Vožnja u Italiji: što trebate znati

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-08 04:37

Vožnja u Italiji nije za nepustolovne. Dok se većina odriče vožnje u gradovima i oslanja se na javni prijevoz, vožnja je glavni način za pristup i istraživanje udaljenih područja i malih gradova te je najčešće jedini način da uživate u ljepoti talijanskog sela.

Učenje kada koristiti GPS, razumijevanje talijanskih prometnih zakona i znati kako izbjeći da vas uhvate u prebrzi vožnji pomoći će vam da se krećete cestama na vašem odmoru u Italiji.

Uvjeti za vožnju

Ako je vaša vozačka dozvola iz SAD-a ili drugih zemalja izvan Europske unije, trebali biste imati međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) zajedno s lokalnom dozvolom. Morat ćete pokazati svoje IDP ako vas policija zaustavi iz bilo kojeg razloga, uključujući i ako ste u nesreći. IDP nije dozvola, ne zahtijeva test i u osnovi je prijevod vaše vozačke dozvole.

Zakonska dob za vožnju u Italiji je 18 godina, ali morate imati dozvolu najmanje godinu dana da biste iznajmili automobil, a mnoge tvrtke za iznajmljivanje automobila naplatit će vam dodatnu naknadu ako ste mlađi od 25 godina Osiguranje od građanske odgovornosti je obavezno, a posjetitelji imaju mogućnost kupnje police osiguranja zelene karte, koja se prodaje na granici, davrijedi 15, 30 ili 45 dana.

Kontrolni popis za vožnju u Italiji

• Vozačka dozvola (obavezna)
• IDP (preporučeno)
• Dokaz o osiguranju od odgovornosti (obavezno)
• osobna iskaznica/putovnica (obavezno)
• Reflektirajući sigurnosni prsluk (obavezno imati u autu)
• reflektirajući trokut (obavezno imati u automobilu)
• Rezervna guma (preporučeno)
• Aparat za gašenje požara (preporučeno)

Pravila puta

Ako poznajete talijanske zakone, možete izbjeći da vas policija zaustavi ili fotografiraju kamere za brzinu i crveno svjetlo, te se vratiti kući bez prometne kazne. Dok su neka pravila slična zakonima o vožnji u SAD-u, neka su, poput Zone Traffico Limitato, posebna za Italiju.

• Sigurnosni pojasevi: Prema talijanskom zakonu, svaki put kada se vozite u vozilu koje ima sigurnosne pojaseve, obavezno ih je nositi.
• Djeca i autosjedalice: Djeca ispod 36 kilograma (97 funti) ili 150 centimetara (4 stope, 9 inča) moraju koristiti odgovarajuće autosjedalice ili pomoćne sjedalice i moraju vozi se u stražnjem dijelu auta.
• Ometana vožnja: Ne možete slati poruke, razgovarati i voziti dok držite telefon. Nedavne promjene talijanskog kodeksa autoceste uključuju strože kazne za svakoga tko je uhvaćen kako koristi mobilni telefon tijekom vožnje. Kazne za vozače uhvaćene u slanju poruka ili telefonskim razgovorima su visoke, a vozači bi se također mogli suočiti s suspenzijom vozačkih privilegija do dva mjeseca.
• Alkohol: Razina alkohola u krvi veća od 0,05 posto smatra se legalno alkoholiziranim uItalija. Vozači s razinom od 0,05 do 0,08 suočavaju se s novčanim kaznama, kaznom do mjesec dana i radom u zajednici.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): Nemojte voziti u području sa ZTL znakom ili obilježenim Area Pedonale (ograničeni promet ili pješačke zone). Većina gradova ima ove zone, a čak iu malim mjestima možete ih pronaći u povijesnoj jezgri ili centro storico. Za vožnju u zoni ograničenog prometa potrebna je posebna dozvola (koju vaš hotel obično može dati ako se nalazi unutar jedne). Obično postoji kamera koja fotografira vašu registarsku tablicu dok ulazite i možda ćete dobiti kaznu poštom, ponekad mjesecima kasnije, čak i ako vas ne zaustave odmah. Potražite parkiralište izvan centra - često ćete ga pronaći unutar pješačke udaljenosti ili s shuttleom koji će vas odvesti do središta grada.
• Ograničenja brzine: Osim kada je drugačije objavljeno, ograničenja brzine vrijede u cijeloj Italiji, uključujući 130 kilometara na sat (81 milja na sat) na autocestama, 110 km/h (68 mph) na autoceste koje nisu glavne izvan glavnih urbanih područja i 90 km/h (56 mph) na lokalnim cestama.
• Semafori: U Italiji je nezakonito skrenuti desno na crveno svjetlo čak i ako prvi stanete. Italija ima sustav s tri svjetla kao u SAD-u, iako nema puno semafora.
• Školski autobusi: Morate stati kada se školski autobus zaustavi i iskrcava i ukrcava putnike.
• Pravo prolaz: Prepustite se prometu s desne strane kada ste na raskrsnici ili raskrižju. U stvarnosti, vozači neće čekati da nastaviteako ste neodlučni.
• Kružni tokovi: Na kružnim tokovima prepustite se prometu koji je već u kružnom toku. Vozač u kružnom toku uvijek ima prednost. Za izlazak iz kružnog toka upotrijebite pokazivač smjera.
• Parking: Kada parkirate u urbanoj ulici, parkirajte s desne strane. U označenim područjima "plave zone" morate istaknuti parkirni disk, koji vrijedi jedan sat, koji se može nabaviti u turističkim uredima.
• Prednja svjetla: Čak i za sunčanih dana, zakon zahtijeva da vozite s upaljenim farovima izvan urbanih područja. Uvijek vozite s upaljenim farovima dok ste na autostradi.
• U slučaju nužde: Brojevi hitne službe u Italiji su 113 za policiju, 115 za vatrogasce i 118 za hitnu pomoć.

Vožnja autostradom ili cestom s naplatom cestarine

Autostrada je talijanski sustav cesta s naplatom cestarine. Autostrade autoceste označene su s A ispred broja (kao što je A1, glavna autostrada koja povezuje Milano i Rim), a znakovi koji pokazuju prema njima su zeleni.

Maksimalna brzina je 130 kilometara na sat, ali na nekim dijelovima se usporava na 110 km/h, a na nekim vijugavim dionicama može biti i do 60 km/h, stoga pripazite na postavljene znakove ograničenja brzine. Uzet ćete kartu dok uđete na autostradu i platiti cestarinu kada izađete, a kreditne kartice ne rade uvijek na naplatnoj kućici pa imajte gotovinu sa sobom.

Talijanski vozači imaju tendenciju da voze brzo, posebno na autostradi, ali općenito nisu agresivni. Ali osim ako se ne planirate utrkivati u brzoj stazi, samo otiđitelijevu traku za prolazak i držite se desne trake.

Zamke brzine

Italija ima dva glavna uređaja za hvatanje brzaca, Autovelox i Sistema Tutor. Uvijek budite u potrazi za Autoveloxom, koji se može naći na autostradi, redovnim autocestama, pa čak i u nekim gradovima. Autovelox izgleda kao velika kutija s natpisom, ali unutra je kamera koja snima vašu registarsku tablicu. Kartu biste mogli dobiti već godinu dana nakon incidenta čak i ako ste vozili unajmljeni automobil. Također biste unaprijed trebali vidjeti znak upozorenja koji kaže Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor je novi sustav koji se koristi na nekim dijelovima autostrade. Kamera iznad glave snima vašu registarsku tablicu dok prolazite ispod nje. Kada prođete ispod sljedeće kamere, vaša je brzina u prosjeku između dvije točke i prosjek ne bi trebao prelaziti 130 km/h (81 mph), odnosno 110 km/h (68 mph) ako pada kiša. Kartu možete dobiti poštom ili putem svoje tvrtke za iznajmljivanje automobila.

Uvjeti na cesti

Ulice u povijesnim gradskim središtima često su uske, krivudave i zakrčene, a vozači skutera ulijeću i izlaze iz prometa. Vozači bicikala, motocikala i drugih vozila mogu zanemariti prometnu signalizaciju i protok prometa.

Italija ima preko 6.000 kilometara (4.000 milja) autostrade. U ruralnim područjima ceste su često uske i često nemaju zaštitne ograde. U sjevernoj Italiji zimi možete naići na maglu i slabu vidljivost, a većina automobila u Italiji opremljena je svjetlima za maglu.

Savjeti prilikom iznajmljivanja automobila

Kadatražite rent-a-car, nemojte da vas zavara tvrtka čije su cijene puno niže od ostalih. Vjerojatno će vam dodati dodatne troškove bilo kada preuzmete automobil ili kada ga vratite. Prođite kroz tvrtku kao što je Auto Europe koja unaprijed prikazuje sve troškove, pruža 24-satnu pomoć na engleskom i uključuje osiguranje.

Ako vozite automobil na benzin, naručite benzin (benzin), a ne benzin (dizel), na pumpi. Benzinske/benzinske crpke obično su otvorene od 7 do 19 sati, a uz autostradu ćete pronaći 24-satne postaje.

Ne oslanjajte se previše na GPS

Iako će vam GPS biti od koristi za navigaciju, nemojte se oslanjati isključivo na njega. U Italiji je uobičajeno pronaći dva (ili više) gradova s istim imenom u različitim regijama pa svakako pogledajte svoju kartu da vidite idete li u pravom smjeru.

Osim toga, navigator vas može uputiti na ZTL ili da skrenete u krivom smjeru u jednosmjernoj ulici ili čak u uličicu koja završava stepenicama. GPS sustavi ne odražavaju uvijek najnovije otvore i zatvaranja cesta, pa je uvijek dobro putovati naoružani zemljovidom i privlačnim osjećajem za smjer.

Kazne na licu mjesta

Prema talijanskom zakonu, ako stanovnik zemlje koja nije članica Europske unije, kao što je SAD, prekrši prometni zakon, prekršitelj mora platiti kaznu u trenutku izdavanja karte. Ako ne platite kaznu, policijski službenik može oduzeti automobil.

Vožnja nedjeljom

Nedjelja je dobar dan za duge vožnje autostradom jer su kamioni zabranjeninedjeljom. Imajte na umu da su ljeti obalne ceste vrlo zakrčene, osobito nedjeljom. Ceste oko sjevernih jezera često su zakrčene i vikendom.