Činjenice o Ship Rocku, svetom vrhu Navaja

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:53

Ship Rock je dramatična stijena visoka 7, 177 stopa (2, 188 metara) koja se nalazi u sjeverozapadnom Novom Meksiku oko 20 milja jugozapadno od grada Shiprocka. Formacija, vulkanski čep, uzdiže se 1600 stopa iznad neplodne pustinjske ravnice južno od rijeke San Juan. Ship Rock nalazi se na zemlji Navaho Nationa, samoupravnom teritoriju od 27.425 četvornih milja u sjeverozapadnom Novom Meksiku, sjeveroistočnoj Arizoni i jugoistočnom Utahu.

• Elevacija: 7, 177 stopa (2, 188 metara)
• Prominence: 1, 583 stope (482 metra)
• Lokacija: Navajo Nava, okrug San Juan, Novi Meksiko.
• Koordinate: 36,6875 N / -108,83639 W
• Prvi uspon: Prvi uspon 1939. David Brower, Raffi Bedayn, Bestor Robinson i John Dyer.

Ship Rock Navajo Naziv

Ship Rock se na navahou zove Tsé Bitʼaʼí, što znači "stijena s krilima" ili jednostavno "krilata stijena". Formacija zauzima istaknuto mjesto u mitologiji Indijanaca Navajo kao divovska ptica koja je nosila Navajo iz hladnih sjevernih zemalja u regiju Four Corners. Brodska stijena, gledana iz određenih kutova, podsjeća na veliku sjedeću pticu sklopljenih krila; sjeverni i južni vrh su vrhovi krila.

Ship Rock's Name

Formacija je izvorno nazvana The Needles od strane istraživača kapetana J. F. McComba 1986. godine zbog njenog najviše šiljastog vrha. Naziv se, međutim, nije zadržao jer su ga nazivali i Shiprock, Shiprock Peak i Ship Rock, što mu je ime na karti iz 1870-ih, zbog sličnosti s kliperskim brodovima iz 19. stoljeća. Grad najbliži stijeni zove se Shiprock.

Legenda

Stijena broda je sveta planina za narod Navaho koja zauzima istaknuto mjesto u Navajo mitologiji. Primarna legenda govori kako je velika ptica prenijela Navajos predaka s dalekog sjevera u njihovu sadašnju domovinu na američkom jugozapadu. Drevni Navajos bježali su od drugog plemena pa su se šamani molili za izbavljenje. Tlo ispod Navajosa postalo je ogromna ptica koja ih je nosila na leđima, leteći dan i noć prije nego što je sletjela u zalazak sunca gdje sada sjedi Shiprock.

Diné, ljudi, sišli su s Ptice, koja se odmorila od svog dugog leta. Ali Cliff Monster, divovsko stvorenje nalik zmaju, popelo se na Ptičina leđa i izgradilo gnijezdo, uhvativši Pticu u zamku. Ljudi su poslali Monster Slayera da se bori protiv čudovišta iz Cliffa u bitci nalik Godzili, ali u borbi je ptica bila ozlijeđena. Monster Slayer je tada ubio Cliffa Monstera, odsjekao mu glavu i odnio je daleko na istok gdje je postao današnji vrh Cabezon. Zgrušana krv čudovišta formirala je nasipe, dok su žljebovi na Ptici odvodili krv čudovišta. Ptica je, međutim, smrtno ozlijeđena tijekom velike bitke. Ubojica čudovišta, da ptica ostane živa,pretvorio pticu u kamen kao podsjetnik Dinéu na njezinu žrtvu.

Više Navajo legendi o Ship Rocku

Drugi mitovi o Navahu govore kako su Diné živjeli na planini stijena nakon transporta, spuštajući se kako bi zasadili i zalili svoja polja. Za vrijeme oluje, međutim, munja je uništila stazu i nasukala ih na planinu iznad strmih litica. Duhovi ili chindi mrtvih još uvijek opsjedaju planinu; Navaji zabranjuju penjanje na njega kako se chindi ne bi uznemiravali. Druga legenda kaže da su ptičja čudovišta živjela na stijeni i jela ljude. Kasnije je Monster Slayer ubio dvojicu od njih, pretvorivši ih u orla i sovu. Druge legende govore kako bi se mladi Navajo muškarci popeli na Ship Rock kao misiju vizije.

Brodska stijena je zabranjena za penjanje

Ship Rock je zabranjen za penjanje. Prvih 30 godina njegove povijesti penjanja nije bilo problema s pristupom, ali tragična nesreća koja je rezultirala smrću krajem ožujka 1970. dovela je do toga da je Navajo nacija zabranila penjanje po stijenama ne samo na Ship Rocku nego i na svim zemljama Navaha. Prije toga, Spider Rock u Canyon de Chelly i The Totem Pole u Monument Valleyu bili su zatvoreni 1962. Nacija je objavila da je zabrana "apsolutna i bezuvjetna" i da je posljedica "tradicionalnog straha Navaja od smrti i njezinih posljedica, takve nesreće, a posebno smrtni slučajevi, često čine područje u kojem se događaju tabuom, a mjesto se ponekad smatra kontaminiranom zlim duhovima i smatra se mjestom koje treba izbjegavati." Penjači su se, međutim, nastavili penjati na Ship Rock od zabrane, često dobivajućidopuštenje lokalnog vlasnika ispaše.

Geologija brodskih stijena

Stijena broda je otkriveni vrat ili grlo davno nestalog vulkana, koji je očvrsnuta dovodna cijev vulkana koji je eruptirao prije više od 30 milijuna godina. U to je vrijeme lava ili rastaljena stijena izašla iz zemljinog plašta i taložila se na površini planine. Dokazi sugeriraju da je lava eksplozivno stupila u interakciju s vodom i formirala ono što geolozi nazivaju diatreme ili vulkanski otvor u obliku mrkve. Geološki zavod Sjedinjenih Država naziva Ship Rock "jednim od najpoznatijih i najspektakularnijih dijatrema u Sjedinjenim Državama". Vrat je sastavljen od raznih vrsta vulkanskih stijena, od kojih su neke taložene u pukotinama dijatrema nakon što se ohladio. Erozija je kasnije uklonila gornje slojeve vulkana, kao i okolne sedimentne stijene, ostavljajući za sobom planinu otpornu na eroziju. Vulkanski čep Ship Rocka, kakav se danas vidi, taložen je između 2 000 i 3 000 stopa ispod površine zemlje.

Ship Rock Volcanic Dikes

Osim neobične veličine Ship Rocka kao vulkanskog čepa, također je poznat po brojnim nasipima koji zrače iz glavne formacije. Nasipi su nastali kada je magma ispunila pukotine tijekom vulkanskih erupcija, a zatim se ohladila, tvoreći duge karakteristične stijene stijena. Poput Ship Rocka, oni su postali istaknuti kada je erozijom odnijela okolna stijena. Tri glavna nasipa zrače iz glavne formacije prema zapadu, sjeveroistoku i jugoistoku.

Rock Formations

Ship Rock se sastoji od sitnozrnatih vulkanskih stijena,koji se učvrstio u otvoru kako se vulkan hladio i postao neaktivan. Većina formacije je kombinacija blijedožućkaste tuf-breče, sastavljene od uglatih fragmenata stijena zavarenih zajedno. Tamni nasipi baz alta kasnije su uvučeni u pukotine, formirajući nasipe u formaciji, kao i nekoliko velikih područja kao što je Black Bowl na sjeverozapadnoj strani Ship Rock, kao i zračeći dugi nasipi. Velik dio izloženih stijena na Ship Rocku se ruši i često nije pogodan za penjanje. Prošireni sustavi pukotina rijetki su i teško se popeti s trulim, krhkim stijenama.

1936. - 1937.: Robert Ormes pokušava broditi rock

Monolitna brodska stijena, koja se uzdiže iznad pustinjskog dna, bila je jedan od glavnih ciljeva američkog penjanja 1930-ih. U kasnim 1930-ima, kružile su glasine da je nagrada od 1000 dolara čekala prvi tim za uspon, ali svi nisu uspjeli, uključujući penjača iz Colorada Roberta Ormesa koji je pokušao Ship Rock nekoliko puta s Dobsonom Westom između 1936. i 1938. Osim tehničkih poteškoća Ship Rocka, veliki problem za Ormesa i druge udvarače bile su dileme u pronalaženju rute.

Nakon neuspjelog pokušaja, Ormes je odlučio da je najbolji put do vrha preko Black Bowla. Godine 1937. Ormes se vratio s većim iskusnim timom, ali dok je pokušavao probiti sustav uz baz altni nasip, pao je vođa od 30 stopa kada je puklo uporište. Jedan klip je zadržao pad, savijajući ga na pola. Dva dana kasnije Ormes se vratio s Billom Houseom, koji je zadržao svoj pad, ali par nije mogao riješiti poteškoće onoga što se sada zove Ormesovo rebro jer nisu znalitehnikama pomoćnog penjanja i opet se okrenuo natrag. Robert Ormes je kasnije pisao o pokušajima i svom padu u članku pod naslovom "A Bent Piece of Iron" u Saturday Evening Postu 1939.

1939: Prvi uspon na stijenu broda

U listopadu 1939., crack kalifornijski tim sastavljen od Davida Browera, Johna Dyera, Raffija Beayana i Bestora Robinsona odvezao se iz Berkeleyja u Kaliforniji do Ship Rocka s namjerom da postane prvi koji će se popeti na formaciju. Ujutro 9. listopada, penjači su se popeli na zapadnu stranu do istaknutog usjeka zvanog Kolorado Col ispod mjesta Ormesova pada. Tim je tražio alternativu Ormesovom rebru, pronašavši zaobilazni prolaz koji je zahtijevao spuštanje niz istočnu stranu usjeka, a zatim prelazak preko sjeveroistočne strane vrha.

Nakon tri dana penjanja (vraćajući se u bazu svake noći) savladali su Dvostruki prevjes i popeli se na zdjelu iznad do podnožja konačnog problema na Srednjem vrhu. Bestor Robinson i pomoć Johnu Dyeru popeli su se uz strmi sustav pukotina ispod Horna udarajući klinovima u pukotinu koja se širila. Na vrhu terena, Dyer je udario lasom na Horn i ručno izbušio ekspanzioni vijak, njihov četvrti, za sigurnosno sidro. Još jedan težak teren vodi do lakšeg penjanja i neutaženog vrha Ship Rock.

Prvi vijci u američkom penjanju

Ship Rock je mjesto gdje su postavljeni prvi dilatacijski vijci u američkom penjanju. Zabava je nosila pregršt vijaka i ručnih bušilica za zaštitu stijena koje nisu imale pukotine koje bi prihvatile klipove. Postavljena su četiri vijka - dva za zaštitu i dva za sidra. U Sierra Club Bulletin iz 1940. godine, časopisu koji je izdao The Sierra Club, Bestor Robinson je napisao: "Konačno, i uz određenu zabrinutost zbog planinarske etike naše odluke, uključili smo nekoliko ekspanzijskih vijaka i svrdla za stijene sa stelitnim vrhom. Slažemo se s planinarenjem moralisti koji se penju korištenjem ekspanzijskih vijaka kao tabua. Vjerovali smo, međutim, da sigurnost ne poznaje restriktivna pravila i da su čak i ekspanzijski vijci opravdani kako bi se osiguralo čvrsto sidrište koje bi predstavljalo ozbiljan pad od ugrožavanja života cijela zabava." Osim vijaka, stranka je donijela 1400 stopa užeta, 70 klipova, 18 karabina, dva čekića s klipom i četiri kamere.

1952: Drugi uspon na stijenu broda

Drugi uspon na Ship Rock izvršili su 8. travnja 1952. penjači iz Colorada Dale L. Johnson, Tom Hornbein, Harry J. Nance, Wes Nelson i Phil Robertson. Timu je trebalo četiri dana i tri bivaka da se popne na vrh.

Prvi slobodni uspon na stijenu broda

1959: Prvi slobodni uspon na Ship Rock bio je 29. svibnja 1959. od strane Petea Rogowskog i Toma McCalle tijekom 47. uspona. Par je slobodno penjao Ormesovo rebro, kojem su 1957. godine pomogli (5,9 A4) Harvey T. Carter i George Lamb. Rebro je sada ocijenjeno 5,10. Njih dvojica su također pronašli obilaznicu oko Double Overhang i također se popeli na Horn Pitch bez pomoćnog penjanja.