13 Europske rijeke i vodeni putovi za krstarenje

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:50

Broj riječnih brodova za krstarenje koji plove u Europi ubrzano raste veći dio ovog stoljeća, a riječna krstarenja i dalje su vrlo popularan način da vidite gradove i mjesta nedostupne oceanskim brodovima.

Danas putnici mogu krstariti preko desetak različitih rijeka u Europi. Većina riječnih krstarenja plovi sličnim rutama i uključuju izlete na obalu u svakoj luci pristajanja. Razlika u cijeni između riječnih krstarenja obično je posljedica razine usluge, veličine kabine i pogodnosti na brodu.

Ovaj članak objašnjava neke od razlika u 13 primarnih rijeka kruzera i njihovim rutama. Iako se o svakoj rijeci govori zasebno, imajte na umu da mnogi itinereri riječnih krstarenja pokrivaju više od jedne rijeke. Primjerice, ako netko ima oko 3 do 4 tjedna godišnjeg odmora i dovoljno novca, može na istom brodu ploviti cijelim putem između Amsterdama i Crnog mora. Linije za riječna krstarenja nude druge kombinacije, ali uključuju kretanje kopnom od jedne rijeke do druge.

Dunav: Srednja Europa

Izvor rijeke Dunav (Dunau na njemačkom) nalazi se u Schwarzwaldu u Njemačkoj i teče skoro 1800 milja istočnokroz srednju Europu prema Crnom moru, prolazeći ili dodirujući granicu Njemačke, Austrije, Slovačke, Mađarske, Hrvatske, Srbije, Rumunjske, Bugarske, Moldavije i Ukrajine.

Riječna krstarenja plove duž plovnog Dunava između Regensburga i Crnog mora, ali većina itinerera usredotočena je na jedan od dva najspektakularnija dijela - između Passaua i Budimpešte ili između Budimpešte i Bukurešta. Plovni Dunav ima 19 brava, od kojih 15 između Regensburga i Beča.

Krstarenje rijekom Passau - Budimpešta

Ovo krstarenje rijekom Dunav pokriva neke od najljepših riječnih krajolika središnje Europe u dolini Wachau na UNESCO-vom popisu svjetske baštine, plus zaustavlja se u tri najfascinantnija glavna grada na kontinentu - Beču, Bratislavi i Budimpešti. Ostale luke pristajanja uključuju gradove kao što su Linz (za obilaske Salzburga), Melk, Krems ili Durnstein.

Većina luka su prekrasna pješačka odredišta, a riječni brodovi staju u samom srcu grada i uključuju pješačenje i slobodno vrijeme za istraživanje.

Budimpešta do Bukurešta

Putnici vole ovaj itinerar riječnog krstarenja jer im daje priliku da posjete istočnoeuropske zemlje u kojima su putovanja za Sjeverne Amerikance upravo postala vrlo popularna i dostupna u ovom stoljeću. Građani Mađarske, Srbije, Rumunjske i Bugarske pozdravljaju turiste i vole dijeliti svoj kutak svijeta s putnicima.

Dok Dunav nastavlja svoj put do Crnog mora, putnici prvo istražuju nevjerojatnu Budimpeštu, a većina brodova provodi jedan ili dva dana upristanište kako bi svojim gostima omogućili dovoljno vremena za razgled grada. Brod se zatim zaustavlja u Kalocsi, "svjetskoj prijestolnici paprike", prije nego što krene u Beograd, glavni grad Srbije. Jedan je od najstarijih europskih gradova i još uvijek nosi ostatke razaranja iz posljednjeg rata 1990-ih. Dok se brod kreće niz rijeku, gosti istražuju rimsko arheološko nalazište, muzeje antičke povijesti, Željezna vrata Dunava i kilometre prekrasnog krajolika. Većina riječnih brodova ne plovi sve do Crnog mora, već završavaju u malom gradu u blizini rumunjskog glavnog grada Bukurešta. Putnici se voze autobusima između rijeke i Bukurešta, a obilazak krstarenja uključuje vrijeme za razgled grada.

Majna rijeka: Njemačka

Majna rijeka (izgovara se "rudnik") u Njemačkoj je najduža rijeka koja u cijelosti leži u Njemačkoj. Teče na zapad i uliva se u rijeku Rajnu kod Mainza. Glavna rijeka duga je 327 milja, ali samo 246 milja je otvorena za promet, a ovaj plovni dio rijeke ima 34 brave. Luke pristajanja za krstarenje Main River su Bamberg, Wurzburg, Wertheim i Miltenberg. Svaki od ovih gradova ima zanimljivu povijest, pješačke ture i slikovite ulice i arhitekturu.

Većina putnika na riječnim krstarenjima prvenstveno vidi rijeku Main kao poveznicu između rijeka Rajne i Dunava. No, brodovi nisu mogli ploviti iz Sjevernog mora u Crno more sve dok kanal Majna-Dunav nije dovršen 1992. godine, a izgradnja je trajala 32 godine. Brodovi prolaze kroz 16 brava na106 milja tranzita kanala. Kanal Main-Dunav počinje u blizini rijeke Dunav u blizini Regensburga i putuje na sjever preko Nürnberga do Bamberga. Riječni brodovi za krstarenje često sadrže cjelodnevne obilaske Nürnberga dok njihov brod prolazi kroz nekoliko brava, štedeći vrijeme svima.

Pretvore kanala Majna-Dunav (i drugdje na rijekama Dunav i Majna) važne su za putnike na krstarenju jer veličina prevodnica diktira veličinu riječnih brodova. Tko god se zapita zašto je riječni brod tako uzak, shvatit će kada vidi veličinu brava. Niski mostovi preko ovih istih rijeka kontroliraju visinu riječnih brodova.

Rijeka Rajna: od Švicarske do Nizozemske

Izvor rijeke Rajne je u Švicarskoj i teče preko 800 milja općenito prema sjeverozapadu prije nego što se izlije u Sjeverno more u blizini Rotterdama u Nizozemskoj. Riječni brodovi koji plove samo Rajnom kreću se između Basela u Švicarskoj (blizu granice Francuske, Njemačke i Švicarske) i Amsterdama. Rajna ima 12 prevodnica, od kojih je 10 nizvodno od Basela. Svih 10 njih nalazi se između Basela i Mainza gdje se rijeka Main spaja s Rajnom.

Krstarenje između Basela i Mainza uključuje zaustavljanja u Strasbourgu i Heidelbergu. Mnogi posjetitelji smatraju Strasbourg posebno zanimljivim jer je dio grada u Francuskoj, a drugi (preko Rajne) u Njemačkoj. Heidelberg nije baš na rijeci, ali je vrlo blizu. Ovaj sveučilišni grad je živahan, igrad ima prekrasan dvorac.

Regija za krstarenje rijekom Rajnom između Mainza i Koblenza jedna je od najslikovitijih u Europi. Dvorci koji oduzimaju dah koji obrubljuju dolinu Gornje Srednje Rajne čine je omiljenim putnicima. Mnogi ljudi putuju na europsko riječno krstarenje samo kako bi vidjeli ove veličanstvene stare dvorce. Stijena Loreley (Lorelei) također se nalazi duž ovog dijela rijeke. Putnici s krstarenja imaju mnogo prilika vidjeti "dvorce na Rajni", budući da su također uključeni u krstarenja između luka Amsterdama i Dunava ili na krstarenjima Moselle/Rhine/Main/Danube River.

Jedan slatki gradić s puno toga za ponuditi putnicima na krstarenju rijekom Rajnom je Rudesheim, koji se nalazi između Mainza i Koblenza. Nudi zabavnu "party" ulicu, muzej mehaničkih glazbenih instrumenata (mnogo zabavniji i zanimljiviji nego što zvuči), žičaru do vrha brda s prekrasnim pogledom na rijeku i okolne vinograde, te divovski njemački spomenik.

Još jedno popularno zaustavljanje na rijeci Rajni je u Kölnu, Njemačka. Kako se riječni brodovi približavaju gradu, ogromna katedrala ubrzo dolazi u oči, a posjet katedrali i njezinu trgu popularno je mjesto u gradu.

Jedina druga stanica za većinu brodova koji plove rijekom Rajnom prema Amsterdamu je Kinderdijk kako bi vidjeli njegovih 19 vjetrenjača, od kojih većina datira iz 18. stoljeća. Uz tulipane, vjetrenjače su kultni simbol Nizozemske, a najslikovitije su u Kinderdijku.

Rijeka Mosel: Francuska, Luksemburg i Njemačka

Rijeka Mosel (njemačka) ili Moselle (francuska) počinje u Francuskoj i prolazi kroz Luksemburg i Njemačku prije nego što se ulije u rijeku Rajnu kod Koblenza. Moselle ima 28 prevodnica, ali samo 12 se nalazi na dijelu rijeke koji koriste riječni brodovi za krstarenje. Mosel je dugačak 255 milja, ali riječna krstarenja plove samo zadnjih 100 milja prije nego što uđe u Rajnu.

Rijeka Mosel je jedna od najslikovitijih u Europi, s riječnom dolinom koja se uvija i okreće dok se probija prema Rajni. Obronci su prekriveni vinogradima, gdje većina uzgaja grožđe za poznati njemački rizling. Luke pristajanja uključuju Cochem, Bernkastel i Koblenz. Sva tri ova grada divna su za istraživanje, a brodovi pristaju u blizini gradskih središta. Vrhunac Cochema je njegov spektakularni dvorac, a svi gosti s kruzera obožavaju pogled na rijeku s njegovih tornjeva.

Neki od najinovativnijih itinerera riječnih krstarenja uključuju rijeku Moselle. Na primjer, krstarenja rijekom Moselle često počinju u Luksemburgu ili u Trieru u Njemačkoj. Međutim, linije za krstarenje ponekad uključuju nekoliko dana u Parizu prije početka krstarenja, a zatim prevoze goste do broda TGV vlakom od Pariza do Metza ili Remicha, a zatim autobusom do Triera. To je uzbudljiv način za početak krstarenja!

Rijeka Mosel je uključena u riječna krstarenja između Pariza i Praga, Amsterdama i Basela ili Pariza do Budimpešte.

Rijeka Elba: Njemačka

Rijeke Rajna i Dunav su najpopularnije rijekekrstarenje u Njemačkoj, ali oni koji su fascinirani poviješću 20. stoljeća ili Martinom Lutherom i protestantskom reformacijom svidjet će se krstarenju rijekom Elbom između Praga i Berlina. Elba duga 680 milja ima sedam prevodnica, ali pet je u Češkoj uzvodno od mjesta gdje se ukrcavaju riječna krstarenja u Melniku, a druga dva su nizvodno od mjesta gdje se brodovi iskrcavaju u Magdeburgu za vožnju do Potsdama, a zatim do Berlina. Elba se na kraju ulijeva u Sjeverno more u blizini Hamburga.

Turi krstarenja rijekom Elbom uključuju boravak u hotelima u Pragu i Berlinu, dva velika europska grada. Većina krstarenja je u istočnoj Njemačkoj, a gradovi poput Dresdena, Meissena i Wittenburga imaju svoj poseban šarm. Nakon što je bio gotovo potpuno uništen tijekom Drugog svjetskog rata i sada obnovljen, Dresden je prekrasan grad za posjetiti, s jednim od najvećih svjetskih muzeja. Meissen ima svoj fini porculan, a Wittenburg ima Martina Luthera i reformaciju. Vidjeti poboljšanja u ovim istočnonjemačkim gradovima od ponovnog ujedinjenja zemlje 1990. je impresivno.

Rijeka Elba je često plitka, pa krstarice koje plove Elbom koriste manje brodove s manjim gazom za ova krstarenja.

Rijeka Sena: Francuska

Gotovo sva krstarenja rijekom Seinom plove povratno iz Pariza, idući nizvodno i sjeverno prema Le Havreu i Honfleuru, gdje ulazi u La Manche. Rijeka duga 483 milje ima 34 brave, ali 29 je uzvodno od Pariza. Pariz je prekrasan grad i savršeno mjesto za početak francuskog riječnog krstarenjaodmor.

Posjećene luke između Pariza i mora mogu uključivati Vernon, Les Andelys, Conflans i Mantes-la-Jolie. Monetov poznati vrt Giverny nalazi se u blizini Vernona. Vrhunac za mnoge putnike je cjelodnevni izlet na plaže u Normandiji iz Drugog svjetskog rata.

Mnogi riječni brodovi okreću se u blizini Rouena, koji je 75 milja od mora i kojim se mogu ploviti prekooceanski brodovi. Drugi idu 27 milja dalje nizvodno do Caudebec-en-Cauxa. Većina kruzera provede jednu ili dvije noći u jednom od ova dva grada, što njihovim gostima omogućuje da provedu dan na plažama Normandije i istraže šarmantni obalni gradić Honfleur.

Rijeka Rona: Francuska

Francuska također ima riječna krstarenja u južnom dijelu zemlje. Jedno od njih je krstarenje rijekom Rhone u regiji Provence između Lyona i Arlesa ili Avignona. Rijeka Rhone duga 500 milja ima 13 brava, od kojih je 12 između Lyona i mjesta gdje se Rhone ulijeva u Sredozemno more. Izvor rijeke Rhone je glečer Rhone u Švicarskoj.

Neke ture krstarenja rijekom Rhone započinju s nekoliko dana u hotelu u Parizu, a zatim uključuju transfer do Lyona za početak krstarenja. Nije iznenađenje da mnogi od najvažnijih događaja jednog od ovih krstarenja uključuju hranu ili piće. Vina i sireva ima na pretek, a obilazak tvornice čokolade Valrhona u Tournonu nezaboravno je iskustvo za sve ljubitelje čokolade. Ljubitelji povijesti voljet će Avignon i njegovu važnost za Katoličku crkvu, a također će voljeti istraživati grad Viviers opasan zidinamai rimski Pont du Gard blizu Avignona.

Većina riječnih krstarenja ima kombinirane ture koje uključuju krstarenja rijekom Rhone zajedno s jednim na Saone, Seine ili Bordeauxu u Francuskoj. Proširenja do Pariza, Nice ili drugih gradova u Provansi ili francuskoj rivijeri također se mogu jednostavno izvesti.

Rijeka Saone: Francuska

Rijeka Saone duga 300 milja pritoka je rijeke Rhone, koja se spaja u Lyonu. Budući da riječni brodovi mogu ploviti samo oko 80 milja uzvodno od Lyona preko Macona do Chalon-sur-Saonea, krstarenja obično uključuju i vrijeme na rijeci Rhone. Iako Saone ima 51 bravu, samo 3 su pod utjecajem riječnih krstarenja.

Macon je grad u južnoj regiji Burgundije u Francuskoj, tako da ima nekih finih vina i mogućnosti ih kušati. Ovaj drevni grad datira iz 200. godine prije Krista, a grad ima i nekoliko muzeja i povijesnih atrakcija. Mnogi od zanimljivih dijelova starog grada nalaze se na rijeci Saone.

Chalon-sur-Saone je također u Burgundiji, a mnoge lokalne aktivnosti vrte se oko hrane i vina.

Plovni putovi Bordeauxa: Francuska

Četvrta regija Francuske s riječnim krstarenjima je Bordeaux, koji se nalazi jugozapadno od Pariza. Brodovi istražuju regiju Bordeaux na tri rijeke - Dordogne, Garonne i Gironde. Grad Bordeaux srce je krstarenja, koje prvenstveno predstavlja vrhunska vina regije.

Ove tri rijeke nisu tako slikovite kaooni u drugim dijelovima Europe, prvenstveno zato što su podložni velikim kolebanjima s plimama (osobito Gironde). Osim toga, zemljište je vrlo ravno. Vinogradi nude nešto ljepote, ali mnogi se ne vide s rijeka.

Neki oceanski brodovi mogu ploviti od Atlantskog oceana do grada Bordeauxa, ali most ih sprječava da idu dalje. Bordeaux je prekrasan francuski grad i zabavan je za istraživanje, čak i za one koji ne vole vino.

Pored grada Bordeauxa, luke pristajanja mogu uključivati Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion i Blaye. Vidjeti brojne poznate vinograde i vinske podrume u blizini Pauillaca i Saint Emiliona nezaboravno je za sve koji vole vino i povijesne gradove. Putnici će razgovarati sa svojim prijateljima ako snime selfie ispred trgovine Saint Emilion u kojoj se prodaju boce vina za tisuće dolara svaka.

Neke linije za krstarenje nude čak i fakultativni obilazak grada Cognaca, gdje gosti imaju priliku spojiti svoje. Još jedna zabavna aktivnost je ići u lov na tartufe s farmerom i njegovim psom (svinje se više ne koriste).

Rijeka Douro: Portugal i Španjolska

Do prije nekoliko godina, čak ni iskusni putnici nisu znali za rijeku Douro kao odredište za krstarenje. Ova rijeka duga 557 milja počinje u Španjolskoj, ali većina njenih plovnih voda je u Portugalu, a rijeka se ulijeva u Atlantski ocean u Portu. Rijeka Douro ima 15 brana koje proizvode hidroelektranu, ali samo pet je uključenoplovni dio, a svi oni također imaju brave kako bi brodovi mogli ići gore-dolje rijekom. Zbog svojih brzaka, Douro je nekoć bio vrlo opasan za brodove, no oduvijek se koristio za prijevoz vrijedne robe nizvodno. Prvo vrijedno bilo je zlato iskopano u planinama, ali vino je na kraju zamijenilo zlato.

Dolina rijeke Douro je spektakularna dok rijeka vijuga niz planine prema moru. Nakon što brodovi napuste Porto i zaplove uzvodno, krajolik se brzo mijenja kako se rijeka sužava, a litice sve strmije. Vidljivo je tek nekoliko gradića, iako obronke ispunjavaju vinogradi. Područje je sređeno, ali nema puno toga što se može vidjeti samo hodajući s broda. Autobusi su potrebni za prijevoz gostiju u razgledavanje i posjet povijesnim i kulturnim znamenitostima. Ovo je nevjerojatna destinacija za krstarenje rijekom, stoga nemojte dopustiti da vas vrijeme za autobus uplaši.

Brodovi plove uz Douro od Porta do Španjolske, okreću se i plove natrag dolje. Nije dopušteno ploviti noću, ali se nude različiti izleti uzvodno i nizvodno, tako da se ne čini ponavljajućim.

Brodovi rijeke Douro posebno su izgrađeni za plovidbu ovom rijekom i manji su jer moraju ploviti oštrim zavojima u rijeci i manjim bravama. Neke linije za riječna krstarenja nude 7-dnevni odmor samo za krstarenje, ukrcaj i iskrcaj svojih brodova u Portu. Drugi imaju krstarenja koja uključuju dva ili tri noćenja u Lisabonu, transfer do Porta, a zatim 7-dnevno krstarenje.

Nastavite na 11 od 13 u nastavku. >

Rijeka Volga i drugi ruskiVodeni putovi

Krstarenje ruskim rijekama i plovnim putovima između Sankt Peterburga i Moskve najbolji je način da na krstarenju vidite dijelove Rusije. Mnogi će otputovati u Sankt Peterburg na krstarenje B altikom i zadivljeni ljepotom te fascinirani poviješću i kulturom ovog velikog grada. Neki od ovih putnika žele saznati više o Rusiji, a ovaj itinerar riječnog krstarenja odgovara tome.

Rijeka Volga, koja je najduža u Europi, glavna je rijeka na ovom krstarenju. Izvor joj je u središnjoj Rusiji, a ulijeva se u Kaspijsko more. Brodovi koji plove iz Sankt Peterburga ukrcavaju se na rijeku Nevu, plove kroz jezero Ladoga i zatim na rijeku Svir, koja se spaja s Volgo-B altičkim plovnim putem prije ulaska u rijeku Volgu. Sustav Volge sadrži mnogo akumulacija, tako da se putnici često osjećaju na oceanu, a ne na rijeci. Posljednje vodeno tijelo je Moskovski kanal, ali zahvaljujući sustavu brava, Moskva je povezana s B altičkim morem u Sankt Peterburgu i gradovima na Volgi nizvodno do Kaspijskog mora.

Ovo krstarenje obično traje 12-13 dana i uključuje noćenja (ili više) u Sankt Peterburgu i Moskvi. Ostale luke pristajanja uključuju malene gradove na rijeci Svir koji su savršeni za kupovinu, isprobavanje različitih vrsta votke ili rusku banju (sauna i kupalište). Brodovi također staju na otoku Kizhi kako bi vidjeli tradicionalne drvene kuće i crkve, te u povijesnim gradovima niz rijeku Volgu kao što su Yaroslavl i Uglich koji pružaju pogled na kulturu iživot izvan velikih gradova.

Turistički vodiči na ovom riječnom krstarenju prepoznaju da su putnici vrlo zainteresirani za svoje živote u Rusiji, pa sadrže mnoga predavanja i slobodne rasprave o različitim temama dok brod plovi. Budući da je krstarenje samo u jednoj zemlji, cijeli fokus može biti na ruskoj hrani, piću, odjeći, školama, crkvama, politici i svakodnevnom životu. A budući da je Moskva daleko u unutrašnjosti, to je neočekivana poslastica za posjetiti na krstarenju.

Nastavite na 12 od 13 u nastavku. >

Rijeka Dnjepar: Ukrajina

Rijeka Dnjepar duga 1333 milje četvrta je po dužini u Europi i plovi iz Rusije kroz Bjelorusiju i Ukrajinu prije nego što se ulije u Crno more. Ima mnogo hidroelektrana i vrlo je važna za ukrajinsko gospodarstvo.

Kruzeri plove između Kijeva i Odese, tako da je cijelo krstarenje u Ukrajini. Ova dva grada su toliko važna da se tamo provede polovica 11-dnevnog krstarenja. Kijev je glavni grad Ukrajine i jedan je od najstarijih gradova u Europi, koji nudi mnoga povijesna mjesta i veliku katedralu. Odesa se nalazi na sjevernoj obali Crnog mora, nedaleko od ulaska rijeke Dnjepar u more. Za razliku od Kijeva, Odesu je tek u 18. stoljeću osnovala ruska carica Katarina Velika. Danas je to prometno središte i njegove plaže privlače mnoge turiste.

Druge luke na rijeci Dnjepar posjećene na krstarenju su Kremenčug, Dnjepar i Zaporožje, koje je pradomovina Kozaka. Ne čudi taj kozakkonjanici su priredili predstavu sličnu onoj u Puszti u Mađarskoj otkad su Kozaci naselili obje regije.

Zbog političkih nemira u Ukrajini, mnoge riječne kruzere odgodile su vožnju svojih brodova rijekom Dnjepar. Viking River Cruises jedina je velika riječna krstarenja koja opslužuje goste koji govore engleski jezik i koja trenutno ima na rasporedu krstarenja Dnjeprom.

Nastavite na 13 od 13 u nastavku. >

Proljetna krstarenja tulipanom i vjetrenjačom: Nizozemska i Belgija

Riječno krstarenje u Nizozemskoj i Belgiji obuhvaća dijelove poznatih rijeka poput Rajne i manje poznatih rijeka kao što su Issel, Nedderrijn i Schelde (ili Scheldt). Neka od krstarenja također su na plovnim putovima kao što su kanal Amsterdam-Rajna ili jezero Ijssel.

Proljetno krstarenje u vrijeme tulipana u Nizozemskoj i Belgiji je prekrasno krstarenje za ljubitelje cvijeća, ali i za one koji cijene mirna sela, vjetrenjače i povijest. Putnici fascinirani snagom vode uživat će u učenju o tome kako su Nizozemci povratili velik dio svoje zemlje od mora i kako čuvaju more da ne poplavi tu dragocjenu zemlju. Plovni putovi Nizozemske i Belgije imaju oko 40 brava, a sve su važne za kontrolu poplava, a ne za visinske razlike. (Ne brinite, riječna krstarenja ne prolaze kroz sve njih.)

Mnoga od ovih krstarenja su povratna iz Amsterdama, a dan obilaska ovog poznatog grada često je uključen u obilazak prije nego što brod isplovi.

Najbolje vrijeme za vidjetipolja tulipana i svjetski poznati vrtovi Keukenhof je od kraja ožujka do sredine svibnja, tako da riječne linije za krstarenje rade punom snagom za to vrijeme. Većina brodova koji plove nizozemskim plovnim putovima dugi su 7 ili 8 dana, dok oni koji plove oko Nizozemske i Belgije obično traju 10-14 dana.

Nekoliko brodova za krstarenje također plovi Nizozemskom i Belgijom u jesenskim mjesecima, ali nećete vidjeti tulipane kako cvjetaju na poljima u to doba godine.