Iznenađujuća nuspojava zaustavljanja putovanja: netočne vremenske prognoze

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:26

Iako je dobro poznato da je koronavirus gotovo zaustavio industriju putovanja, poremećaj je imao prilično neobičnu nuspojavu: smanjuje našu sposobnost točnog predviđanja vremena..

Suvremenu meteorologiju uvelike pokreću računalni modeli koji se oslanjaju na podatke koje prikupljaju ne samo zemaljske nadzorne stanice, meteorološki baloni i sateliti, već i komercijalni zrakoplovi. Dok lete oko svijeta, zrakoplovi svojim senzorima na brodu mjere vremenske pokazatelje kao što su temperatura, vlažnost i tlak zraka, a te podatke pridonose programu Svjetske meteorološke organizacije (WMO) za prijenos meteoroloških podataka o zrakoplovima (AMDAR). Prema WMO-u, “prikupljeni podaci koriste se za niz meteoroloških primjena, uključujući javnu vremensku prognozu, praćenje i predviđanje klime, sustave ranog upozorenja na vremenske opasnosti i, što je još važnije, praćenje vremena i predviđanje kao podršku zrakoplovnoj industriji.”

U svibnju, WMO je objavio izvješće u kojem upozorava da bi usporavanje putovanja zbog pandemije moglo drastično utjecati na vremensku prognozu. U akademskoj studiji koju je prošlog tjedna objavio dr. Ying Chen sa Sveučilišta Lancaster u Ujedinjenom Kraljevstvu, pokazalo se da je to istina. Prije pandemije nekolikotisuća zrakoplova iz 43 zrakoplovne kompanije koje sudjeluju u programu AMDAR zabilježile su oko 800 000 promatranja svaki dan. No s obzirom na smanjenje letova zbog pandemije, broj izmjerenih dnevnih promatranja smanjio se za između 50 i 75 posto.

Prema studiji, koja je uspoređivala meteorološke prognoze sa zabilježenim vremenskim podacima od ožujka do svibnja 2020., predviđanja su bila daleko vjerojatnija da će tijekom tog razdoblja biti netočna nego u prethodnim mjesecima, "što sugerira da pandemija COVID-19 ugrožava vrijeme predviđanje površinske temperature, relativne vlažnosti, tlaka i brzine vjetra zbog nedostatka promatranja zrakoplova tijekom globalnog zatvaranja."

Pogreške u predviđanju možda se ne čine tako velikim problemom za kratkoročne prognoze, kao što je kakvo će vrijeme biti tijekom vikenda. Ipak, ima potencijalno opasne posljedice u dugoročnim prognozama, posebno u pogledu predviđanja uragana. Očekuje se da će sezona uragana 2020. biti aktivnija nego prošlih godina, što znači da će računalni modeli koji predviđaju intenzitet i putanje oluja biti ključni za spašavanje života. S obzirom na to da se ti modeli oslanjaju na podatke koje prikupljaju sustavi za praćenje kao što je AMDAR, njihova će se točnost vjerojatno smanjiti zbog nedostatka letova.

Dok bi mjere zaustavljanja kao što je lansiranje novih meteoroloških balona mogle pomoći u prikupljanju više meteoroloških podataka, vremenska prognoza će vjerojatno ostati manje točna nego inače sve dok ne vratimo više zrakoplova u zrak – nešto što se vjerojatno neće dogoditi do COVID-a -19 cjepivo je razvijeno i putujemože nastaviti nesmetano.