Kretanje po Buenos Airesu: Vodič za javni prijevoz

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:26

Buenos Aires (BA, kako ga zovu iseljenici, i Baires kako ga lokalni stanovnici često zovu) je masivni grad veličine četiri Chicaga i s malo manje stanovnika od metroa New Yorka. Kretanje kao putnik može biti pomalo neodoljivo. Iako je grad živahan, kulturan i općenito prijateljski raspoložen, organizacija i učinkovitost definitivno nisu jedna od njegovih jakih strana. Štrajkovi javnog prijevoza su uobičajeni, promet može biti apsolutni nered, a na vozne redove se nikada, baš nikada, ne treba oslanjati. Gdje god trebate ići, otiđite ranije…i onda samo očekujte da će se svi drugi pojaviti smiješno kasno. Uz to, dio šarma Argentine je u stavu "idi s tokom". Budite strpljivi i fleksibilni, pomiješajte to s jakim smislom za humor i dobro ćete zaroniti u autobusne, taksi i podzemne sustave Buenos Airesa.

Jedan od vaših glavnih resursa u gradu bit će vladina web stranica BA Como Llego. Upišite svoje početno mjesto, odredište, a zatim će vam pokazati detaljne opcije (uključujući podzemnu željeznicu, autobuse i pješačenje) kako doći i koliko dugo može potrajati. Da biste se vozili autobusom ili podzemnom željeznicom, prvo morate nabaviti putnu karticu SUBE koja se može puniti i naplatiti je kreditom. SUBE kartice su dostupne na subtepostajama, u centrima za pomoć turista i na mnogim "kioscima" (trgovine na kutu u kojima se prodaju slatkiši, gazirana pića i ostalo) diljem grada. Kartice se mogu teretiti na svim podpostajama, nacionalnim lutrijskim prodajnim mjestima i na nekim kioscima s automatiziranim terminalima. Web stranica SUBE ima kartu dobavljača SUBE. Pošteno upozorenje - čak i ako dućan kaže da prodaje kartice ili ih dopunjava, možda ćete tamo stići, a oni iz bilo kojeg razloga ne rade. Ili sustav ne funkcionira. I nisu sigurni kada bi mogao funkcionirati. Opet, pokušajte ne tražiti to da bi imalo previše smisla i jednostavno se povucite s njim i prijeđite na sljedeću opciju.

Većina putnika stiže u međunarodnu zračnu luku Ezeiza i mnogi su iznenađeni kada saznaju da je toliko daleko (skoro sat vremena) od centra grada gdje će najvjerojatnije odsjesti. Postoje tri glavne opcije da uđete u šetnju gradom izvan zračne luke kako biste uzeli jedan od brojnih taksija koji vas čekaju i bili spremni dobiti napuhanu cijenu "gringa", nazovite Uber (zamolit će da se nađemo na jednom od parkinga puno, neće doći ispred zračne luke), ili uzeti vrlo siguran i pouzdan shuttle pod nazivom Manuel Tienda Leon koji obično vozi otprilike jednom na sat tijekom dana i noći. Na izlazu s carine nalazi se ured gdje možete kupiti kartu gotovinom ili kreditnom karticom. Dok prolazite kroz ovo područje, zgrabite nešto gotovine razmjenom dolara ili podizanjem na bankomatu. Taksiji će uzimati samo gotovinu, a mnogo puta diljem grada sustavi kreditnih kartica ne rade i gotovina će biti jedini način na koji možetesnaći se. Najbolje je biti spreman.

Kako se voziti podzemnom (subte)

Buenos Aires subte često je najbrži način za kretanje gradom jer izbjegava promet u koji autobusi ili taksiji mogu ući. Postoji šest linija (linija) - A, B, C, D, E i H - koje povezuju glavne gradske avenije, željezničke stanice i autobusne stanice. Linije A, B, C, D i E sve se spajaju u centru grada. Subte web stranica ima detaljnu kartu mreže.

Dok je najlakši i najpovoljniji način za kretanje uz SUBE karticu, pojedinačne karte mogu se kupiti na podpostajama po višoj cijeni. Nema puno smisla objavljivati trenutne cijene, jer Argentina ima jednu od najviših stopa inflacije na svijetu, a cijene rastu više puta godišnje.

Vlakovi voze svaka tri do deset minuta, ovisno o liniji, od oko 5:30 ujutro do 23:30. Od ponedjeljka do petka, subotom od 6:00 do ponoći i od 8:00 do 22:30. nedjeljom i državnim praznicima. Opet, ne računajte na vozne redove. Vlakovi se pojavljuju kad se pojave.

Vlakovi mogu biti nevjerojatno pretrpani u špici vožnje na posao, a ako pokušate koristiti manire, nikada nećete ući u vlak. Ugurajte se i budite spremni da se znojite, posebno u ljetnim mjesecima. Posebno pazite na svoju torbicu, ruksak ili vrijedne stvari, jer s toliko tijela koja se guraju blizu, ovo je mjesto iz snova džeparoša da osvoji novčanik ili telefon.

Kako se voziti autobusom

Lokalno poznat kao " colectivos ", a još više neformalno kao " bondis," Autobusi su jeftin način za kretanje gradom, iako nisu učinkoviti u prometnoj špici. Oni voze 24 sata dnevno, 365 dana u godini, pokrivaju cijeli grad i rijetko ćete se naći više od nekoliko blokova sa stanice.

Najteže je znati kada će netko proći ili znati na kojoj se strani dvosmjerne ulice nalazi vaše stajalište (parada). Može postojati stajalište s istim brojem autobusa, ali jedno ide u jednom smjeru, a drugo u potpuno suprotnom, stoga svakako pitajte lokalno stanovništvo ili vozača prije nego uđete.

Recite vozaču autobusa kamo idete (korisnije je ako navedete raskrižje umjesto stvarne adrese), i on će odabrati ispravnu cijenu karte. Zatim skenirate svoju SUBE karticu. Pazite koliko ste blizu svog stajališta, jer vas vozač neće nužno obavijestiti kada ste stigli.

Imajte na umu da starije osobe, osobe s invaliditetom, trudnice i svi koji putuju s bebom ili djetetom imaju prednost u kulturi - što znači ako imate sjedalo i nema ga više, očekuje se da odustanete tvoje mjesto za njih.

Kako se kretati taksijem

Buenos Aires je prepun licenciranih crnih i žutih taksija, a u prometnim područjima vjerojatno ćete vidjeti jedan prolaz u roku od nekoliko minuta. Ako vidite neki s natpisom "libre" upaljen na prozoru, to znači da je dostupan za preuzimanje putnika. Samo stanite na pločnik i podignite ruku da ga označite.

Ovlašteni taksiji voze na brojila, a moći ćete platiti samo u argentinskim pezosima (ARS $). Nećete se sprijateljiti s vozačem ako platite amala cijena s velikim računom - pokušajte zadržati neke manje račune na sebi, jer je ponekad teško doći do promjene u gradu. Cijenimo ako možete dati smjer vozaču na križanju ulice; na primjer, umjesto da kažete "Corrientes 585, " rekli biste "Corrientes y Florída."

Taksi zvani remises mogu se rezervirati unaprijed preko agencija, iako to nitko lokalni ne bi učinio. Dovoljno je lako otići na ulicu i pozdraviti jednu. Također možete rezervirati redovne taksije koristeći mobilnu aplikaciju gradske uprave BA Taxi, iako je, da budemo iskreni, Uber puno bolja opcija. Iako je u gradu u sivoj zoni za zakonitost, većina lokalnog stanovništva i turista ionako koristi Uber kako bi mogli putovati gradom s manje novca.

Kada vas vozač pokupi, idite ravno na suvozačevo, a ne na stražnje sjedalo, jer oni žele biti što skriveniji kako biste izbjegli probleme s lokalnim taksi sindikatom. Neki će vam pokušati reći da morate platiti gotovinom čak i ako im vaš račun plaća naplatom vaše kartice. Držite se, ili ćete na kraju platiti dvaput. Mnogi nesuđeni turisti daju vozaču 100 posto gotovinskog bonusa.

Ostale opcije javnog prijevoza u Buenos Airesu

Bike: Buenos Aires je savršen za istraživanje na biciklu samo za one koji su navikli na vožnju u velikom gradu. Inače, nije za one slabog srca, jer se prometna pravila ovdje poštuju s vrlo đavolskim stavom. Sve u svemu, postoji više od 124 milje biciklističkih staza i besplatni javni sustav dijeljenja bicikala pod nazivom Ecobici. Bicikli se mogu uzeti zado jedan sat od ponedjeljka do petka i do dva sata vikendom (možete ići na drugu okretanje nakon petominutnog čekanja). Pazite na svoje vrijeme jer ako prijeđete, sustav će vas blokirati na dva dana.
Vlak: Vlak je pouzdana opcija kada je u pitanju dolazak do susjedstava prilično udaljenih od centra, ili posjeta mjestima u predgrađima u Provinciji kao što je delta rijeke Tigre. Vlakovi su jeftin način putovanja na velike udaljenosti, a vi samo prolazite kroz sigurnosnu okretnicu koristeći SUBE karticu. Vlakovi za Tigre i većinu drugih mjesta polaze sa željezničke stanice Retiro i prolaze kroz Belgrano C.
Auto: Iako je iznajmljivanje automobila za istraživanje izvrsna opcija u većini mjesta u Argentini, posebno je stresno pokušavati se kretati cestama Buenos Airesa. Ne poštuju se nikakva cestovna pravila, bijes na cesti je stvar, a čini se da većina lokalnih vozača misli da su talijanski vozači trkaćih automobila koji se mogu upletati u promet i iz njega bez obzira na brzinu ili trake. Parkiranje može biti teško u gradu. Možete se voziti uokolo jako dugo pokušavajući pronaći mjesto na cesti ili platiti parkiranje u jednoj od rijetkih parking garaža koje su označene znakom na kojem piše 'Estacionamiento' ili samo velikim E. Mnogi veliki najam automobila tvrtke rade i u zračnoj luci Ezeiza i Aeroparque (Jorge Newbery). Da biste unajmili automobil, morate imati više od 21 godine, posjedovati vozačku dozvolu najmanje dvije godine i platiti kreditnom karticom.
Pješačenje: Hodanje je sasvim u redu u većini dijelova grada sve dok ne nositeskupi, blještavi nakit, neka vam profesionalna kamera visi oko vrata ili razmetanje iPhoneom. Iako to nije grad s mnogo nasilnog kriminala, krađa (posebno elektronike) uobičajena je pojava. Ako trebate provjeriti nešto na svom telefonu, sagnite se u restoran ili kupaonicu kako biste to učinili sigurno. Ovo nije grad za one s poteškoćama u kretanju. Trotoari su napukli, neravni i često puni psećih izmeta. Oni koji imaju hodalicu ili invalidska kolica bolje bi se kretali taksijem.
Autobusi za cross Country: Oni koji su navikli na lukave standarde američkih autobusa bit će ugodno iznenađeni udobnošću autobusa u Argentini. Potrošite se za kategoriju Cama i dobit ćete sjedalo koje se zavaljuje poput sjedala prve klase u zrakoplovu. Često se daju obroci, uključujući vino uz večeru, a zabava je osigurana u obliku filmova (obično na španjolskom, naravno). Plataforma 10 je web stranica koja vam može pomoći da vidite koje autobusne tvrtke idu kamo, a karte možete kupiti na licu mjesta. Znajte da svoju kartu morate fizički ispisati i stići s papirnatom kopijom. Neka vam putovnica bude pri ruci kada putujete autobusom, jer će neke stanice granične kontrole tražiti da je predočite.
Letenje: Ako rezervirate dovoljno rano, letovi mogu biti konkurentni cijeni autobusne karte i mogu umanjiti dane za neka putovanja (posebno ona koja planiraju putovati u Patagoniju). Iako Aerolineas Argentina ponekad nudi jeftinije karte, oni također često štrajkuju, ostavljajući putnike danima na cjedilu. Često se isplati malo potrošitiviše rezervirati s pouzdanijim LATAM.
Trajekti: S Urugvajem preko rijeke, lagani jednodnevni izlet u Coloniju moguć je brodom kroz Buquebus, koji polazi iz Puerto Madera.

Savjeti za snalaženje

Uvijek nosite nešto gotovine, jer mnogi restorani i trgovine neće primati kartice ili sustav često može biti u kvaru. Nemojte ponijeti dovoljno novca da pokvarite svoje putovanje ako vas slučajno ukradu u džep.
Stalno pazite na svoju elektroniku, posebno na telefone.
Argentinci su općenito vrlo prijateljski raspoloženi i strpljivi s ograničenim španjolskim kao turist. S dobrim stavom, adresom zapisanom na papiru i nekim pokretima rukama, bit ćete dobro.
Argentinci često voze brzo, agresivno i bez obzira na pravila. Vole trubiti. To je za njih normalno, i svi nekako prolaze, pa samo vjerujte da znaju što rade.
Budite što skromniji kada koristite Uber, jer je još uvijek osjetljiva situacija s lokalnim taksistima. Prilikom susreta sa svojim Uberovim vozačem, sjednite izravno na suvozačevo sjedalo.