnika (JetBlue je bio drugi, sa 6,85). Prema američkom indeksu zadovoljstva kupaca, obje zračne kompanije imaju najgore ocjene zadovoljstva kupaca u industriji.

"Ova je transakcija usredotočena na stvaranje agresivnog konkurenta s ultra niskim cijenama karata kako bi našim gostima služio još bolje, proširio mogućnosti za karijeruza članove našeg tima i povećati pritisak konkurencije, što rezultira povoljnijim cijenama karata za leteću publiku, " rekao je izvršni direktor Spirita Ted Christie u izjavi.

Spirit i Frontierove uprave odobrile su dogovor tijekom vikenda. Bit će to prvo spajanje američkih zrakoplovnih kompanija od 2016. kada je Alaska Airlines kupio Virgin America za 2,6 milijardi dolara. Taj dogovor nije se tako dobro potresao za Virgin: Alaska Airlines je uglavnom raspustio brend Virgin America. "Iako je ime Virgin America omiljeno mnogima, zaključili smo da moramo to učiniti pod jednim imenom, da bismo bili uspješni na zapadnoj obali", rekla je tada viša potpredsjednica marketinga Aljaske Sangita Woerner..

Mogu li se iste promjene spremati za Spirit ili Frontier? Još nisu objavljeni detalji o mogućnosti novog imena, lokaciji novog sjedišta spajanja ili o tome tko će biti imenovan za vodeću upravu.

Postavlja se i pitanje hoće li se spajanje ići naprijed ili ne. Iako se očekuje da će transakcija biti zatvorena u drugoj polovici godine, moraju je odobriti savezni antimonopolski regulatori. Sa strožim suzbijanjem spajanja pod Bidenovom administracijom, to odobrenje nije zajamčeno. Nedavno je administrativno Ministarstvo pravosuđa blokiralo savez između American Airlinesa i JetBluea, razbivši ono što je moglo biti potpuno spajanje.

Ako se odobri, kombinacija dviju proračunskih elektrana ponudit će više od 1000 dnevnih letova do preko 145 odredišta - sigurno nema čega za kihanjeoko. Hoće li doći do promjena u kvaliteti usluga avioprijevoznika, ostaje za vidjeti.